ОБСЛУЖИВАНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ
При подготовке главного судового электрораспределительного щита к приему электроэнергии необходимо убедиться в отсутствии напряжения от посторонних источников (напряжения с берега или от других источников) на шинах щита, отсутствии посторонних предметов на токопроводящих частях, наличии штатных плавких вставок, свободном перемещении рукояток автоматов, пакетных выключателей и выключателей рубящего типа, универсальных переключателей, проверить состояние контактов подводящих и отводящих кабелей и проводов внутреннего монтажа, состояние коммутационной, защитной, регулирующей и сигнальной аппаратуры, а также контрольно-измерительных приборов.
После осмотра и измерения сопротивления изоляции на щит подают напряжение и проверяют работу регулирующих устройств, контрольно-измерительных приборов и другого оборудования. Затем производят опробование щита под нагрузкой; при этом проверяют работу коммутационной, регулирующей и защитной аппаратуры, а также контрольно-измерительных приборов. Проверяют перевод нагрузки с одного генератора на другой, а также с дизель-генератора на аккумуляторную батарею и на валогенератор и обратно. Если схемой электростанции предусмотрена параллельная работа генераторов, то проверяют включение генераторов вручную и автоматически.
Во время эксплуатации электрораспределительных щитов необходимо следить за показаниями приборов, не допуская перегрузок, за нагревом отдельных частей (проводов, изоляционных панелей, корпуса и т. п.), распределением нагрузки между параллельно работающими генераторами и нагрузкой по фазам, а также сопротивлением изоляции по щитовым приборам.
В случае раздельной работы генераторов при переходе с одного генератора на другой необходимо переключить или включить, в зависимости от схемы, в первую очередь ответственных потребителей, а затем второстепенных. Перед переводом нагрузки с одного генератора на другой должно быть получено соответствующее разрешение от вахтенного начальника.
Если схемой предусмотрена параллельная работа генераторов, то можно переводить нагрузку без разрешения вахтенного начальника, но желательно предупредить его об этом, так как в случае неудачного включения может произойти отключение ответственных потребителей.
Включение и отключение коммутационной аппаратуры необходимо производить быстро и до конца; нельзя оставлять рукоятку в промежуточном положении, так как в этом случае возможно слабое нажатие контактов, а у воздушных автоматов — замыкание только дугогасящих или предварительных контактов, что приведет к обгоранию контактов или более тяжелым последствиям.
При отключении автомата повторное включение его необходимо произвести спустя 5—10 с при срабатывании электромагнитной защиты и 1 мин — при срабатывании тепловой. Если он снова срабатывает, то, нужно, прежде чем его включать, найти причину отключения. Сгоревшие плавкие вставки заменяют равноценными по значению тока. В случае повторного сгорания нужно найти причину его.
Чистку распределительных устройств производят струей воздуха, сухой или смоченной бензином ветошью, а также сухими или смоченными бензином кистями. При чистке распределительных устройств с применением бензина необходимо соблюдать меры предосторожности и прежде всего проверить отсутствие напряжения от низковольтных (аккумуляторных) источников электроэнергии.
Поврежденную изоляцию проводов внутреннего монтажа восстанавливают с помощью изоляционных лент и трубок, а также производят замену отдельных проводов.
Выгоревшие или расслоенные изоляционные панели заменяют новыми или выгоревшие места разделывают и заклеивают таким же материалом.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ И ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
Перед включением после длительного перерыва необходимо проверить состояние всех электрораспределительных щитов, доступных участков кабельных трасс, измерить сопротивление изоляции. Включение необходимо производить кратковременно, с перерывами.
При эксплуатации надо следить за состоянием кабелей, проверять, нет. ли внешних повреждений и следов влаги в разветвительных коробках, периодически измерять сопротивление изоляции. В случае попадания на кабельные трассы нефтепродуктов следует немедленно их удалить.
На нефтеналивных судах перед грузовыми операциями необходимо проверять заземление всего грузового трубопровода, а на судах, перевозящих нефтепродукты с температурой вспышки паров ниже 60°С, ежемесячно проверять кабельные трубопроводы и желоба, чтобы убедиться в отсутствии внешних их повреждений.
Перед опробованием осветительных приборов необходимо проверить соответствие мощности установленных ламп допустимой мощности светильников, обращая особое внимание на лампы сигнально-отличительных фонарей. Работу коммутатора сигнально-отличительных фонарей и фонари необходимо проверять ежедневно до захода солнца. Кроме того, следует проверить целость защитных стекол и решеток, а также состояние уплотнения сальников светильников, особенно находящихся в сырых помещениях и на палубах. При переносном освещении необходимо обращать особое внимание на состояние защитного стекла и сетки, кабеля и заземляющего устройства. При эксплуатации элементов электрического освещения следует регулярно проверять состояние защитных стекол, особенно их чистоту, уплотнения сальников светильников и коммутационной аппаратуры
На нефтеналивных судах запрещается устраивать иллюминационное освещение, открывать взрывозащищенные светильники не предназначенным для этого инструментом, пользоваться переносным освещением в помещениях I и II категории (для этого необходимо использовать только аккумуляторные фонари взрывозащищенного исполнения).
