Заключение
Дорогие читатели!
Когда вы первый раз взяли в руки эту книгу, большинство из вас было знакомо с электрическими машинами только, как потребители: вы знали, что если подключить двигатель к сети, он начнет работать. Даже паспортная табличка машины не могла передать вам той информации, которая в ней содержится. Если же кто- либо из вас рискнул бы попытаться отремонтировать даже маленький электрический двигатель, он наверняка не смог бы разобраться в многочисленных стянутых бандажами обмоточных проводах, понять схему и припаять к нужному зажиму почему-либо отошедший выводной конец обмотки.
Изучив эту книгу и пройдя практику в мастерских училища и в цехах завода, вы раскрыли почти все «секреты» электрической машины. Сейчас, только внимательно посмотрев на разобранный даже незнакомый вам двигатель, вы можете узнать о нем многое. По ширине раскрытия пазов и конфигурации лобовых частей катушек можете сказать, какого типа и из какого провода — круглого или прямоугольного — выполнена обмотка; по числу катушечных групп обмотки — на какую частоту вращения рассчитан двигатель, а зная число катушечных групп и сосчитав число катушек в одной из них, определить число пазов статора; по конструкции изоляции — на какое — низкое или высокое — напряжение рассчитана обмотка. Вы можете даже оценить, насколько правильно и аккуратно уложена обмотка, т. е. оценить работу своего коллеги по профессии — обмотчика, изготовившего и уложившего обмотку.
Сейчас, оканчивая СПТУ, вы умеете самостоятельно изготовлять и укладывать обмотки и соединять их схемы в различных и больших и маленьких машинах. И не большая беда, что вы еще недостаточно хорошо овладели всеми тонкостями своей профессии, вы знаете основное: как должна быть выполнена работа. Опыт и совершенство придут с течением времени. Главное — знать, как нужно сделать, и хотеть сделать правильно.
Но вы сейчас знаете еще далеко не все об обмотках и электрических машинах, чтобы получить, например, пятый или шестой разряд, еще многому нужно учиться и стараться не забыть, что уже знаешь. Запомните: учиться нужно всегда. Нет такой грани, за которой можно сказать: «Я все уже знаю, мне больше учиться нечему». Что бы вы ни закончили — СПТУ, техникум или институт — и сколько бы лет ни работали на производстве, перед вами всю жизнь будут возникать все новые и новые вопросы, новые незнакомые задачи. И тем сложнее и интереснее будут эти задачи, чем больше вы уже знаете, чем большему уже научились.
Запомните! Электрические генераторы — основа всей нашей энергетики. Электрические двигатели — основные двигатели всех механизмов в промышленности. От качества выполнения обмоток электрических машин в очень большой степени зависит надежность их работы. Выпуск электрических машин с высоким качеством обмоток, обеспечивающим их бесперебойную работу в течение всего срока эксплуатации, в основном определяется квалификацией обмотчика электрических машин и отношением его к труду.
Литература
- Кокорев А. С. Справочник молодого обмотчика. Изд. 6-е. — М.: Высшая школа. 1985.
- Кокорев А. С. Электрослесарь по ремонту электрических машин. Изд. 2-е. — М.: Высшая школа. 1983.
- Захаров О. Г. Испытатель электрических машин, аппаратов и приборов. — М.: Высшая школа. 1982.
- Антонов М. В., Герасимова Л. С. Технология производства электрических машин. — М.: Энергоиздат, 1982.
