Ремонт изоляторов.
Производится тщательный осмотр фарфоровых изоляторов и фарфоровых тяг для выявления возможных неисправностей: следов разрядов, наличия трещин, сколов фарфора, повреждения глазури, нарушения армировочных швов и др. Поврежденные фарфоровые изоляторы и фарфоровые тяги подлежат замене. Одновременно с осмотром тщательно протирают поверхности изоляторов сухими и чистыми тряпками, не оставляющими волокон.
Проверяется состояние верхней и нижней уплотняющих манжет 10 и 4 (рис. 5-4) проходных изоляторов. Сильно изношенные манжеты заменяются.
Бакелитовая трубка (все части), а также внутренняя полость проходных изоляторов промываются чистым трансформаторным маслом и насухо протираются, после чего производится их сборка.
Подтягивают гайки 8 (рис. 5-2) болтов для крепления опорных изоляторов к раме выключателя.
Ремонт контактов. Проверяют состояние контактных стержней выключателя. Легкие и равномерные оплавления наконечников стержней удаляют зачисткой напильником. При обнаружении сильных оплавлений или значительных раковин наконечники необходимо заменить.
Смена наконечника контактных стержней производится следующим образом. Наконечник зажимается в тиски, после чего из него вывертывается стержень. Вместо вынутого наконечника ввертывается новый и затягивается до отказа (зазор между торцом наконечника и ненарезанной частью стержня недопустим). После установки нового наконечника напильником выравнивают поверхность наконечника и стержня, затем наконечник закернивают в трех точках по образующей.
При разборке розеточного контакта отвертываются винты 7 (рис. 5-7), удерживающие контактные пружины 8 у кольца 6; затем отвертываются болты 8, крепящие гибкие связи к пластинам (сегментам) 9 розеточного контакта, и пластины снимаются.
Рис. 5-5. Разборка цилиндра выключателей: а — ВМГ- 133-1; б — ВМГ-122
1 — распорный бакелитовый цилиндр; 2 — гасительная камера; 3 — опорный бакелитовый цилиндр; 4 — розеточный контакт; 5 — фанерное кольцо; 6 — прокладки розеточного контакта; 7 — гайка; 8 — изоляционный бакелитовый цилиндр
Перед снятием пластин их следует промаркировать для того, чтобы потом поставить на свои места. Зачищаются контактные поверхности пластин розеточного контакта. Легкие оплавления удаляются зачисткой напильником, сильно обгоревшие контакты пластины заменяются новыми.
Тщательно осматривая в сжатом и растянутом положении, проверяют состояние контактных пружин. После сборки розеточного контакта с помощью специального динамометра проверяется нажатие всех его контактных пластин. Пружины, которые развивают недостаточное нажатие или имеют другие дефекты, подлежат замене.
Рис. 5-6. Разборка цилиндра выключателей ВМГ-133-ΙΙ, ВМГ-133- ΙΙΙ и ВМГ-133:
1 — распорный бакелитовый цилиндр; 2 — гасительная камера; 3 — опорные бакелитовые цилиндры; 4 — розеточный контакт; 5 — фанерное кольцо; 6 — прокладки розеточного контакта; 7 — гайка
Проверяются упорные изолирующие кольца 6. Расслоившиеся и деформированные кольца заменяются новыми. По окончании сборки розеточный контакт промывается в бензине и насухо протирается.
Ремонт дугогасительного устройства.
Гасительная камера выключателя подвергается осмотру и очистке от налета копоти и грязи. Проверяют все доступные осмотру отверстия, щели и каналы, служащие для дутья и выхода газов. Если при этом будет обнаружено, что в результате обугливания дугой искажены формы поперечного сечения (расширение или сужение) отверстий, щелей, каналов, то гасительная камера должна быть заменена новой. Затем промывают камеру в чистом и сухом трансформаторном масле. Гасительная камера подлежит безусловной замене в случаях сильного обгорания, образования глубоких трещин, чрезмерного увеличения или уменьшения поперечного сечения каналов и отверстий, служащих для дутья и выхода газов.
