Своевременное и качественное проведение подготовительных работ является необходимым условием его успешного выполнения. Поэтому электростанцией или по ее заказу ремонтным предприятием с учетом местных условий разрабатывается техническая документация на капитальный ремонт, которая должна содержать номенклатуру и объем ремонтных работ; проект организации ремонта, сетевой график ремонта, определяющий техническую зависимость между отдельными работами и увязывающие сроки их выполнения с нормативным сроком простоя в ремонте, а также количество и сменность рабочей силы; график совмещенных работ всех организаций; программы опробования, регулировки и испытаний, проводимых перед началом и в период ремонта, а также после его окончания; указания по организации рабочих мест и хранению инструментов; спецификацию на инструмент, оснастку, средства малой механизации и нестандартное оборудование, на материалы и запасные части; смету затрат на ремонт.
Проект организации капитального ремонта должен предусматривать тип, изготовление и места установки подмостей, лесов и ограждающих устройств; создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение правил технической и пожарной безопасности и санитарно-технических норм; размещение рабочих мест, а также такелажных приспособлений, материалов, деталей и узлов с учетом допустимых нагрузок на перекрытия; обеспечение рабочих площадок подъемнотранспортным оборудованием; разработку схем и выбор мест для подачи воды, сжатого воздуха, кислорода, ацетилена, пропан-бутана, схем подводок к электросварочным постам, электрифицированному инструменту, переносному освещению; разработку технологических процессов ремонта основных узлов.
На специализированные ремонты, а также на реконструкцию ремонтными предприятиями разрабатываются технические проекты, которые содержат рабочие чертежи на ремонтируемые узлы и приспособления. На основании проекта с учетом капитального ремонта разрабатываются маршрутные карты. Пример заполнения маршрутной карты приведен в табл. 1.2.
Таблица 1.2. Пример заполнения маршрутной карты
Рис. 1.1. Сетевой график узлового ремонта по замене витковой изоляции катушек полюсов ротора гидрогенератора
Сетевой график.
Применение сетевого графика для планирования и проведения ремонта обеспечивает возможность нахождения оптимального варианта осуществления плана (рис. 1.1). Он позволяет планировать подготовку материальных и трудовых ресурсов, своевременно выполнять намеченный план и контролировать ход работ. На рис. 1.1 изображен сетевой график узлового ремонта по замене витковой изоляции катушек полюсов ротора гидрогенератора. Сплошными стрелками обозначены работы, которые необходимо выполнить в период проведения узлового ремонта. Под стрелкой написано название этой работы, над стрелкой указана ее продолжительность в сутках: в знаменателе — количество смен, в числителе — число рабочих в смену. Окружность обозначает событие, т. е. факт окончания всех работ, стрелки которых входят в данное событие, и возможность начала следующей работы.
Окружность, обозначающая событие, разделена на четыре ячейки. В верхней записан порядковый номер события, этими номерами можно обозначить стрелки работ. Например, на основании графика можно сказать, что работа 6—9 (разборка полюсов) продолжается семь смен и для ее выполнения требуется 3 чел. Исходное событие на данном графике обозначено номером 0, завершающее — 24, пунктирными стрелками обозначено ожидание — технологический перерыв в работе, который требует только затрат времени. Так, работа 10—15 (очистка катушек от старой изоляции, ремонт меди) может быть начата через 8 сут после начала ремонта в отличие от работы 0—1 (разборка генератора), которая начинается с первого дня ремонта. Пунктирными стрелками обозначена зависимость. Например, пунктирная стрелка 8—12 показывает, что работа 12—21 может быть начата после свершения событий 8 и 12. Зависимость не требует ресурсов и не имеет продолжительности.
При расчете сетевого графика определяется возможное ранее и допустимое позднее свершение каждого события, отмечаются критический путь и критические работы, устанавливаются имеющиеся резервы времени работ.
Критический путь — это наиболее продолжительный по времени путь от исходного до завершающего события сетевого графика. Работы, лежащие на критическом пути, называются критическими. У критических работ нет резерва времени. Они должны быть выполнены точно в срок, в противном случае сроки окончания ремонта будут сорваны. На рис. 1.1 критические работы обозначены жирными стрелками. На сетевом графике может быть несколько критических путей [4].
Как было указано, все события разбиты на четыре ячейки. В левой ячейке записано время возможного самого раннего свершения данного события, которое определяется следующим образом. Для свершения исходного события 0 времени не требуется, оно уже свершено, иначе говоря, все готово для начала ремонта, поэтому в левой ячейке этого события ставится 0, т. е.
