Обычно разбивку трасс кабельных линий производят представители проектной организации, а рытье траншей механизированным способом— подрядная организация под наблюдением монтажников — субподрядчиков. Эти работы должны быть согласованы с эксплуатирующей организацией и вестись в присутствии ее представителя.
Трассу прокладывают с учетом нормативных расстояний до подземных и наземных объектов.
Механизированную прокладку кабелей в траншеях осуществляют двумя способами: укладкой кабеля сверху с движущихся транспортных средств и тяжением кабеля вдоль траншеи.
Условием применения первого способа является отсутствие препятствий при продвижении транспорта вдоль траншеи и укладке кабеля в траншею. В этом случае кабель раскатывают с барабана, установленного в движущемся вдоль траншеи транспортере ТКБ-5 или ТКБ-6, кране-трубоукладчике (рис. 131, а), специализированном автомобиле или автомобильной станции (рис. 131, б, в). Кабель укладывают на дно траншеи без дополнительных средств механизации.
При прокладке кабеля с подвижных средств начальный участок кабеля временно закрепляют в траншее. Впоследствии кабель удерживается от смещения при укладке под действием сил трения. Однако во всех случаях при достаточно высоких скоростях раскатки необходимо, чтобы вращение барабану сообщалось от внешнего привода. В тех случаях, когда вращение и торможение барабана не механизировано, их осуществляют вручную. При укладке кабеля с движущейся специализированной кабельной машины барабан вращается транспортным двигателем через коробку отбора мощности.
В процессе раскатки кабеля монтажники перемещаются по траншее, принимают кабель и укладывают его на дно траншеи на подсыпку толщиной 100 мм из чистого песка или просеянной сухой земли. Скорость раскатки должна быть 0,6—1 км/ч.
Если в траншее имеются препятствия в виде поперечных креплений стенок траншеи, блочных участков, отрезков труб, сквозь которые кабель должен быть протянут, а также пересекающих траншею подземных или наземных сооружений, применяют второй способ прокладки. При протягивании кабеля вдоль траншеи его раскатывают с неподвижного барабана, вращающегося в специальных кабельных домкратах (рис. 132).
Рис. 131. Прокладка кабеля в траншею с движущихся средств:
а — с трубоукладчика, б — со специализированного автомобиля, в — с автомобиля специализированной станции; 1 — барабан, 2 — такелажная траверса, 3 — зажим, 4 — втулка-удлинитель, 5 — ось траверсы, 6 — направляющее приспособление, 7 — кабельный домкрат, 8 —погрузочная траверса, 9 — опорная стойка, 10 — тормозной упор, 11 — пандус в транспортном положении, 12 — ось барабана, 13 — лебедка, 14 — электрогенератор
Рис. 132. Прокладка кабеля тяжением в траншею: 1 — лебедка, 2 — барабан, 3 — линейный ролик в траншее
Вместо кабельных домкратов может быть использован транспортер ТКБ-5 (рис. 133), оборудованный ручным механическим тормозом. Кроме того, применяют специальное устройство (рис. 134) для подъема, вращения и торможения кабельных барабанов. Во всех случаях высота нижней точки барабана над опорной поверхностью должна быть не менее 250 мм. Размотка кабеля с барабана при отсутствии тормозного устройства не допускается.
Рис. 133. Кабельный транспортер ТКБ-5:
1 — платформа, 2 — откидной пандус, 3 — направляющее устройство, 4 — передняя поворотная тележка, 5 — ручной тормоз, 6 — стойка с приспособлениями для подъема барабана
Рис. 134. Устройство для подъема, вращения и торможения кабельного барабана:
1 — четырехскоростной электропривод, 2 — телескопический вал, 3 — тяга, 4 — приводной каток, 5— подшипниковая стойка, 6 — рама, 7 — подъемно-опорный каток, 8 — подъемный винт с ручным приводом
На дно траншеи устанавливают через 5—6 м линейные кабельные ролики (рис. 135), на поворотах траншеи монтируют угловые ролики (рис. 136) или желоба, входы в цилиндрические отверстия блоков или труб оборудуют разъемными воронками. Все эти приспособления уменьшают трение при раскатке кабеля.
Рис. 136. Угловой универсальный ролик:
1 — сегмент, 2 — рабочий валок, 3, 4 — нижний и верхний ограничительные валки
Рис. 137. Устройства крепления кабеля к тяговому канату: а — брезентовым поясом, б — проволочным чулком, в — тросовым креплением, г — зажимом;1 — трос, 2 — головка, 3 — звездочка, 4 — корпус, 5 — жила кабеля, 6 — кабель
Барабан с кабелем устанавливают на одном из концов траншеи так, чтобы кабель сматывался сверху, а направление его раскатки совпадало с осью начального участка траншеи. При этом вращение барабана должно быть противоположным стрелке, нанесенной на щеках барабана для указания направления перекатки.
На противоположном конце траншеи устанавливают тяговое устройство—лебедку, надежно закрепленную якорями, или специализированный автомобиль, оборудованный лебедкой. Тип лебедки, а также диаметр тягового троса выбирают по таблицам расчетных тяговых усилий, данным на 100 м кабеля в зависимости от материала и сечения его жил. Трос от лебедки пропускают через блок устройства контроля тягового усилия (динамометра) и растягивают вдоль трассы, располагая его на роликах и пропуская под все препятствия на трассе. Конец троса соединяют с концом кабеля с помощью специальных закрепляющих устройств: брезентового пояса (рис. 137, а), проволочного чулка (рис. 137, б), троса (рис. 137, в) или зажима (рис. 137, г). Проволочный чулок закрепляется на длине 0,5 м бандажом из вязальной проволоки.
