Монтаж воздушных автоматов напряжением до 1 кВ
Воздушные автоматы выпускают в стационарном и выдвижном исполнении. В автоматах стационарного исполнения предусматривается возможность переднего и заднего присоединения внешних цепей. Автоматы в выдвижном исполнении изготовляют на специальных тележках, предназначенных для установки в комплектных распределительных устройствах (см. рис. 109, а). Для соединения с токопроводящими частями распределительного устройства выдвижные автоматы оборудуют втычными (штепсельными) контактами. Рабочее положение воздушных автоматов — вертикальное с допустимым отклонением ±5°.
При регулировке автоматов обращают внимание на согласование работы параллельных контактов (главных, дугогасительных). Контактное нажатие, растворы и провалы регулируют в соответствии с указаниями завода-изготовителя. Для регулировки контактного нажатия втычных контактов между их неподвижными губками устанавливают вместо подвижного контакта обработанную стальную пластину толщиной 10 мм. Между пластиной и губками зажимают полоску бумаги и определяют контактное нажатие по методике, изложенной ранее.
Воздушные автоматы рассчитаны на большие отключаемые токи. Поэтому гибкие проводники для внешнего присоединения должны быть надежно закреплены на металлоконструкции распределительного устройства, непосредственно у выводов автомата. В противном случае электродинамические усилия в проводниках при коротких замыканиях будут воздействовать на детали автомата, которые на это не рассчитаны.
После монтажа на контакты автомата устанавливают дугогасительные камеры и убеждаются в отсутствии соприкасаний контактов и стенок камер во всех положениях подвижной системы.
Для заземления автоматов заземляющий болт каркаса соединяют с металлоконструкцией РУ. В автоматах, имеющих ручной рычажный привод, заземляющий проводник присоединяют также к болту крепления привода. В автоматах выдвижного исполнения для заземления служит специальный скользящий контакт. После завершения монтажа этих автоматов проверяют надежность действия механической блокировки, запрещающей разъединение втычных контактов при включенном автомате.
Монтаж аппаратов напряжением выше 1 кВ
Маломасляные выключатели широко применяют в стационарных и выкатных комплектных распределительных устройствах. Заводы- изготовители поставляют маломасляные выключатели полностью собранными и отрегулированными.
Выключатели подвергают ревизии, разбирая их только при очевидных повреждениях внутренних деталей. Выключатели обычно поступают на монтаж во включенном состоянии временно застопоренными от случайного отключения. Перед осмотром на месте монтажа временные стопоры снимают и отключают выключатель. Во время этой операции соблюдают меры предосторожности, так как мощные пружины создают высокие скорости движущихся частей при отключении.
Выключатели серии ВМП устанавливают на опорные конструкции, и во избежание перекосов при монтаже выверяют их по вертикали и по главным осям камеры.
Раму выключателя крепят к опорным конструкциям с помощью резьбовых соединений. Приводы выключателей, поступающие на монтаж в полностью собранном и отрегулированном состоянии, устанавливают на стенах зданий или на опорных металлоконструкциях. На стенах, имеющих неровную поверхность, под приводы подкладывают опорные стальные пластины толщиной до 8 мм.
Рис. 122. Регулировка выключателя ВМП-10:
а — схема индикации момента касания контактов, б — кинематическая схема; 1 — контрольный стержень, 2, 4, 7 и 8 — рычаги, 3 — изоляционная тяга, 5 — серьга, 6 — поршень, 9 — приводной вал, 10 — упорный болт, 11 — масляный буфер, 12 — розеточный контакт, 13 — контактный стержень; I — предельное положение стержня в отключенном состоянии, II —предельное положение стержня во включенном состоянии, III — недоход во включенном состоянии, IV — недоход в отключенном состоянии, V — момент касания контактов, VI — низ контактного стержня в отключениом положении, V//, VIII—положения поршня масляного буфера в отключенном и включенном состояниях, IX—положение рычага и серьги механизма и полюса при полном ходе контактного стержня
После установки в соответствии с разметкой и выверки положения выключателя и его привода регулируют ход подвижной части выключателя. Для этого выключатель и привод отключают и соединяют их валы тягой. Регулировку длины тяги начинают при полностью включенных приводе и выключателе. Затем, изменяя углы поворота рычагов, добиваются нормальной величины раствора контактов. Механизм привода осматривают в различных положениях. Работу механизма свободного расцепления проверяют при полностью включенном положении выключателя и в двух-трех промежуточных положениях. Верхнюю крышку и маслоотделитель каждого цилиндра снимают, и в резьбовые отверстия в торцах подвижных контактов ввертывают регулировочные стальные стержни 0 6 мм и длиной 400 мм с резьбой М6 на конце. Для контроля момента соприкосновения контактных стержней с неподвижными розеточными контактами монтируют вспомогательную схему с лампами сигнализации (рис. 122, а). Неодновременность касания контактов в различных полюсах не должна превышать 5 мм.
