Все работы по капитальному ремонту выключателей следует выполнять в строгом соответствии с правилами техники безопасности и «Правилами по технике безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ». Такелажные приспособления должны быть испытаны по «Правилам устройства, освидетельствования и эксплуатации кранов, подъемных механизмов».
Инструмент и приспособления должны быть заранее скомплектованы и отремонтированы.
Перед началом капитального ремонта нужно тщательно осмотреть выключатель, обращая особое внимание на состояние изоляторов, гибкой связи и уплотнений. При осмотре нужно выявить недостатки, подлежащие устранению, и составить дефектную ведомость (выполняется лицом, ответственным за проведение ремонта), в соответствии с которой должны быть подготовлены необходимые материалы и запасные части.
Необходимо принять меры, предохраняющие масло и детали выключателя от увлажнения и загрязнения.
Бригада должна быть проинструктирована об объеме предстоящего капитального ремонта и порядке выполнения работ.
До начала капитального ремонта выключателя необходимо произвести следующие испытания и измерения:
- С помощью вибратора и специальных приспособлений, изготовленных ЦВЛ Мосэнерго, измерить скорость движения подвижных частей выключателя при включении и при отключении и сравнить их с нормальными (см. табл. 2).
- Для определения легкости хода отключающего устройства и механизма привода измерить минимальное напряжение, при котором отключающая катушка отключает выключатель.
- Измерить омическое сопротивление включающей и отключающей катушек и катушки промежуточного контактора включения. При этом необходимо убедиться в правильности их подбора к данному типу выключателя. Если проведенные испытания выявили неполноценность катушек, их надо заменить одновременно с ремонтом выключателя.
- Измерить мегомметром 1 000 в сопротивление изоляции включающей и отключающей катушек.
- Произвести высоковольтные профилактические испытания с целью выявления неполноценной изоляции*.
Приведенные здесь общие рекомендации надлежит выполнять при ремонте малообъемных выключателей любого типа и в последующих параграфах (где рассмотрены работы, относящиеся к определенным типам выключателей) эти общие рекомендации не повторяются.
Капитальный ремонт следует всегда начинать с ремонта привода и одновременного проведения работ по проверке затяжки выключателя к основанию, проверки заземляющей проводки, очистки рамы и тому подобных общих работ.
Для смазки трущихся частей приводного механизма выключателей и привода необходимо применять незамерзающие смазки следующих типов: ЦИАТПА1-201, НК-30, ГОИ-54, а для смазки контактных поверхностей—технический вазелин. Применять вазелин, продающийся в аптеках, нельзя, так как он содержит вещества, которые вредно влияют на контактные поверхности.
В объем ремонта выключателей с электромагнитными приводами входит ремонт сборки постоянного тока. При ремонте предохранителей, установленных в цепи включения привода, следует обратить внимание на правильность подбора плавкой вставки. Плавкая вставка, установленная в патроне, должна выбираться из расчета 35—45% от установившегося значения тока при включении приводом выключателя1.
*1 Профилактические испытания высоковольтной изоляции — это специальный вопрос, который в данной брошюре не рассматривается.
Если высоковольтные профилактические испытания перед ремонтом не выявили неполноценной изоляции и имеется полная уверенность в том, что при ремонте элементы изоляции не повреждены, то после ремонта профилактические испытания не обязательны.
Данные ремонта записываются в акт капитального ремонта масляного выключателя (см. приложение).
Приемка выключателей после ремонта должна производиться лицами, специально уполномоченными администрацией предприятия.
