3. ПРИМЕРНЫЕ КОМПОНОВКИ СТРОЙГЕНПЛАНОВ
ОЧЕРЕДЬ КОСТРОМСКОЙ ГРЭС
Проектом II очереди было предусмотрено расширение станции до 2 400 МВт с установкой четырех энергоблоков по 300 МВт для работы на природном газе и мазуте. Парогенераторы одпокорпуспые типа ТГМП-314 паропроизводительностью 950 т/ч, с рабочим давлением 255 кгс/см2, температурой пара 565/570°; турбоагрегаты типа К-300-240 ЛМЗ.
На стройгенплане (рис. 1-3) показаны открытые складские и сборочные площадки и временные сооружения для производства тепломонтажных работ. Площади открытых складов и сборочных площадок были рассчитаны на одновременное хранение оборудования одного энергоблока, так как планировался ввод одного-двух энергоблоков в год.
Вдоль железнодорожного пути I, который разветвляется па два, введенных в котельное отделение главного корпуса, расположена основная открытая площадка 5, предназначенная для хранения и сборки блоков парогенераторов; ее полезная площадь 25 700 м2, длина 530 м, ширина 60 м. На этой площадке установлены два козловых двухконсольных крана типа КС-50-42 грузоподъемностью 50 тс, с пролетом 42 м.
Вдоль железнодорожного пути II, ведущего к хвостовой части парогенераторов, расположена площадка 6, предназначенная для храпения и сборки оборудования регенеративных воздухоподогревателей, дымососов, дутьевых вентиляторов, станционных трубопроводов, котельно-вспомогательного оборудования и оборудования машинного зала. Полезная площадь 23000 м2. длина 600 м, ширина 48 м.
Площадка оборудована двумя козловыми кранами типа КС-50-32 грузоподъемностью по 50 тс и одним крапом КС-30-32 грузоподъемностью 30 тс. Железнодорожный путь II соединяется с путем / только через веер железнодорожных путей.
Обгоночным путем в котельную может служить только один из двух железнодорожных путей, проходящих через площадку для укрупнения строительных конструкций, каждый из которых соединяет эту площадку с машинным залом и котельной.
Рис. 1-3. Стройгенплан строительства II очереди Костромской ГРЭС.
1 — контора тепло монтажного участка; 2 — столовая; 3 — бытовой корпус; 4 — закрытые склады оборудования; 5 — электромонтажная мастерская; 6 — подземное хранилище пропан-бутана; 7 — кислородная тарификационная станция; 8 — обмуровочная мастерская со складом; 9 — открытая площадка для храпения и сборки блоков парогенераторов; 10 — открытая площадка для хранения и сборки блоков РВП, тягодутьевой установки, КВО станционных трубопроводов и оборудования машзала; 11 — открытая площадка для изоляции КВО.
Электропитание всех козловых кранов осуществляется по гибкому кабелю. наматываемому на барабан. Длина кабеля (170 м) ограничена емкостью барабана, и при погрузке блоков массой более 50 т приходилось вручную перетаскивать кабель для подключения к другой электрической сборке.
Вдоль открытых площадок проложены трубопроводы кислорода, пропан- бутана и электроразводки; примерно через каждые 20 ,и установлены посты разбора кислорода и пропан-бутана и электрические сборки. Трубопроводы проложены вдоль железнодорожных путей и прикрепляются к шпалам.
Как видно из рис. 1-3. железнодорожные путл I и II разделяют каждую открытую площадку на две неравные по ширине части. На узкой полосе разгружается оборудование, а на широкой — собираются блоки. При таком взаимном расположении площадок перемещение деталей оборудования со склада на сборочную площадку осуществляется в основном передвижением тележки, без значительных перемещений крана вдоль площадки, что требует меньше времени. Такое расположение складских и сборочных площадок было применено одной из первых монтажных организаций — трестом Центроэнергомонтаж в начале 50-х гг.
Тепломонтажная мастерская имеет площадь примерно 600 м2, с размерами 48 X 12 м. В ней располагается механическая мастерская площадью 200 м2, отделение для ремонта монтажного оборудования площадью 100 м2, место сборки опор и подвесок трубопроводов площадью 150 м2, служба главного механика и отдел сварки и центральная инструментальная участка. Мастерская оборудована кран-балкой грузоподъемностью 2 тс.
