Комплектное распредустройство серии КР-10/31,5 по габаритам имеет также два исполнения: шкафы с выключателями до 1600 А имеют ширину 900, а на 2500 и 3150 А — 1350 мм Шкафы серии КР-10/31,5 рассчитаны на напряжение 6 и 10 кВ и номинальные токи: шкафов — от G30 до 3150 А; отключения и трехсекундной термической стойкости — 31,5 кА, электродинамической стойкости—81 кА и на применение выключателей ВМПЭ-10 на постоянном оперативном токе и ВМПП-10 на переменном оперативном токе. Номинальный ток отключения токов XX силовых трансформаторов разъемными контактами главной цени — 0,7 А для шкафов с одним разъемом.
1 А — для шкафов с двумя разъемами.
В одном шкафу КРУ возможна разделка до шести силовых кабелей сечением 3X240 мм2.
По исполнению КР-10/31,5 подразделяются на шкафы с выдвижными элементами, без них и с аппаратурой, частично установленной стационарно, частично — на выдвижных элементах. На выдвижных элементах устанавливаются выключатели, трансформаторы напряжения: трансформаторы напряжения и разрядники; трансформаторы напряжения с трансформаторами тока; трансформаторы с. н., силовой предохранитель, ошиновка с подвижными контактами главной цепи взамен применяемых ранее разъединителей, ошиновка с подвижными контактами и трансформаторами тока. В шкафах КРУ без выдвижных элементов размещаются шинные вводы, кабельные вводы, шинные вводы с трансформаторами напряжения, разрядники, конденсаторы с сопротивлениями и разрядниками К третьему виду относятся шкафы с выключателями на выдвижном элементе и трансформаторами напряжения, установленными стационарно.
эпоксидных изоляторов, в которых размещены верхние (шинные) неподвижные разъемные контакты главной цепи. Сборные шины и отпайки от них изолированы, болтовые соединения сборных шин между собой и с отпайками закрываются разъемными изоляционными коробками. Весь токопровод отсека изолирован. Сборные шины, кроме того, устанавливаются на фарфоровых опорных изоляторах.
В линейном отсеке устанавливаются- трансформаторы тока, конструктивно совмещенные с неподвижными (линейными) контактами главной цени таким образом, что он утоплен в тело трансформатора тока и установлен, как внутри проходного изолятора, в случае отсутствия трансформаторов тока неподвижный контакт устанавливается в проходном изоляторе аналогично шинным контактам; заземляющий разъединитель, который устанавливается по требованию заказчика; кабельные разделки, шины кабельной сборки при присоединении более трех кабелей или шины уголкового профиля к выводам трансформаторов тока при присоединении до трех кабелей с неподвижными контактами (ножами) заземляющего разъединителя, трансформаторы тока защиты от замыканий на землю Отсек линейный образуется съемными задними крышками и съемными перегородками, отделяющими его от отсека сборных шин и выдвижного элемента. Сверху отсек закрыт разгрузочным клапаном, механически связанным с конечным выключателем Трансформаторы тока устанавливаются в перегородке на рамс поворотной конструкции, которая вместе с трансформаторами тока может быть повернута в сторону отсека выдвижного элемента для осмотра линейных выводов трансформатора. Линейный отсек предусматривает возможность осуществления схемы шинного ввода путем создания дополнительного линейного отсека (за отсеком сборных шин), в этом случае шины линейного ввода изолированы и окрашены в цвета, соответствующие фазировке, разгрузочный клапан и конечный выключатель не устанавливаются.
В отсеке выдвижного элемента размещаются, выдвижной элемент с выключателем; неподвижные разъемные контакты главной цепи, проемы к которым закрываются падающими шторками при выкатывании выдвижного элемента; уголки-рельсы для выполнения функций направляющих и перемещения выдвижного элемента; приводное устройство шторочного механизма и заземляющего разъединителя, направляющие доводки механизма перемещения, контакты заземления выдвижного элемента; контрольные кабели и провода вспомогательных цепей. С фасада отсек закрывается двухстворчатыми дверями. Сверху отсек закрыт разгрузочным клапаном, связанным механически с конечным выключателем, включенным замыкающим контактом в цепь отключения своего выключателя и в цепь шинки дуговых замыканий, а под релейным шкафом установлены два штепсельных разъема вспомогательных цепей, так же как в КРУ2-10-20
Для выкатывания из контрольного положения в рабочее фиксатор оттягивается, выдвижной элемент вкатывается в рабочее положение, а подвижная часть фиксатора упираетстя в уголок, фиксируя выдвижной элемент в рабочем положении.
