Монтаж радиаторов.
При закрытых верхнем и нижнем кранах радиатор устанавливают на шпильки верхнего, а затем нижнего кранов. Равномерно затягивают резьбовые соединения фланцев на прокладках. Установив таким образом несколько радиаторов, монтируют расширитель и соединительный трубопровод с газовым реле. Расширитель заливают маслом. Затем устанавливают остальные радиаторы. В это время первые радиаторы заполняются маслом из расширителя.
Масло поступает в радиаторы через нижний кран при открытой пробке для выпуска воздуха. После выхода масла из воздуховыпускного отверстия его герметически закрывают пробкой и открывают верхний кран радиатора.
Под каждым радиатором на кронштейнах монтируют по два электровентилятора. Устанавливают магистральные и распределительные коробки и прокладывают по стенке бака кабель АВРГ в металлорукаве, закрепляя его скобами. Затем (при автоматическом управлении дутьем) монтируют шкаф управления типа ШД-2.
После монтажа электрической части дутьевой системы охлаждения измеряют сопротивление изоляции всех электрических цепей (норма: 0,5 МОм при 10—30° С), проверяют свободу вращения валов электродвигателей и отсутствие биений крыльчаток вентиляторов. Подключением электродвигателей к трехфазной сети проверяют правильность направления вращения крыльчаток (против часовой стрелки, если смотреть со стороны крыльчатки).
Монтаж вводов.
Вводы классов напряжения 3—35 кВ монтируют на новых резиновых прокладках. При заполнении трансформаторов маслом открывают пробки для выпуска воздуха в верхней части разборных вводов.
Монтаж расширителя.
Расширитель устанавливают на крышке бака на временных кронштейнах. Трубопровод от бака к расширителю прокладывают с уклоном 2% в сторону бака. Во фланцевую рассечку трубопровода на клингеритовых прокладках, покрытых глифталевым лаком, монтируют корпус газового реле, выверяя горизонтальность его оси. В корпус реле устанавливают поплавковую систему стрелкой к расширителю. В расширитель монтируют реле уровня масла и временно присоединяют через его контакты к сети сигнальную лампу. Заливают в расширитель масло, и с помощью лампы проверяют работу реле. Если реле срабатывает, лампу отключают, а вместо нее к зажимам реле подключают постоянный сигнальный кабель.
Расширитель переставляют на постоянные кронштейны, выверяют его положение и соединяют на фланцах с трубопроводами.
Монтаж выхлопной трубы. С промытой трубы снимают заглушки. Отверстие верхнего фланца герметически закрывают диафрагмой. Нижний фланец трубы устанавливают на крышку на новую резиновую прокладку вместо предварительно снятой заглушки. Верхний конец трубы опирают на косынку, укрепленную на расширителе. Верхний конец трубы и верх расширителя соединяют сообщающим патрубком, устанавливая его на специальные фланцы.
Монтаж аппаратов защиты масла.
Термосифонные фильтры перед монтажом разбирают, очищают и промывают сухим трансформаторным маслом. Затем фильтр собирают и устанавливают на фланцы бака подобно радиатору. Засыпают фильтр через верхний загрузочный люк сухим адсорбентом КСК и герметически закрывают его. При открытой воздуховыпускной пробке заливают фильтр маслом из бака через нижний кран. После заполнения бака пробку и кран закрывают и выдерживают фильтр с маслом в течение 1 ч. По истечении этого времени через выпускное отверстие отстойника выпускают масло в количестве, равном нескольким объемам отстойника. Затем, открыв оба радиаторных крана, доливают в фильтр масло из бака, периодически выпуская воздух через верхнюю пробку. Затраченное на промывку масло компенсируют, доливая его в расширитель.
Воздухоочистительные фильтры разбирают, очищают, протирают спиртом и просушивают. Индикаторный патрон под смотровым стеклом заполняют индикаторным силикагелем. Цилиндр воздухо- осушителя заправляют силикагелем КСМ. Через горловину в нижней части цилиндра заливают сухое масло до уровня в гидрозатворе, определяемого по маслоуказателю. Монтаж воздухоосушителя производят после проверки герметичности смонтированного трансформатора, устанавливая его на входе дыхательной трубки расширителя.