время возможного раннего свершения исходного события равно нулю.
Свершение события 1 произойдет через 4 дня, так как продолжительность работы 0—1 равна 4 дням. Это число записано в левой ячейке события. Соответственно событие 3 свершится на шестой день и т. д.
Если событие свершится после выполнения более чем одной работы (стрелка с зависимостью означает работу с продолжительностью, равной нулю), событие считается свершенным после окончания всех работ. Например, событие 12 свершается после выполнения работ 11—12 и 8—12. Работа 11—12 заканчивается на 23-й день, 8— 12 — на 17-й день. Следовательно, возможное время свершения события 12 наступит на 23-й день от начала работ, т. е. после окончания работы, имеющей наибольшую длительность. Аналогично определяются ранние свершения остальных событий.
Время раннего свершения события 24 равно 46 дням, это событие завершающее. Следовательно, критический путь равен 46 дням, т. е. ремонт узла гидрогенератора завершится на 46-й день после начала.
Для определения критического пути выполняют расчет допустимого позднего свершения каждого события, записывая это значение в правой ячейке события.
Время позднего свершения события — это такое время, на которое можно задержать свершение того или иного события при условии, что эта задержка не. вызовет удлинения сроков работ, являющихся критическими, т. е. самыми длинными.
Расчет времени допустимого позднего свершения события ведется от завершающего события к исходному. Событие 24 завершает сетевой график. Поскольку это событие последнее, завершающее, следовательно, время его раннего и позднего свершения будет одинаковым, т. е. 46 дней. Это число записано в правой ячейке этого события.
Время допустимого позднего события 23 будет на 2 дня меньше, чем событие 24, т. е. 44 дня. Событие 23 может свершиться после свершения события 2, следовательно, время допустимого позднего свершения события 2 также равно 44 дням.
После свершения события 3 начинаются три работы: 3—4, позднее свершение которой равно 40—3=37 дням, 3—5, позднее свершение которой равно 19—7=12 дням, 3—6, позднее свершение которой равно 7—1 = 6 дням. Наименьшее из них число дней — 6. Это число будет допустимым поздним свершением события 3. Поэтому если после свершения события начинается более одной работы, то допустимое время позднего свершения данного события равно минимальному значению поздних окончаний работ, выходящих из этого события. Аналогично рассчитывается время допустимых поздних свершений других событий.
У событий 0, 1, 3, 6, 9, 11, 12, 21, 22, 23, 24 ранние и поздние их свершения равны. Следовательно, эти события критические, так как не имеют резерва времени. Работы между критическими событиями являются также критическими, так как они лежат на критическом пути.
Таким образом, критический путь проходит по следующим работам: 0—1, 1—3, 3—6, 6—9, 9—11, 11—12, 12— 21, 21—22, 22—23, 23—24. На сетевом графике эти работы помечены жирной линией, резерва времени у них нет. Резервы времени есть у всех событий, кроме тех, которые лежат на критическом пути. Резерв определяется как разность между поздним и ранним совершениями события. Так, резерв времени события 2 будет 44—29=15 дней, значит, эта работа может быть начата на 15 дней позже или может быть растянута на 15 дней, т. е. работу можно выполнить не на 29-й, а на 44-й день.
Так как свершения событий зависят от проведенной подготовки и поставки материалов к месту работы, то подготовительные работы и поставку материалов на графике целесообразно показывать зависимостью. На рис. 1.1 зависимость, обозначающая поставку материалов по спецификации № 1, обозначена волнистой линией.
Это указывает, что материалы должны быть подготовлены и поставлены на место ремонта не позднее указанного срока, т. е. к моменту начала работы 10—15.
При привязке сетевого графика к календарным срокам устанавливается дата начала ремонта и записывается в нижней ячейке исходного события 0. Дата раннего свершения каждого события записывается в нижней ячейке. При появлении сбоев в период ремонта изменения сроков фиксируются путем замены нарушенных дат новыми в нижних ячейках событий. При этом композиция построенного графика полностью сохраняется.
Периодически при проверке хода ремонта фигуры событий, завершенных на день проверки работ, закрашиваются. Событие, свершившееся в намеченный срок, затушевывается, например, зеленым цветом, досрочно — красным, с опозданием — желтым.
Одновременно устанавливается наличие отставаний по графику, выясняются их причины и сразу же принимаются меры для ликвидации нарушения принятых сроков выполнения работ.
При пересмотре сроков ремонта в сторону их удлинения или сокращения меняются только числа, указывающие продолжительность рассматриваемой работы, и соответственно дата ее окончания. При этом структура сетевого графика целиком остается неизменной.
