Содержание материала

Возбудитель синхронной машины представляет собой обыкновенную машину постоянного тока. Якорь синхронной машины устроен так же, как статор асинхронного двигателя. Демпферная обмотка ротора в синхронном генераторе и пусковая обмотка ротора в синхронном двигателе по своей конструкции очень похожи на беличью клетку короткозамкнутого ротора асинхронного двигателя. Из сказанного следует, что все неисправности машин постоянного тока и асинхронных двигателей присущи синхронной машине.

Увеличено напряжение якоря генератора при номинальной частоте вращения ротора

При автономной работе генератора это происходит от увеличения тока возбуждения, протекающего по обмотке ротора генератора. Основной поток машины увеличен, активная сталь машины перегревается при холостом ходе, перегреваются возбудитель генератора и обмотка ротора генератора.

Перевернута фаза обмотки якоря генератора

При соединении обмотки звездой эта неисправность резко искажает линейные напряжения генератора. Если провести замеры напряжений на трех линейных выводах генератора, то два замера дадут фазные напряжения и один замер — линейное. При соединении обмоток треугольником (очень редкий случай) эта неисправность равносильна короткому замыканию генератора.

Синхронный двигатель плохо запускается

Обычно плохой пуск синхронного двигателя бывает из-за слабых контактов в пусковой клетке (обмотке) или по причине несоответствия сопротивления, шунтирующего обмотку ротора в момент пуска. Шунтирующее сопротивление должно быть равно 10—15 сопротивлениям обмотки возбуждения ротора синхронного двигателя.

Витковое замыкание в обмотке якоря

При витковом замыкании в обмотке якоря синхронная машина сильно гудит, замкнутые витки перегреваются и появляется дым.

Обрыв в обмотке возбуждения

Генератор не возбуждается, двигатель не входит в синхронизм при пуске и выпадает из синхронизма при работе.

Обрыв одной фазы обмотки якоря

В генераторе напряжение будет только между исправными фазами при соединении его обмоток звездой. Если обмотки соединены треугольником, то при холостом ходе напряжения будут нормальными, под нагрузкой две работающие фазы обмотки будут перегреваться. Двигатель при внутреннем обрыве фазы ведет себя точно так же, как асинхронный двигатель.

Колебания тока генератора, работающего автономно

При неизменной нагрузке токи в фазах генератора колеблются из-за неустойчивой работы приводного двигателя.