ТУРБИНА ТИПА РО 991-В-285 МОЩНОСТЬЮ 119000 кВт
(Лоуэр-Силеру ГЭС)
Вертикальная радиально-осевая турбина (фиг. 23, табл. 1) непосредственно соединяется с генератором трехфазного тока подвесного типа с опорой пяты на верхней крестовине генератора. Вода к турбине подводится отдельным напорным трубопроводом, на котором непосредственно перед турбиной установлен шаровой затвор диаметром 2,6 м.
Спиральная камера турбины - металлическая круглого сечения с углом охвата в плане 351°, объединена со статором и состоит из четырех отдельных сварно-литых частей, выполненных из углеродистой стали. Спиральная камера включает отдельный патрубок, соединяющий ее с шаровым затвором.
Статор — сварно-литой конструкции, имеет 12 литых колонн, включая зуб спиральной камеры; максимальный диаметр статора 5323 мм.
Направляющий аппарат состоит из 24 лопаток симметричного профиля из нержавеющей стали. Каждая лопатка установлена на трех подшипниках, имеющих бронзовые втулки. Смазка подшипников осуществляется от специальной автоматической станции густой смазки. Регулирующее кольцо направляющего аппарата, располагающееся с внешней стороны относительно осей лопаток, состоит из двух частей, соединяемых между собой болтами, поворачивается в кольцевой опоре, установленной на спиральной камере. Осевой и радиальный подшипники регулирующего кольца представляют собой бронзовые накладки, прикрепленные к кольцу. Для смазки подшипников используется жидкое масло, которое заливается в опору кольца. Втулки подшипников поворотного механизма регулирующего кольца выполнены из синтетических материалов, не требующих смазки.
Поворот лопаток производится регулирующим кольцом с помощью рычагов, закрепленных на цапфах лопаток и регулируемых по длине стяжек. Для поворота регулирующего кольца направляющего аппарата предусмотрены два прямоосных сервомотора, установленных в специальных нишах шахты турбины и прикрепленных к спиральной камере. Диаметр сервомоторов 400 мм. Сервомоторы приводятся в действие от системы регулирования, где давление масла 40 кгс/см2. Цилиндры сервомоторов - сварные из углеродистой стали, поршни - литые чугунные, тяги - из качественной углеродистой стали.
Конструкция направляющего аппарата позволяет заменять направляющие лопатки, втулки и уплотнительные манжеты подшипников лопаток без разборки агрегата.
Рабочее колесо турбины - неразъемное сварно-литой конструкции с 19 штампованными лопастями. Лопасти между верхним и нижним ободами рабочего колеса соединены сваркой. Лабиринтное уплотнение рабочего колеса гребенчатого типа, выполнено из нержавеющей стали и состоит из вращающихся и неподвижных колец. Вращающиеся кольца насаживаются в горячем состоянии на верхний и нижний ободы рабочего колеса и дополнительно закрепляются винтами и штифтами. Невращающиеся кольца лабиринтных уплотнений крепятся сваркой к крышке турбины и верхнего пояса конуса описывающей трубы.
Вал турбины - цельнокованый полый, изготовлен из высококачественной углеродистой стали заодно с фланцами и направляющим поясом под подшипник турбины.
Фланцы вала крепятся к рабочему колесу и валу генератора призонными болтами. Уплотнение вала - резиновое кольцо, выполненное из прессованной резины.
Направляющий подшипник турбины - самосмазывающегося типа, состоит из восьми сегментов с баббитовым слоем. Сегменты - саморегулирующиеся. Корпус подшипника, выполненный из стали, установлен на крышке турбины, Подшипник снабжен маслоохладителем, установленным в шахте турбины. Циркуляция масла в системе смазки подшипника происходит помощью радиальных отверстий в направляющем поясе вала турбины, работающих как насос.
Для управления работой агрегата турбина снабжена регулятором типа ЭГРМ-2М-1 00-4. Питание маслом системы регулирования обеспечивается маслонапорной установкой типа МНУМА-1/40Т.
Техническая характеристика
Напор, м:
расчетный 193,6
максимальный .. 199,6
минимальный .. 173,4
Мощность, кВт . 119000
Скорость вращения, об/мин . 300
Диаметр рабочего колеса, мм 2850
Количество лопастей рабочего колеса .. 19
Вертикальная радиально-осевая турбина (фиг. 24, табл. 1) служит приводом гидрогенератора трехфазного тока.
Вода к турбине подводится отдельным напорным трубопроводом, на котором перед турбиной предусмотрен шаровой затвор диаметром 4200 мм с компенсатором.
Сварная металлическая спиральная камера турбины - круглого сечения с углом охвата в плане 360°, изготовлена из листов разной толщины, которые привариваются к литому статору и составляют с ним единое целое.
Сверху к спирали приварены две опоры под сервомоторы, снизу - опоры для установки камеры на бетон.
Отсасывающая труба - изогнутая высотой 2,20D1. Для предохранения бетона от размывания водой конус отсасывающей трубы облицован стальными листами. Конус - съемный и имеет два лаза для осмотра рабочего колеса.
Направляющий аппарат турбины имеет 24 лопатки симметричного профиля. Верхняя цапфа лопатки укреплена в подшипнике на крышке турбины, нижняя - непосредственно на нижнем кольце направляющего аппарата. Цапфы вращаются в подшипниках с бронзовыми втулками, смазываемыми густой масляной смазкой. Направляющий аппарат - с наружным регулированием (регулирующее кольцо расположено снаружи относительно направляющих лопаток). Поворот направляющих лопаток осуществляется двумя одинарными прямоосными сервомоторами диаметром 300 мм.
Регулирующее кольцо вместе с сервомоторами расположено на верхней незабетонированной части спиральной камеры. Один из сервомоторов снабжен ручным стопором.
Рабочее колесо - сварно-литое, состоит из верхнего и нижнего ободов и 19 лопастей. Для уменьшения разрушений при эксплуатации колесо изготовлено из кавитационностойкой нержавеющей стали.
Рабочее колесо крепится к валу турбины болтами. Крутящий момент передается призонными болтами со сменными втулками.
Для уменьшения объемных потерь на рабочем колесе установлены верхнее и нижнее лабиринтные уплотнения гребенчатого типа.
Вал турбины - полый с наружным диаметром 650 и внутренним 400 мм.
В нижней части вала турбины установлен обратный воздушный клапан для впуска воздуха под рабочее колесо, а также для предотвращения выплеска воды на генератор через вал.
Подшипник турбины - с баббитовым вкладышем на жидкой масляной смазке.
Холостой выпуск диаметром 600 мм присоединен к специальному патрубку спиральной камеры и служит для сброса воды при повышении давления в напорном трубопроводе, при сбросах нагрузки и быстром закрытии направляющего аппарата. Холостой выпуск имеет автоматическое и ручное управление.
Шаровой затвор приводится в действие двумя качающимися сервомоторами.
Система регулирования турбины включает регулятор типа ЭГР—2М—100—4 и маслонапорную установку типа МНУ—1,6-1/40.
Техническая характеристика
Напор, м: расчетный
максимальный .. 289,4
минимальный ..
Мощность, кВт ... 71500
Скорость вращения, об/мин .
Диаметр рабочего колеса, мм ..
Количество лопастей рабочего колеса ...
Фиг. 24. Разрез по турбине типа РО 683-В-280 (Балимела ГЭС)