Бандаж накладывается на предохранительную подмотку из смоляной ленты, расположенную на оболочке кабеля. Как проволочный чулок, так и брезентовый пояс применяют для закрепления кабеля длиной до 100 м и при сечениях жил 120—185 мм2.
Клиновой зажим для тяжения за жилы применяется для кабелей больших сечений.
Усилие тяжения кабеля должно быть меньше предела прочности кабеля, по крайней мере, в 6 раз, т. е.
где Ртах— предельно допустимое усилие тяжения, Η; п—число жил кабеля; S — сечение жилы, мм"; σв — временное сопротивление материала жилы на разрыв, Н/мм2: для меди σв=260, для алюминия
σв=160.
Раскатку кабелей в траншеях рекомендуется вести со скоростью 0,6—1 км/ч (10—17 м/мин). Во время раскатки два монтажника должны вращать барабан и разделять слипшиеся витки кабеля. В необходимых случаях они производят торможение барабана. Один монтажник должен контролировать продвижение по трассе головного участка кабеля, а еще два монтажника должны управлять лебедкой и контролировать тяговое усилие.
После раскатки кабеля его снимают с роликов и укладывают по дну траншеи змейкой. Запас длины кабеля необходим для компенсации температурных изменений и возможных сдвигов слоев грунта. В нормальных условиях прокладки при устойчивых грунтах запас кабеля по длине должен составлять 1—3% от общей его длины. В грунтах, склонных к сдвигам, вспучиваниям и провалам, а также при прокладке кабеля в нагретом виде его запас длины должен быть увеличен до 3—4%.
Концы кабелей в траншее для монтажа соединительных муфт укладывают внахлест на длине около 1 м. Соседние муфты смещают по длине траншеи на расстояние не менее 2 м, располагая их в шахматном порядке.
После монтажа муфт кабельную линию маркируют. Бирки с маркировкой устанавливают на концах кабельной линии и через каждые 20 м по ее длине, а также на расстоянии 100 мм от каждой муфты. На кабельных бирках указывают напряжение и сечение жил кабеля, номер и назначение (наименование) линии. На бирках около муфт обозначают номер муфты, дату ее монтажа и фамилию монтажника-исполнителя.
Кабельную линию осматривают на всем протяжении, контролируют все нормированные расстояния и устраняют замеченные дефекты. Затем кабельную линию засыпают слоем мягкой просеянной земли или песка толщиной 100 мм.
Кабели напряжением до 1 кВ защищают от возможных механических повреждений при раскопках. Для этого кабели на участках, где повреждение возможно, покрывают сплошь железобетонными плитами толщиной не менее 50 мм или слоем кирпича, укладываемого вплотную друг к другу на его большую плоскость. Ширина слоя зависит от числа совместно проложенных кабелей.
Кабели напряжением выше 1 кВ (до 35 кВ) защищают плитами или кирпичом на всем их протяжении без разрывов.
Плиты и кирпич кладут над кабелем на первый слой засыпки толщиной не менее 100 мм. Последующую засыпку траншеи производят слоями толщиной 200—250 мм, увлажняя и утрамбовывая каждый слой.
Кабели напряжением до 20 кВ, проложенные на глубине! м и более, можно не защищать от механических повреждений.
Для засыпки траншей используют грунт, вынутый из траншеи ранее, но без мусора и камней. В зимнее время для засыпки применяют только сухую сеяную землю или песок. При засыпке и утрамбовке верхних слоев траншеи максимально используют средства механизации. Готовую трассу зачищают, нарушенные покрытия территорий восстанавливают.
На кабельную линию составляют акт на скрытые работы и исполнительный чертеж. На чертеже указывают направления прямых участков и углы поворота линии, места расположения кабельных муфт на трассе, а также расстояния от них до местных ориентиров.
При раскатке кабелей крупных сечений одностороннее тяжение может создать недопустимо большие растягивающие усилия в их конструктивных элементах. Во избежание этого применяют кабельные приводы, которые располагают равномерно по длине трассы. В результате усилие тяжения также распределяется равномерно по участкам трассы и недопустимые механические нагрузки на кабель не образуются.
Рис. 138. Привод ВНИИПЭМ:
1 — рама, 2 — ведущая цепь тягового элемента, 3 — ведомая цепь тягового элемента, 4 — прижимное устройство, 5 — прижимной ролик, 6 — опорный ролик
Для механизации раскатки кабелей в траншеях применяют кабельный привод ВНИИПЭМ (ВНИИпроектэлектромонтаж) с бензиновым двигателем от мотопилы «Дружба» (рис. 138). Тяговое устройство привода представляет собой гусеничный механизм, состоящий из двух цепей. Звенья цепи облицованы твердой резиной. Кабель зажимается между верхней и нижней цепями. Нижняя цепь через вал звездочки и редуктор соединена с валом бензодвигателя и является ведущей. Верхняя цепь с прижимным роликом 5 вертикально подвижны, благодаря чему осуществляется захват, кабеля. Две пары направляющих роликов при протяжке кабеля обеспечивают его рихтовку. Кабельный привод, установленный непосредственно на дно траншеи, способен подавать кабель толканием на прямом участке трассы протяженностью 80 м и подтягивать его длиной 120 м. На трассах протяженностью несколько сот метров с поворотами устанавливают один привод на каждые 100 м перед поворотами траншеи. Это снижает нагрузки на кабель в момент его прохода по угловым роликам. Комплектно с приводом ВНИИПЭМ применяют специальные распорные ролики.
