Комплектное распредустройство серии КМ-1 изготовляется на напряжение 6 и 10 кВ, номинальные токи: шкафов — от 630 до 3150 А, сборных шин — от 1000 до 3150 А, отключения и трехсекундной термической стойкости — 20 и 31,5 кА, электродинамической стойкости — 51 и 81 кА, с маломасляными выключателями типа ВК-10 и ВКЭ-10 — до 1600 А и ВМПЭ-10-3150-31,5 — на 2000 и 3150 А. В одном шкафу КРУ с выключателем до 1600 А возможна разделка до четырех кабелей сечением 3X240 мм2, большее количество кабелей может быть разделано в установленном рядом дополнительном шкафу; в шкафах на 2000 и 3150 А силовые кабели разделываются в отдельных шкафах с кабельными сборками.
Включение заземляющею разъединителя (рис. 3.17) производится съемной рукояткой на приводном валу, который установлен перпендикулярно плоскости расположения и включения заземляющего разъединителя и связан с его подвижным контактами. Управление подвижными контактами возможно только при полностью выкаченном из шкафа выдвижном элементе, когда возможна установка съемной рукоятки. Включение заземляющего разъединителя производится поворотом съемной рукояткой вала по часовой стрелке. При этом подвижные контакты, вращаясь вокруг неподвижной оси, переходят из горизонтального положения в вертикальное, тем самым они заходят на неподвижные контакты разъединителя, установленные на выводах трансформаторов тока На основании корпуса шкафа рядом с приводным устройством заземляющего разъединителя установлен конечный выключатель, сигнализирующий о положении выдвижного элемента. Приводное устройство для обеспечения блокировок внешних присоединений оборудовано механическим и электромагнитным замками Съемная рукоятка блокируется шпилькой так, что ее можно вынуть из фиксатора или вставить в него только при крайних фиксированных положениях подвижных контактов (ножей). Аналогично устроен заземляющий разъединитель для заземления сборных шин.
В шкафах КРУ с выдвижным элементом и заземляющим разъединителем конструкция приводного устройства заземляющего разъединителя обеспечивает невозможность вкатывания выдвижного элемента в рабочее положение при включенном положении заземляющего разъединителя, а также включение заземляющего разъединителя при рабочем положении выдвижного элемента.
Выдвижным элементом в КРУ серии КМ-1 до 1600 А является выключатель со встроенным приводом ВК-10 (ВКЭ-10), со смонтированным фиксирующим в рабочем и контрольном положениях штоком в нижней части рамы, связанным с педалью Вкатывание выдвижною элемента в шкаф (в контрольное положение) выполняется вручную, перемещение из контрольного положения в рабочее и обратно — с помощью инвентарного рычага. Вывод выдвижного элемента из любого фиксированного положения возможен только при нажатии на педаль С целью предотвращения выкатывания выдвижного элемента с выключателем под нагрузкой педаль блокируется замком электромагнитной блокировки Для заземления выдвижного элемента в корпусе от контрольного до рабочего положения на нем устанавливается узел заземления из двух независимо подпружиненных ламелей, скользящих по шине, установленной на дне шкафа. На выдвижном элементе установлены также пластина, действующая на конечный выключатель положения, кожух из изоляционного материала для выключателей на 1600 А, два штепсельных разъема вспомогательных цепей, подвижные разъемные контакты.
Релейный шкаф состоит из сварного каркаса, внутри которого размещен поворотный блок реечной конструкции с установленными на нем реле заднего присоединения. Для насыщенных аппаратурой схем вспомогательных цепей применяется релейный шкаф увеличенного по высоте размера (до 960 мм), в этом случае высота шкафа КРУ серии КМ-1 до 1600 А составляет 2310 мм. Поворотный блок (для удобства обслуживания) открывается справа налево, а фасадная дверь с установленными на ней приборами управления, измерения, сигнализации и учета и др. — слева направо.
Шкаф КМ-1 с выключателем на 2000 и 3150 А (рис. 3.18) рассчитан на непосредственную стыковку с любым шкафом серии КА-1 без каких-либо переходных коробов и состоит из трех блоков, корпуса, выдвижною элемента и релейного шкафа. Корпус шкафа металлическими и изоляционными перегородками разделен на четыре отсека: сборных шин, верхних (шинных) разъемных контактов, нижних (линейных) контактов к выдвижного элемента. В отсеке сборных шин размещены сборные шины, расположенные и закрепленные так же. как в шкафах до 1600 А на изоляционных досках из полимерных материалов. Снизу отсек отделяется от отсека верхних контактов изоляционной перегородкой с установленными на ней прессованными приходными изоляторами из полимерных материалов, сверху отсека имеется разгрузочный клапан.
С 1985 г. началось серийное производство шкафов КРУ серии КМ-1Ф. Основным отличием КРУ серии КМ-1Ф является то, что корпус шкафа ΚΜ-1Φ выполнен сварным и без применения барьерной изоляции из полимерных материалов.