Релейный шкаф и связь его с вспомогательными цепями выдвижного элемента такие же, как о КРУ2-10-20.
Шкаф КР-10/31,5 с выключателем ВМПЭ-10-3150-31,5 (рис. 3.14) состоит из трех блоков: корпуса, релейного шкафа и выдвижного элемента. Корпус разделен металлическими перегородками на четыре отсека: сборных шин, верхних (шинных) разъемных контактов, трансформаторов тока и выдвижного элемента. В отсеке сборных шин проложены на опорных фарфоровых изоляторах изолированные сборные шины с частично изолированными отпайками от них до соединения их с неподвижными разъемными верхними (шинными) контактами главных цепей, которые проходят через проходные изоляторы, установленные в металлической перегородке, в свой отсек. Имеется вариант шкафов КР-10/31,5 на 3150 А с отсеком сборных шин, где шины расположены по треугольнику (как в КРУ2-10-20) для непосредственной стыковки в качестве вводных шкафов и секционирования для РУ из шкафов КРУ2-10-20.
В своем отсеке шинные контакты установлены на опорных изоляторах Контакты имеют два параллельных токопровода.
В отсеке трансформаторов установлены трансформаторы тока, нижние (линейные) неподвижные контакты главных цепей и заземляющий разъединитель.
Отсек выдвижного элемента отделен от отсеков трансформаторов тока и шинных контактов металлической вертикальной перегородкой с проемами для прохода подвижных контактов главной цепи.
Механизм перемещения выдвижного элемента с выключателем ВМГ1Э-10-3150-31,5 (рис. 3.15) состоит из вала, на концах которою закреплены двуплечие рычаги 3 с роликом. Вал вращается в подшипниках, закрепленных на стойках рамы выключателя Перемещение из контрольного положения в рабочее и обратно осуществляется при помощи червячного редуктора, установленного на раме выключателя. При вкатывании выдвижного элемента в шкаф из ремонтного положения рычаги 3 своими роликами попадают в направляющие доводки, установленные на боковинах корпуса.
Доводка до рабочего положения выполняется съемной рукояткой, надетой на вал червячного редуктора. Вращение вала редуктора через червячное колесо передастся валу механизма перемещения. При вращении вала механизма перемещения ролики рычагов 3 упираются в стенки направляющих доводки и перемещают выдвижной элемент.
Блокирование выдвижного элемента с выключателем осуществляется с помощью кулачка, закрепленного на валу механизма перемещения, съемной рукояткой, приводящей во вращательное движение вал червячного редуктора, рычат а 13, соединенного тягой с защелкой механизма свободного расцепления выключателя, заслонки 17, соединенной с валом выключателя посредством рычага 19 и тяги. Заслонка 17 закрывает доступ съемной рукоятки к валу червячного редуктора при включенном выключателе и в то же время не препятствует включению выключателя при заранее установленной съемной рукоятке.
Защелка также может срабатывать от действия электромагнита отключения или от кнопки ручного отключения. Заслонка 17 и рычаги 19, 13 свободно посажены на ось. В промежуточном положении выдвижного элемента кулачок воздействует на механизм свободного расцепления выключателя, разобщая жесткую его связь с выключателем, и происходит отключение выключателя. Для уменьшения трения соприкосновение кулачка с рычагом 13 осуществляется через ролик 8, вращающийся вокруг осн. закрепленной на рычаге 13. Ролик 8 под действием пружины постоянно поднимается к кулачку. Профиль кулачка имеет несколько характерных участков: участок а — минимальный радиус, соответствует рабочему и контрольному положениям выдвижного элемента; участок b — максимальный радиус, соответствует промежуточному положению его. Заслонка 17 занимает два фиксированных положения, соответствующих включенному и отключенному положениям выключателя.
При включенном выключателе заслонка 17 препятствует съемной рукоятке войти в зацепление с валом червячного редуктора и становится невозможным выкатить выдвижной элемент из рабочего положения в контрольное или вкатить его из контрольного положения в рабочее. При необходимости выкатить выдвижной элемент нужно отключить выключатель, под действием его вала заслонка 17 отклонится и не будет препятствовать съемной рукоятке войти в зацепление с валом червячного редуктора.
При вращении кулачка ролик 8 переходит с участка а на участок b и поворачивает на определенный угол рычаг 13, который в свою очередь посредством кинематических связей осуществляет срабатывание защелки механизма свободного расцепления выключателя.
Срабатывание блокировки происходит на участке с, когда выдвижной элемент неподвижен. Заслонка 17 и рычаг 19 соединены между собой пружиной, которая смещает рычаг относительно заслонки и тем самым исключает поломку элементов блокировки при включении выключателя с установленной рукояткой.
