Б. Ремонт регулирующей арматуры
Вентиль регулирующий, игольчатый
По конструкции регулирующие вентили аналогичны запорным и отличаются от последних наличием профилированного в виде иглы конца шпинделя вместо тарелки. Технология ремонта таких вентилей в основном такая же, как и у запорных вентилей. У этих вентилей в процессе эксплуатации больше всего подвергается эрозионному разрушению регулирующий конус. При ремонте рекомендуется рабочую часть конуса наплавить твердым сплавом марки ВЗК или ЦН-2 (рис. 2-23,а). Можно также изготовить конусную насадку (колпачок) и приварить его по по краям к шпинделю (рис. 2-23,5) или отлить наконечник основного стержня (рис. 2-23,в), пользуясь током высокой частоты.
Рис. 2-33. Методы ремонта шпинделя регулирующего вентиля.
По конструкции регулирующие вентили аналогичны запорным и отличаются от последних наличием профилированного в виде иглы конца шпинделя вместо тарелки. Технология ремонта таких вентилей в основном такая же, как и у запорных вентилей. У этих вентилей в процессе эксплуатации больше всего подвергается эрозионному разрушению регулирующий конус. При ремонте рекомендуется рабочую часть конуса наплавить твердым сплавом марки ВЗК или ЦН-2 (рис. 2-23,а). Можно также изготовить конусную насадку (колпачок) и приварить его по по краям к шпинделю (рис. 2-23,5) или отлить наконечник основного стержня (рис. 2-23,в), пользуясь током высокой частоты.
Как показал опыт эксплуатации, наиболее надежными являются регулирующие вентили шиберного типа. На ряде электростанций они обеспечили надежную работу, в то время как игольчатые вышли из строя через 1—3 мес.
Рис. 2-24. Шиберный клапан (вентиль).
Поэтому при ремонте рекомендуется модернизировать игольчатые вентили на шиберные (рис. 2-24). На шпинделе такого вентиля закреплен шибер толщиной 24 мм. Благодаря плоской форме при износе одной стороны его можно перевернуть второй стороной.
Расход рабочей среды регулируется за счет изменения площади открытия затвора, имеющего профилированное отверстие при вертикальном перемещении шибера. К достоинствам вентилей шиберного типа относится также возможность работы с загрязненной средой. Посторонние тела приносятся потоками среды, не заклинивая затвора.
При изготовлении вентилей шиберного типа необходимо выполнить следующие технологические указания. Корпус может быть изготовлен из поковки (рис. 2-25,6) или путем сварки трубы, фланца и донышка (рис. 2-25,а), изготовленных из стали марки 20.
Рис. 2-25. Корпус вентиля.
1 — труба; 2 — фланец; 3 — патрубок; 4 — донышко; 5 — направляющая.
При сварке корпус может деформироваться, поэтому корпус лучше изготовить из целой поковки. При изготовлении сварного корпуса донышко и фланец приваривают к трубе в бачке с водой. Можно также предварительно обвернуть трубу мокрым асбестом. Сварку следует поручить опытному сварщику, имеющему паспорт. После сварки корпус отжигают для снятия внутренних напряжений. Плотность сварки корпуса проверяется гидравлическим испытанием при давлении 300 кг/см2. Уплотнительные поверхности на патрубках наплавляют твердым сплавом марки ВЗК или хромоникелевыми электродами марки ЦЛ-ЗМ. Лучшие результаты получаются при наплавке по описанной выше технологии. Шибер изготовляют из хромистой стали марки 3X13 и подвергают закалке при температуре 1 050° С с выдержкой от 30 до 40 мин и охлаждением в масле.
После закалки шибер подвергают отпуску при температуре 500° С с выдержкой от 40 до 60 мин и охлаждением на воздухе. В результате этого твердость деталей должна быть равна 400 Нв. Шибер может быть изготовлен также из стали марки 38ХМЮА и подвергнут азотированию.
