Собирают схему (рис. 75), при помощи индукционного регулятора увеличивают подводимое к двигателю напряжение. Рекомендуется начинать измерения с 80— l00 В. Увеличивают всякий раз напряжение на одно и то же значение, например на 20 В, и измеряют при этом токи.
В начале опыта получают одинаковые увеличения тока. При дальнейшем увеличении напряжения ток начинает быстро расти. Замечают напряжение, при котором увеличивалась скорость роста тока, и округляют его до ближайшего стандартного, это напряжение будет номинальным.
Рис. 75. Опыт холостого хода трехфазного электродвигателя: 1— индукционный регулятор; 2 — электродвигатель.
Для более точного определения номинального напряжения строят зависимость тока холостого хода двигателя от напряжения. Делают это так. Проводят координатные оси, выбирают масштабы для тока и напряжения, по вертикальной оси откладывают значения тока, а по горизонтальной — значения напряжения, полученные из опыта. Пересечения перпендикуляров, проведенных к соответствующим значениям токов и напряжений на осях, дадут точки, принадлежащие искомой кривой. Соединив точки между собой по лекалу, получают кривую зависимости тока холостого хода от напряжения.
Рис. 76. Зависимость тока холостого хода электродвигателя от напряжения.
Снятая опытным путем кривая имеет заметный перегиб. Перпендикуляр, проведенный из середины области перегиба кривой на горизонтальную ось, отсекает на этой оси напряжение, близкое к номинальному. Округлив напряжение до ближайшего стандартного, получают номинальное напряжение электродвигателя. Стандартные напряжения: 127 В, 220, 380,
500 В. В сельском хозяйстве наиболее распространено напряжение 380 В. На рисунке 76 показан примерный вид зависимости тока холостого хода электродвигателя от напряжения.
После определения номинального напряжения необходимо провести опыт холостого хода при номинальном напряжении. Измеренная тахометром частота вращения при опыте будет близка к синхронной частоте вращения двигателя. Измеренная частота вращения должна быть округлена до ближайшей стандартной частоты вращения при частоте сети 50 Гц. Во время опыта холостого хода при номинальном напряжении ток необходимо измерить с особой тщательностью.
Номинальная мощность электродвигателя может Сыть определена по формуле, кВт,
(101)
где А—параметр, зависящий от частоты вращения и габаритов электродвигателя;
В—параметр, зависящий от номинального напряжения электродвигателя:
Таблица 3
Пределы мощности двигателя, кВт | Значение параметра А при частоте вращения двигателя на холостом ходу, об/мин | |||||
3000 | 1500 | 1000 | 750 | 600 | 500 | |
1-10 | 3,0 | 2,0 | 1,8 | 1,65 | 1,55 | 1,45 |
10—50 | 4,8 | 2,5 | 2,2 | 2,0 | 1,8 | 1,7 |
50—100 | 5,5 | 3,2 | 2,9 | 2,5 | 2,2 | 2,0 |
Величины, входящие в формулу, определяют так. По таблице 3 в зависимости от частоты вращения электродвигателя определяют параметр А; перед этим нужно ориентировочно по габаритам машины задаться порядком мощности. Далее в зависимости от номинального напряжения машины определяют параметр В. Ток холостого хода известен из опыта холостого хода электродвигателя при номинальном напряжении. Для определения точного значения мощности электродвигателя необходимо испытать его на нагрев (снять кривую нагрева). Такие испытания делают на ремонтных предприятиях.
