Основными причинами выхода из строя трансформаторов классов напряжения 330 и 500 кВ являются дефекты сборки обмоток и изоляции, вызывающие полные или частичные перекрытия в результате так называемых «ползучих» разрядов по поверхности или внутри листов электрокартона. Такие разряды возникают в местах соприкосновения цилиндра главной изоляции с заземленным стальным прессующим кольцом, расположенным у торца обмотки, а также в местах соприкосновения цилиндра с переходом между соседними катушками обмотки в результате отклонения установочных размеров от чертежей. Кроме того, причиной выхода из строя может быть ослабление главной изоляции у автотрансформаторов высших классов напряжения вследствие местного соприкосновения межкатушечных прокладок обмотки СН с расположенным снаружи ее цилиндром.
У трансформаторов высших классов напряжения электрическое поле имеет очень высокую напряженность. В этих условиях ворсинки, отдельные нитки от концов тафтяной или киперной ленты, пылинки, грязь, кусочки электрокартона, попавшие между отдельными листами изоляции или между листами и обмоткой, играют роль острых электродов, резко снижающих электрическую прочность масляных промежутков. Поэтому помещение, где производится ремонт и изготовление отдельных узлов и деталей трансформатора, и в особенности сборка, должно быть чистым и защищенным от пыли, грязи и влаги.
При ремонте и изготовлении отдельных частей и сборке рабочие должны: тщательно производить все операции, руководствуясь чертежами и технологическими инструкциями; выдерживать все изоляционные расстояния, размеры вертикальных и горизонтальных каналов, толщину изоляции; правильно накладывать изоляцию, выполнять пайки и другие электрические соединения, заделывать концы; при обнаружении повреждений немедленно их устранять.
Прежде чем приступить к сборке активной части, осматривают магнитопровод (в частности стыки пластин стержней с пластинами нижнего ярма, каналы в нижнем ярме и стержнях); проверяют, нет ли волнистости пластин активной стали стержней (в особенности, если магнитопровод подвергался перешихтовке), состояние запрессовки стержней, состояние изоляции всех крепежных и прессующих магнитопровод устройств; очищают магнитопровод от грязи, пыли, шлама, посторонних предметов.
Состояние запрессовки стержней проверяют ножом или щупом, состояние изоляции — мегомметром 2500 в. Если изоляция оказывается дефектной, ее заменяют новой тех же размеров по длине и толщине. После установки и закрепления новую изоляцию также проверяют мегомметром. Сопротивление изоляции не должно быть меньше 100 Мом.
Очищают магнитопровод сначала тряпками, не оставляющими ворса, а затем мягкой кистью, окуная ее в сухое чистое трансформаторное масло.
