ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР ДИАМЕТРОМ 5000 мм (Ингурская ГЭС)
Дисковый затвор диаметром 5000 мм (фиг. 57) предназначен для перекрытия напорного трубопровода при ревизиях и ремонтах нижележащего участка трубопровода и шарового затвора перед турбиной.
Затвор установлен на напорном трубопроводе в специальном помещении здания ГЭС.
Корпус затвора - литой, изготовлен из двух половин, выполнен с горизонтальным разъемом.
Диск затвора - литой, изготовлен из трех частей. Средняя часть диска выполнена заодно с цапфами. Плоская форма диска позволила установить два ряда уплотнений: рабочее на выходе и ремонтное на входе. Подшипники затвора представляют собой бронзовые втулки, смазываемые густой масляной смазкой.
Система управления затвором предусматривает ручное открытие и закрытие с помощью рукояток, расположенных на лицевой стенке шкафа управления. Механизмы управления затвором включают золотник управления, золотник байпаса с электромагнитами и сливной золотник.
Питание системы управления маслом под давлением осуществляется от маслонасосного агрегата, в состав которого входят два масляных насоса с электродвигателями.
Фиг. 57. Дисковый затвор диаметром 5000 мм (Ингурская ГЭС)
Техническая характеристика
Напор, м: расчетный .. 165
максимальный с учетом гидроудара 175
Расход воды, мЭ/с . 95
Тип уплотнения: рабочего ..
Резиновый .. шнур: ремонтного
Тип, конструкция привода ... Гидравлический,
сервомотор диаметром 600 мм
Время закрытия затвора, с: нормальное . ... 120
аварийное ...
Не предусмотрено
Рабочее давление масла в системе управления, кгс/см2 40
ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР ДИАМЕТРОМ 5000 мм (Линганамаки ГЭС)
Дисковый затвор диаметром 5000 мм (фиг. 58) предназначен для аварийного перекрытия напорного трубопровода при разгоне гидротурбины и понижении давления в маслонапорной установке, а также для перекрытия напорного трубопровода при ревизии и ремонте спиральной камеры гидротурбины.
Затвор устанавливается в здании ГЭС перед входом в спиральную камеру гидротурбины.
Фиг. 58. Дисковый затвор диаметром 5000 мм (ГЭС Линганамаки)
Корпус затвора - сварно-литой, выполнен из двух частей с горизонтальным разъемом. Диск затвора - литой, выполнен из трех частей (средняя часть диска выполняется заодно с цапфами).
Подшипники затвора представляют собой бронзовые втулки, смазываемые густой масляной смазкой.
Давление воздуха в шлангах 7 кгс/см2, воздух подается от системы торможения генератора.
Система управления затвором предусматривает автоматическое закрытие (аварийное) и ручное открытие и закрытие затвора при помощи рукояток, расположенных на лицевой стороне стенки шкафа управления.
Основными механизмами системы управления затвором являются золотники: управления, стопора, байпаса, воздушный с электромагнитами и главный.
Питание системы управления маслом под давлением 40 кгс/см2 осуществляется от маслонапорной установки, обшей для турбины и затвора. Протечки масла от механизмов управления поступают в лекажный агрегат, откуда масляным насосом перекачиваются в бак маслонапорной установки.
Техническая характеристика
ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР ДИАМЕТРОМ 4500 мм (Ивайловград ГЭС)
Затвор (фиг. 59) установлен в специальном помещении здания ГЭС перед спиральной камерой турбины (фиг. 60).
Корпус затвора - литой, имеет горизонтальный разъем. Диск изготовлен из трех частей.
Наличие двойного ряда уплотнений позволило установить перед каждой турбиной по одному .затвору вместо двух: рабочего и ремонтного. Уплотнение затвора, расположенное на входе, выполняет функции ремонтного уплотнения и позволяет менять рабочее уплотнение (на выходе) без опорожнения напорного трубопровода. Конструкция уплотнительных шлангов позволяет производить сборку и разборку уплотнения при закрытом диске.
Подшипники затвора, изготовленные из древесного пластика, работают на водяной смазке.
Система управления затвором предусматривает автоматическое и ручное открытие и закрытие затвора. Основными механизмами системы управления являются золотники: с электромагнитом, управления затвором, воздушного уплотнения, стопора и байпаса.
Питание системы управления маслом под давлением 25 кгс/см2 осуществляется от маслонапорной установки, состоящей из масло- воздушного аккумулятора и маслонасосного агрегата. Протечки масла от сервомоторов и золотников поступают в лекажный агрегат. Уровень масла в баке лекажного агрегата контролирует реле уровня. Это реле уровня включает электродвигатель масляного насоса, перекачивающего масло в бак маслонасосного агрегата.
При автоматическом управлении затвором предусмотрены блокировки, обеспечивающие последовательность операций.
Фиг. 59. Дисковый затвор диаметром 4500 мм с плоским диском и неподвижными обтекателями (ГЭС Ивайловград)
Техническая характеристика
Напор, м: расчетный ... . 63
максимальный с учетом гидроудара 77
Расход воды, м3/с . .. 89,5
Тип уплотнения ...
Полый резиновый
шланг
Тип, конструкция привода .
Гидравлический, два сервомотора диаметром 345 мм
Время закрытия затвора, с:
нормальное ... . 60
аварийное 60
Рабочее давление масла в системе управления, кгс/см2 .. 25
Фиг. 60. Установка дисковых затворов диаметром 4500 мм (Ивайловградская ГЭС)
ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР ДИАМЕТРОМ 2600 мм (Тертерская ГЭС)
Затвор (фиг. 61) предназначен для перекрытия напорного трубопровода в нормальных и аварийных условиях работы гидротурбины при напорах 115-160 м.
Затвор устанавливается перед входом в спиральную камеру гидротурбины в специальном помещении.
Корпус затвора - литой, выполнен из двух частей с горизонтальным разъемом.
Диск затвора - сварно-литой. Плоская форма диска позволила установить два ряда уплотнений: рабочее на выходе и ремонтное на входе.
Подшипники затвора представляют собой бронзовые втулки, смазываемые густой масляной смазкой. Система управления затвором предусматривает автоматическое аварийное закрытие и ручное открыто и закрытие, осуществляемое с помощью рукояток, расположенных на лицевой стенке шкафа управления.
В состав механизмов управления затворок входят золотники: управления, байпаса с электромагнитом и главный.
Питание системы управления маслом под давлением 40 кгс/см2 осуществляется от маслонапорной установки, обшей для двух затворов. Протечки масла от механизмов убавления поступают в лекажный агрегат, откуда масляным насосом перекачиваются в бак маслонапорной установки.
Техническая характеристика
Напор, м:
расчетный .. 115
максимальный с учетом гидроудара 160
Расход воды, мэ/с . 33,8
Тип уплотнении:
рабочего
Резиновый шнур
ремонтного ...
Металлический
Тип, конструкция привода ...
Гидравлический,
два сервомотора диаметром 500 мм
Рабочее давление масла в системе
управления, кгс/см . 40
Время закрытия затвора, с:
нормальное .. 120
аварийное . 120