При ручном управлении подвижной частью регулируют момент замыкания контактов и отмечают предельные верхнее (отключенное) и нижнее (включенное) положения подвижных контактов. Для этого наносят риски на регулировочные стержни. В процессе регулировки (рис. 122, б) обеспечивают общий ход контактных стержней в цилиндрах в пределах 240—245 мм, ход в контактах (вхождение стержня в розетку) — в пределах 56—64 мм (для выключателя на 1500 А — 52—60 мм) и угол поворота вала выключателя — в пределах 85 — 89°. При этом недоход контактного стержня во включенном положении, зафиксированном защелкой привода, до предельного нижнего положения должен быть не менее 4 мм. Этот недоход представляет собой расстояние, которое подвижная часть переходит по инерции за пределы ее фиксированного положения. При этом отключающая пружина сжимается, что приводит к прекращению движения подвижной части, а затем и к движению в образном направлении, в начале которого и осуществляется (при помощи защелки) запирание подвижной части в требуемом положении.
Величину недохода практически оценивают при ручном включении привода до упора измерением зазора между защелкой и опирающимся на нее при фиксации роликом. Зазор должен быть равен 1—2 мм. При больших зазорах подвижная часть сильно ударяет по защелке при фиксации. Кроме того, чрезмерный выбег (заход) контактного стержня за фиксированное положение в контактах розеточного типа может привести к удару конца стержня в дно розетки. Такие удары недопустимы по условию механической прочности опорных изоляторов. Поэтому при регулировке ходов подвижной части выключателей с розеточными контактами проверяют запас хода контактного стержня при включении. Для этого в розетку неподвижного контакта до отказа вводят отсоединенный от механизма подвижный контактный стержень вместе с ввернутым в него регулировочным стержнем. Предельное положение контакта отмечают риской на регулировочном стержне. Вторую риску наносят при нормально фиксированном положении подвижного контакта. Расстояние между рисками равно запасу хода контактного стержня при включении. Обычно считают достаточным запас хода около 20 мм.
Регулировку подвижной части выполняют так: переводят выключатель из включенного положения в отключенное, а затем, отступив на 5 мм, наносят на регулировочный стержень риску. Это расстояние в 5 мм от крайнего отключенного положения выключателя называется недоходом подвижной части. Величину недохода регулируют при помощи тяг, соединяющих выключатель с приводом. Величина хода подвижной части выключателя ограничивается буферами: пружинным при включении и масляным — при отключении.
По окончании регулировки хода подвижной части выключателя и привода регулировочные стержни убирают, устанавливают маслоотделители и верхние крышки цилиндров и заливают цилиндры и масляный демпфер чистым сухим трансформаторным маслом. В малообъемных выключателях напряжением до 35 кВ масло используется только как газогенерирующее вещество. Поэтому масло заливают из металлической посуды при любой температуре окружающей среды и без применения центрифуги или фильтр-пресса. Проверяют достаточность затяжки и стопорят все резьбовые соединения. Выключатель опробуют, включая его 10—15 раз от привода.
В заключение монтажа регулируют сигнально-блокировочные контакты привода, работающие в цепях управления выключателем. Блок-контакты в цепи включения должны размыкаться только после полного включения выключателя и установки механизма на защелку. Блок-контакты цепи отключения должны размыкаться не позже главных контактов выключателя.
Электромагнитные и вакуумные выключатели применяют преимущественно в выкатных комплектных распределительных устройствах. Они поставляются полностью собранными и отрегулированными. Выключатели ВЭМ-6 транспортируют без дугогасительных камер, упакованных отдельно.
