Стартовая >> Книги >> Оборудование >> Проектирование механической части ВЛ

Габаритный пролёт - Проектирование механической части ВЛ

Оглавление
Проектирование механической части ВЛ
Вибрация, пляска
Нагрузки на провода и тросы
Построение кривой провисания и определение стрел провисания
Определение длины провода в пролёте
Расчет сталеалюминиевого провода на прочность
Критический пролёт
Критическая температура
Габаритный пролёт
Типы изоляторов
Эксплуатационные характеристики изоляторов, выбор при проектировании
Типы линейной арматуры
Расстановка опор по профилю трассы
Продольный профиль трассы
Особые случаи расстановки опор по профилю трассы
Установка переходных опор
Расположение проводов на опорах воздушных линий
Расчет грозозащитного троса
Выбор и расчет железобетонных опор
Выбор и расчет металлических опор
Метод расчета металлических опор
Фундаменты опор
Основные конструкции фундаментов опор
Специальные способы закрепления опор
Расчет фундаментов под опоры
Расчет анкерных плит для крепления оттяжек
Расчет железобетонных грибовидных фундаментов-подножников
Расчет фундаментов из свай
Расчет закрепления свободностоящих одностоечных одноствольных опор
Строительно-монтажные работы при сооружении ВЛ
Особенности монтажа воздушных линий на тяжелых трассах
Строительно-монтажные работы при сооружении КТП
Монтаж силовых трансформаторов
Монтаж сборных шин, коммутационных аппаратов ТП
Монтаж комплектных распределительных устройств
Расчет тяжения провода при обрыве в одном из пролётов
Зависимость тяжения провода от горизонтального перемещения одной его точки подвеса

При расстановке опор на ровной местности наибольшая возможная длина пролёта может быть определена в зависимости от максимальной стрелы провисания f, которую можно допустить при заданной высоте подвеса провода на опоре h и минимальном габарите от низшей точки кривой провисания провода до земли Г, требуемом [13] для линий заданного напряжения. Такой пролёт называется габаритным пролётом и обозначается 1габ (рис. 2.19) [3, 11].
Значение габаритного пролёта определяется путем решения уравнения состояния провода (2.40), в котором исходными являются расчетные условия по прочности (в общем случае возможны три варианта: σ-, σэ), а искомыми - габаритные условия. Уравнение является биквадратным относительно длины пролёта:
(2.51)
где γΕf] - удельная механическая нагрузка, при которой имеет место наибольшее провисание провода, даН/м мм ; f - стрела провисания провода, м;
Габаритный пролёт на линии электропередачи
Рис. 2.19. Габаритный пролёт на линии электропередачи с одинаковой
высотой точек подвеса провода
γ[σ ] - удельная механическая нагрузка, принятая как исходная для расчета провода на прочность, даН/м мм2;
σ - напряжение в проводе, принятое как исходное для расчета провода на прочность, даН/мм2;
E - модуль продольной упругости, Н/мм ;
α - температурный коэффициент линейного расширения, град-1; θ[σ] - температура, принятая как исходная для расчета провода на
прочность, °С;
θ[ f ] - температура, при которой стрела провисания провода достигнет максимального значения, °С.
Пример 2.5
Пользуясь исходными данными и результатами предыдущих примеров, для строящейся воздушной линии 220 кВ на местности, характеризуемой наивысшей температурой воздуха Θ+ =20 °С, рассчитать значение критической температуры воздуха и выявить климатические условия, соответствующие наибольшему провисанию провода.

Вычислить длину габаритного пролёта воздушной линии. Суммарную вертикальную нагрузку от собственной массы провода и массы гололеда γ3 принять по результатам расчета примера 2.1.
Решение
Используя формулу (2.50), вычислим значение критической температуры для провода АС 240/32 нормальной конструкции:

Сравним полученное значение критической температуры с заданным значением наивысшей температуры Θ k = 55>Θ+=20 или Θ+<Θk, следовательно, наибольшее провисание провода имеет место при нагрузке провода собственной массой и массой гололеда, то есть при удельной механической нагрузке γ 3, а не при наивысшей температуре воздуха. Итак, габаритными климатическими условиями являются гололедные (при отсутствии ветра).
Пользуясь уравнением (2.51) найдем длину габаритного пролёта при гололедных исходных условиях. Для упрощения расчетов введем следующие коэффициенты и вычислим их:

Таким образом, получим биквадратное уравнение вида:

Для того чтобы найти длину габаритного пролёта, необходимо вычислить корень полученного биквадратного уравнения:

В примере 2.4 было установлено, что при выборе определяющих условий в расчете провода на прочность следует ориентироваться на длину второго критического пролёта 12k = 130,7 м.                                                                                         Значение lгаб = 268 > 12k = 130,1 м, то есть расчетные условия выбраны верно.
Пересчитаем стрелу провисания провода (пример 2.2) для габаритного пролёта:



 
« Применение электротехнических лент в электромонтажном производстве   Сборка масляных трансформаторов »
электрические сети