В механической мастерской установлены три токарных станка (один с высотой центров 300 мм, два с высотой центров 200 мм), два поперечно-строгальных, один горизонтально-фрезерный, три сверлильных станка для диаметра сверления до 18 и 35 мм и два наждачных станка.
Механическая мастерская работает в основном в одну, а частично в две смены.
Склад пропан-бутана оборудован четырьмя подземными емкостями по 2,14 м3 каждая, без подогрева.
Снабжение кислородом осуществляется от кислородного завода с тремя установками, производительностью каждая по 30 м3/ч.
Перевод монтажного участка на снабжение жидким кислородом затянулся из-за опоздания строительства здания газификационной станции и трудностей в приобретении специального оборудования. В настоящее время на монтажном участке имеется одна автомобильная газификационная установка типа АГУ-2М, являющаяся для монтажного участка резервом.
Опыт монтажа двух энергоблоков II очереди Костромской ГРЭС, показал, что запроектированный стройгенплан не полностью обеспечивал нормальную работу монтажного участка.
Сооружение главного корпуса не было закончено к моменту начала монтажа на всю очередь даже в части нулевого цикла, а осуществлялось совместно с монтажными работами как в части фундаментов под оборудование, так и строительных конструкций наземной части главного корпуса последовательно в объеме одной-двух ячеек, включая ячейку монтируемого блока. Кроме того, строительные работы по блоку № 6 настолько сильно затянулись, что к монтажу его смогли приступить лишь через 2,5 мес. после сдачи в эксплуатацию блока № 5, хотя ввод блоков № 5 и 6 был намечен и осуществлен с разрывом в 6 мес. (IV кв. 1971 г. и II кв. 1972 г.). В результате задержки строительных работ и начала монтажа энергоблока № 6 оборудование энергоблока № 7 начало поступать в то время, когда блоки оборудования энергоблока № 6 еще находились на сборочной площадке, занимая площади, предназначенные для разгрузки оборудования блока № 7. Поэтому приходилось разгружать оборудование на землю вдоль железнодорожных путей и укладывать его на открытых складах в два этажа. Все это, естественно, не могло не отразиться на сохранности оборудования.
Для обеспечения нормальных условий хранения оборудования в условиях возможного опоздания строительных работ в проектах организации строительства следует предусмотреть дополнительные, резервные открытые складские площадки размером около 30% расчетных, чтобы в случае намечающихся задержек строительных работ своевременно их подготовить.
Дренирующие устройства открытых площадок, выполненные в виде канав, засыпанных крупными фракциями гравия, постепенно заиливались. Для дренирования площадок, видимо, следует закладывать асбоцементные трубы с просверленными в них отверстиями.
Неудачно выбрано место обмуровочной мастерской 10, так как подача щитов со сборочной площадки 5 в мастерскую и обмурованных щитов в котельную производилось через веер железнодорожных путей, что отнимало много времени.
В обмуровочную мастерскую был введен тупиковый железнодорожный путь, что снизило ее производительность на 15— 20%, так как обмурованные щиты на платформах ожидали обмуровки и схватывания бетона на последнем щите, после чего все платформы со щитами одновременно вывозили из мастерской. Обмуровочную мастерскую следует размещать в конце сборочной площадки 5 блоков парогенераторов и иметь сквозной железнодорожный путь через мастерскую. Кроме того, следует предусматривать открытую площадку для обмуровки щитов в летнее время.
Отсутствие соединения железнодорожных путей II и I возле главного корпуса вызывало необходимость продолжительного маневрирования подвижного состава при транспортировке блоков станционных трубопроводов, КВО и оборудования машзала с площадки 6 через веер железнодорожных путей в главный корпус.
Во время работ по сборке и погрузке блоков парогенераторов на площадке 5 не хватало двух козловых кранов. Поэтому при монтаже двух и более блоков в год на площадке сборки блоков парогенераторов следует устанавливать три крапа; третий кран может иметь грузоподъемность 30 тс.
Механическая мастерская обеспечивала нужды монтажного участка как по ремонту монтажного оборудования, так и изготовлению различных монтажных приспособлений, опор и подвесок для трубопроводов с условным проходом Dy≤70.
