Для предотвращения выхода водорода из корпуса статора, на наружных щитах генератора установлены масляные уплотнения вала кольцевого типа (рис. 5.1.25.).
После произведенной реконструкции, уплотнения из двухпоточных преобразованы в однопоточные (соединены напорная и компенсирующая камеры).
Уплотняющее масло под давлением, превышающим давление газа в генераторе на 0,6-0,9 кГс/см2, подается в напорную камеру, из которой через радиальные отверстия во вкладыше - в кольцевую канавку.
Из кольцевой канавки масло растекается по кольцевому зазору в обе стороны вдоль оси вала. Масло, проходящее в сторону водорода, препятствует выходу водорода из корпуса статора.
Сливающееся из уплотнений масло поступает в систему маслоснабжения (рис.5.1.26.):
масло, сливающееся в сторону водорода, - через гидрозатвор ЗГ-500; масло, сливающееся в сторону воздуха, - через картер подшипника.
Для предотвращения скопления водорода в картере подшипника, в его крышке предусмотрен вентиляционный патрубок.
Для предотвращения образования взрывоопасной смеси водорода с воздухом, при случайных протечках или прорывах водорода в воздушную сторону, предусмотрены трубки для подачи азота в картер подшипника.
Система маслоснабжения обеспечивает автоматическое поддержание необходимого превышения давления масла в уплотнении вала над давлением водорода в генераторе.
В системе маслоснабжения уплотнений вала генератора установлены два демпферных бака (по одному на каждое уплотнение), рассчитанные на работу уплотнений в течение 15-20 мин. при отказе всех маслонасосов уплотнений на работающем генераторе.
Подача масла в уплотнения производится маслонасосами SU11,12,13DO1. Эл. двигатели запитаны со сборок 0,4 кВ надежного питания DV01, DW01, DX01 соответственно. В работе находится один насос, два в резерве.
Для удаления газов из сливных маслопроводов, водородоотделительного бачка имеются центробежные вентиляторы - эксгаустеры SU71,72D01 и SU64D01.
- - стояк
- - крышка
- - вкладыш
- - шейка вала ротора
- - бак аварийной смазки
- - труба отсоса паров
- - дозирующая труба
- - труба подачи масла
- - изолирующие прокладки
- - труба масла высокого давления
- - компенсирующая труба
- - стопорный винт
- - лабиринтный маслоуловитель
- - окно для визуального контроля
- - труба для подачи инертного газа
А - вход масла
В - выход масла
С - вход масла высокого давления
D - выход к отсасывающему вентилятору
Е - направление вращения ротора
F - подача инертного газа
5.1.25. Масляное уплотнение вала генератора
- - щит наружный
- - корпус уплотнения
- - крышка
- - камера сливная
- - лабиринтный маслоуловитель
- - вал ротора
- - кольцо уплотнительное (вкладыш)
- - маслоотражательное устройство
5.1.26. Схема маслосистемы уплотнения вала генератора
