Грозовые разряды наводят в проводах ВЛ значительные перенапряжения, которые называются атмосферными перенапряжениями.
Рис. 201. Глубинное заземление опор на железобетонных подножниках
Рис. 202. Схема заземления деревянной опоры
Атмосферные перенапряжения в отдельных случаях могут в несколько раз превосходить нормальное напряжение ВЛ, в результате чего может произойти перекрытие изоляции линии, не рассчитанной на такую величину напряжения. Удары молнии вблизи ВЛ вызывают опасные перенапряжения для ВЛ напряжением до 110 кВ.
Рис. 203. Установка трубчатого разрядника на воздушной линии 35 кВ
Прямые удары молнии в деревянную опору могут привести к разрушению (расщеплению) отдельных ее частей.
Атмосферные перенапряжения, величина которых неопасна для изоляции ВЛ, распространяется по линии и, достигая присоединенных подстанций, вызывает там перекрытие более слабой изоляции подстанционных аппаратов.
Грозозащиту ВЛ осуществляют, подвешивая над ее проводами защитные тросы, надежно заземленные на каждой опоре, и устанавливая на определенных участках линии разрядники. В ряде случаев защитные тросы подвешивают не на всей линии, а только на ее подходах к подстанции. Участки линий, слабо подверженные грозовым разрядам, защищают, устанавливая вдоль них молниеотводы. Однако этот способ грозозащиты применяют редко, так как молниеотводы громоздки и могут упасть на провода линии.
Чтобы уменьшить переходное сопротивление между опорой и землей, вокруг фундаментов опор прокладывают кольцевые или лучевые дополнительные заземлители из полосовой или круглой стали и забивают в землю трубы, которые электрически связывают одну с другой и с опорой. Это позволяет усилить защитное действие тросов и разрядников.
Современным способом устройства заземления металлических опор на железобетонных подножниках является глубинное заземление (рис. 201), выполняемое одновременно с сооружением фундамента.
У железобетонных опор к заземлению присоединяют стальной каркас арматуры.
Для присоединения защитного троса и разрядников к заземлению по стойкам деревянных опор к контуру заземления прокладывают спуски (стержни заземления) из троса или круглой стали (рис. 202).
На металлических опорах защитный трос и разрядники присоединяют к заземленной части опоры.
В качестве средства грозозащиты ВЛ наряду с защитными тросами применяют трубчатые линейные разрядники РТ и др. Обычно разрядниками защищают не всю линию, а наиболее ответственные ее участки: переходы и пересечения, подходы к подстанциям, места транспозиции и др.
На рис. 203 показан вариант установки трубчатого разрядника на деревянной промежуточной опоре ВЛ напряжением 35 кВ.
Контрольные вопросы
- Какие ЛЭП относятся к линиям I, II и III классов?
- Охарактеризуйте основные элементы, которые входят в состав ЛЭП.
- На какие виды делятся конструкции опор в зависимости от их назначения на трассе ЛЭП? Из каких материалов изготовляют опоры?
- Какая часть опоры называется фундаментом и какие различают конструкции фундаментов?
- Назовите виды и марки линейных изоляторов, приведите их основные характеристики.
- Как устроены подвесные изоляторы, от чего зависит число изоляторов в поддерживающей и натяжной гирляндах?
- Какие провода и тросы применяются на ЛЭП?
- Для чего служит линейная аппаратура (сцепная, натяжная, поддерживающая, соединительная, контактная, антивибрационная)? Какие детали входят в состав каждого вида арматуры?
- Какие явления на ЛЭП возникают под действием атмосферных электрических полей и грозовых разрядов?
- Как осуществляется защита ЛЭП от атмосферных перенапряжений и грозовых разрядов?