При ревизии выключателей тележки выкатывают из ячеек КРУ. Выключатели расконсервируют, очищают от пыли и загрязнений. Гасительные камеры продувают сухим сжатым воздухом со всех сторон. Камеры устанавливают на выключатель, убедившись в правильности вхождения их втычных контактов в розетки, к которым подключены катушки магнитного дутья. Вручную перемещают подвижные контакты, контролируя отсутствие задеваний их о камеры. Узлы и детали выключателя осматривают, выявляя внешние повреждения и работоспособность. Проверяют подвижность механизмов выключателя и привода; осматривают пружины в сжатом и растянутом состоянии, оценивая равномерность шага их витков. Трущиеся части смазывают тонким слоем рекомендованной заводом смазки.
Контактную систему выключателей серии ВЭМ регулируют обычными способами. Раствор главных контактов должен быть не менее 110 мм, провал — 3—4 мм при контактном нажатии 140±20 Н.
После регулировки контролируют степень затяжки резьбовых соединений, проверяют механическую часть выключателя при замедленных ходах на включение и отключение. При этом в механизмах выключателя не должно быть заеданий и остановок в промежуточных положениях.
Проверяют работу привода, устройств блокировки, реле прямого действия и встроенных электромагнитов. Выключатель с приводом опробуют несколькими циклами включения.
Осуществляют пробное вкатывание тележки, проверяя работу втычных контактов и механических блокировок. Измеряют переходное сопротивление втычных контактов, которое должно соответствовать установленным нормам. Выкатив тележку, осматривают контактные поверхности втычных контактов и по рискам на этих поверхностях судят о надежности их работы. После вкатывания тележки в КРУ и проверки вторичных цепей управления производят 10—15- кратное включение выключателя приводом. Если после этого при осмотре выключателя не обнаруживают никаких неисправностей, выключатель сдают в эксплуатацию.
При регулировке выключателей ВЭМ соблюдают особенную осторожность в зоне движения контактов, имеющих значительные массы и перемещающихся с высокой скоростью. Отключающие собачки встроенных электромагнитных приводов во включенном состоянии стопорят стальным стержнем длиной 100 мм и диаметром 3 мм. При отключениях стержни снимают. Рычаги ручного управления выключателем после каждой операции обязательно снимают.
Вакуумные выключатели содержат камеры КВД-21, которые в монтажных условиях регулировке не подлежат. Механизмы и приводы регулируют так же, как и рассмотренные ранее другие выключатели.
Вентильные разрядники чувствительны к увлажнению и ударам. Перед установкой их осматривают, проверяют на отсутствие шума при встряхивании и поворачивании на 20—30° от вертикали. Наличие шума при этом свидетельствует о внутренних повреждениях. Гибким стальным щупом проверяют правильность расположения и упругость уплотняющей резиновой прокладки.
Трубчатые разрядники устанавливают наклонно, под углом к горизонтали не менее 15°, так, чтобы зоны выхлопов не перекрывались и не вызывали перекрытий фаз на землю и чтобы была возможность контролировать визуально состояние разрядника, положение указателя срабатывания и вид внешнего промежутка.
При ревизии разрядники очищают от ржавчины и загрязнений. Специальным щупом проверяют длину внутреннего искрового промежутка, измеряют диаметр канала. Металлические части смазывают бескислотным вазелином.
Разрядники монтируют в состоянии, при котором изоляция остается упакованной в плотную оберточную бумагу до окончания монтажа. Включают разрядники между линейным проводом и заземлением. При этом во избежание повреждения органической изоляции разрядник отделяют от линейного провода внешним искровым промежутком. В зависимости от напряжения 6, 10, 35 кВ промежуток должен быть соответственно равен 10, 15, 100 мм. Расстояние от ближайшего электрода внешнего промежутка до верхнего наконечника разрядника должно быть не менее 250 мм во избежание затягивания дуги разряда на конструкцию разрядника.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
- Перечислите типы контактов, применяемых в электроаппаратах.
- Какие типы дугогасительных устройств- применяют в электроаппаратах?
- Как устроены и работают установочные воздушные автоматические выключатели?
- Каково устройство маломасляного выключателя ВМП-10? Как работает этот выключатель?
- Каковы принцип действия, устройство и взаимодействие частей при работе вакуумной камеры КВД-21?
- Как устроен и работает электромагнитный выключатель ВЭМ?
- Каковы принципы действия, устройство и работа плавких предохранителей, тепловых реле и разрядников?
- Какие работы выполняют при ревизии электроаппаратов?
- Как измеряют скорости отключения и включения силовых выключателей?
- В какой последовательности монтируют маломасляные выключатели? Какие регулировки производят при этом?
