12. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА К ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЮ ГРУЗОВ
12.1. Общие требования
12.1.1. Производство погрузочно-разгрузочных работ и эксплуатация подъемно-транспортного оборудования должны проводиться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009-76, ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.3.010-82, ГОСТ 12.3.20-80, ГОСТ 19846-74.
12.1.2. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования, площадок уравнительных и средств малой механизации.
Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм, установленных действующим законодательством. Грузоподъемные машины, грузозахватные устройства, контейнеры и пакеты, применяемые при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, должны удовлетворять требованиям государственных стандартов или технических условий на них.
12.1.3. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с учетом особенностей технологического процесса, безопасной эксплуатации и содержания в исправном состоянии подъемно-транспортного оборудования собственник (руководитель) объекта назначает приказом ответственного инженерно-технического работника в подчинении которого находится персонал, обслуживающий это оборудование.
12.1.4. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ допускается персонал, который прошел обучение и проверку знаний безопасности труда согласно Типового положения об обучении, инструктаже и проверке знаний работников по вопросам охраны труда, Типового положения о специальном обучении, инструктажах и проверке знаний по вопросам пожарной безопасности на предприятиях, в учреждениях и организациях Украины.
12.1.5. К управлению грузоподъемным и транспортным оборудованием допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр согласно Положения о медицинском осмотре работников определенных категорий.
12.1.6. Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые вручную, должны производиться при соблюдении норм, ограничивающих подъем и перемещение тяжелых предметов в зависимости от пола и возраста работников.
12.1.7. Предельно допустимый вес при подъеме и перемещении грузов при чередовании с другой работой (до 2 раз в час) для:
женщин — 10 кг.
Подъем и перемещение грузов постоянно в течение рабочей смены — 7 кг.
Суммарный вес груза, который перемещается в течение каждого часа рабочей смены, не должен превышать для женщин: с рабочей поверхности — 350 кг;
с пола — 175 кг.
В вес перемещаемого груза включается вес тары и упаковки.
При перемещении груза на тележках или контейнерах, приложенное усилие не должно превышать 10 кг.
12.1.8. Перемещение грузов с рабочей поверхности для мужчин старше 18 лет не должен превышать 50 кг. Подъем груза массой более 50 кг следует выполнять не менее чем двумя мужчинами.
Подъем груза с укладкой в штабель вручную не должен превышать для:
женщин — 1,5 м;
мужчин — 2 м.
12.1.9. Переноску груза на носилках по горизонтальному пути следует осуществлять на расстояние не более 50 м. Опрокидывать и опускать носилки необходимо по команде рабочего, идущего сзади.
Не разрешается переносить грузы на носилках по лестницам.
12.1.10. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны быть обеспечены спецодеждой и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами согласно НАОП 7.1.00-2.02-80.
12.2. Требования к процессам производства погрузочно-разгрузочных работ
12.2.1. Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с правилами, нормами и инструкциями по охране труда, схемами укладки различных грузов, другими нормативно-техническими документами.
12.2.2. Безопасность производства погрузочно-разгрузочных работ должна быть обеспечена:
выбором способов производства работ, подъемно-транспортного оборудования и технологической оснастки;
подготовкой и организацией мест производства работ;
применением средств защиты работающих;
проведением медицинского осмотра лиц, допущенных к работе, и их обучением.
12.2.3. Способы укладки и крепления грузов должны обеспечивать их устойчивость при транспортировании и складировании, разгрузке транспортных средств и разборке штабелей, а также возможность механизированной погрузки и выгрузки. Маневрирование транспортных средств с грузами после снятия крепления с грузов не допускается.
12.2.4. Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны быть оборудованы знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026-76*.
12.2.5. Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ должно быть организовано по схеме, утвержденной собственником (руководителем) объекта, с установкой соответствующих дорожных знаков. Грузы на транспортных средствах должны быть установлены и закреплены так, чтобы во время транспортирования не смещались и не падали.
При работе на погрузчиках необходимо, чтобы высота подъема груза от земли во время его перевозки не превышала 0,5 м на пневматических шинах.
12.2.6. Максимальная скорость движения транспортных средств по территории объекта должна быть установлена в зависимости от состояния транспортных путей, интенсивности грузовых и людских потоков, специфики транспортных средств и грузов.
В производственных помещениях максимальная скорость движения транспортных средств не должна превышать 5 км/час.
В помещениях магазина-склада по торговле лесными и строительными материалами скорость перевозки груза не должна превышать 6 км/час, в узких проездах и на поворотах — 3 км/час.
12.2.7. Транспортирование должно выполняться транспортными средствами, имеющими устройства, исключающие возможность их эксплуатации посторонними лицами. Оставлять транспортные средства можно при условии, если приняты меры, предотвращающие самопроизвольное их движение, а на подъемно-транспортном должен быть опущен поднятый груз.
12.2.8. Строповку груза следует выполнять инвентарными стропами в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Перед подъемом и перемещением грузов должны быть проверены устойчивость грузов и
правильность их строповки. Способы строповки должны исключать возможность падения грузов.
12.2.9. При перемещении грузов авто- и электропогрузчиками необходимо применять рабочее приспособление (вилочные захваты, крюки, ковши и др.).