Бакелитовые цилиндры промываются маслом и насухо протираются чистыми тряпками; на цилиндрах не должно остаться следов копоти. Незначительные повреждения изолирующих частей (ожог дугой) устраняются зачисткой. При наличии крупных дефектов лакового покрова необходима его подлакировка лаком воздушной сушки. Сильно поврежденные бакелитовые цилиндры (задир слоя бумаги, трещины, сквозные отверстия и т. п.) подлежат замене.
Осматриваются клапаны, соединяющие цилиндр с дополнительным резервуаром выключателей ВМГ-133 (ВМГ-133-II и ВМГ-133-III). Если давление в цилиндре не отличается от атмосферного, шарик клапана 2 (рис. 5-8) не должен закрывать соединительный патрубок, а масло при наличии разности уровней должно свободно проходить из цилиндра в дополнительный резервуар и обратно. При повышении давления в цилиндре шарик должен надежно закрывать соединительный патрубок.
Очищаются и проверяются маслоуказателя, маслоналивные и масловыпускные пробки. Они должны быть проверены на исправность действия, сообщаемость с дополнительным резервуаром и отсутствие течи масла.
Клапан и маслоуказатель тщательно очищаются и опробываются на сообщаемость следующим образом: через маслоналивное отверстие заливают масло в цилиндр; если через некоторое время уровни масла в маслоуказательном стекле и цилиндре будут одинаковы, то маслоуказатель и клапан работают исправно.
Ремонт приводного механизма.
Производится детальный осмотр, чистка, смазка трущихся частей, восстановление окраски и проверка всех креплений приводного механизма выключателя: нет ли значительного трения в подшипниках 3, где закреплен вал 2 (рис. 5-9 и 5-10) приводного механизма; крепление двуплечих рычагов и рычага дистанционной передачи 1 к валу 2 выключателя; сочленение фарфоровых тяг 15 с двуплечими рычагами и контактными стержнями; гибкая связь 16 и крепление ее с колодкой гибкой связи 10 и контактным угольником 17.
Отключающие пружины подвергаются тщательному осмотру. Осмотр производится как при сжатом, так и при растянутом состоянии пружин, а также в процессе медленного отключения и включения. При этом проверяется отсутствие дефектов и одинаковость расстояний между витками пружин. Дефектные пружины заменяются новыми.
Рис. 5-7. Розеточный контакт:
1 — хвост контакта; 2 — основание контакта; 3 — болты, крепящие контактные пластины; 4 — опорное кольцо; 5 — гибкие связи; 6 — упорное кольцо; 7 — винты; 8 — контактные пружины; 9 — пластины (сегменты) контакта
Тягу привода отсоединяют от рычага 1, установленного на валу 2, после чего проворачивают от руки вал в подшипниках. При заедании необходимо убедиться, что нет перекоса рамы. Подшипники вала промывают от старой смазки и заполняют новой (вазелином или незамерзающей смазкой).
Проверяется исправность масляного буфера (при передвижении от руки штока и поршня буфера не должно быть заеданий). При заедании буфер разбирается и промывается в трансформаторном масле. При необходимости зачищаются мелкой шкуркой поршень и цилиндр буфера. После сборки буфера в него заливают чистое трансформаторное масло до уровня, находящегося на 10 мм выше шарика.
Рис 5-8. Маслоуказатель выключателей ВМГ-133-1 и ВМГ-122
/ — бобышка; 2 — пазные клапаны; 3—шплинт; 4 — паз Д-тя прохода масла; 5 — стержень крепящий; 5 — лаз для прохода воздуха; 7— пружинная шайба: 4 — гайка; 0 — прокладке; 10—колпачок: 11 — стекло
С пружинного буфера выключателя смывают старую смазку, а затем его пружину и стержень вновь смазывают вазелином или незамерзающей смазкой.
Рама выключателя и весь приводной механизм очищаются от пыли и копоти; подтягивается крепление рамы.
Рис. 5-10. Выключатели типа ΒΜΓ-133-ΙΙ и ΒΜΓ-133-ΙΙΙ (обозначения см. рис. 5-9)