12.2.10. Размещение и закрепление груза на транспортном средстве должны обеспечивать: безопасность работы водителя и окружающих; устойчивость транспортных средств; обзорность фронта работ; просматриваемость световых и сигнальных приборов, номерных знаков и регистрационных номеров.
12.2.11. При перемещении груза подъемно-транспортным оборудованием нахождение работающих на грузе и в зоне его возможного падения не допускается.
12.2.12. Запрещается перемещение груза над помещениями и транспортными средствами, где находятся люди.
12.2.13. Погрузочно-разгрузочные работы грузоподъемными механизмами следует производить только при отсутствии людей в кабине транспортного средства.
12.2.14. Перевозка людей на транспортных средствах допускается только при наличии дополнительных сидений, выполненных в соответствии с документацией предприятия-изготовителя транспортного средства.
12.2.15. После окончания и в перерыве между работами груз, грузозахватные приспособления и механизмы не оставлять в поднятом положении.
12.2.16. Не допускается перевозить опасные грузы в транспортных средствах, не приспособленных для транспортирования грузов данного вида.
12.2.17. При выполнении работ с тарно-штучными грузами следует использовать контейнеры, пакеты, средства пакетирования, а также специализированные грузозахватные приспособления, исключающие выпадение грузов.
12.2.18. Крыши контейнеров, устройства для их строповки и крепления к транспортным средствам должны быть очищены от посторонних предметов, льда и снега. Строповку контейнеров следует проводить за все строповочные узлы. При ручной строповке (отстроповки) контейнеров должны быть применены специальные лестницы и другие средства, обеспечивающие безопасность работающих.
12.2.19. Не допускается укладка в штабель грузов в неисправной таре или имеющей неправильную форму; упаковке, не обеспечивающей устойчивость штабелей.
12.2.20. При укладке на поддоны груз не должен выступать за пределы поддонов более чем на 20 мм с каждой стороны.
12.2.21. Высота штабеля при ручной укладке не должна превышать 2 м.
12.2.22. Запрещается вплотную укладывать штабель к штабелю во избежание обвалов при разборке соседнего штабеля.
12.2.23. Не допускается укладка в штабели грузов в слабой упаковке, не выдерживающей нагрузки от верхних рядов груза или имеющих неправильную форму грузов, не обеспечивающую устойчивость штабеля.
12.2.24. Мешки укладывать в штабель тройниками или пятириками в виде усеченной пирамиды. Выполнять разборку верхних рядов путем спуска мешков по лоткам. Между рядами груза в бумажных мешках должна быть прокладка из досок.
12.2.25. Высота укладки бочек с солениями в горизонтальном (лежачем) положении должна быть не более 3-х рядов с обязательной укладкой прокладок между рядами и установлением стоек с подкосами для предупреждения раскатывания крайних бочек. При укладке бочек в горизонтальном положении (лежа) между двумя стенами склада вплотную допускается высота в 4 ряда.
12.2.26. Брать грузы только с верхнего ряда штабеля, убедившись в устойчивости среднего штабеля. Поднимать мелкие штучные и сыпучие грузы необходимо в таре, размещая при этом груз не менее чем на 10 см ниже уровня бортов.
12.2.27. При разгрузке ящичных грузов во избежание травмирования рук каждое место необходимо предварительно осмотреть. Торчащие гвозди и концы металлической обивки забить.
12.3. Требования к местам производства погрузочно-разгрузочных работ
12.3.1. На площадках для укладки грузов должны быть обозначены границы штабелей, проходов и проездов между ними. Не допускается размещать грузы в проходах и проездах. Ширина проездов должна обеспечивать безопасность движения транспортных средств и подъемно-транспортного оборудования.
12.3.2. Места производства погрузочно-разгрузочных работ, включая проходы и проезды, должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение.
12.3.3. Для освещения железнодорожной рампы в местах разгрузки вагонов должны устанавливаться электрические розетки, рассчитанные на напряжение до 42 В для подключения переносных ламп.
12.3.4. Вдоль передней кромки автомобильной и железнодорожной рампы необходимо устраивать съемные отбойные бруски сечением 150 х 150 мм для предотвращения провала колес грузоподъемного транспорта за край рампы.
12.3.5. Размеры погрузочно-разгрузочных площадок должны обеспечивать расстояние между габаритами транспортных средств с грузом не менее 1 м. При проведении погрузки и выгрузки вблизи здания расстояние между зданиями и транспортным средством с грузом должно быть не менее 0,8 м, при этом должны быть предусмотрены тротуар, отбойный брус и т.п. Для погрузки и выгрузки штучных грузов должны быть предусмотрены специальные площадки (платформы, эстакады, рампы) на высоте пола кузова транспортного средства. Рампы со стороны подъезда транспортных средств должны быть шириной не менее 1,5 м и с уклоном не более 5 град. Ширина эстакады, предназначенной для перемещения на ней транспортных средств, должна быть не менее 3 м.
12.3.6. Склады, расположенные в подвальных или полуподвальных помещениях с лестницами высотой более 1,5 м или при числе маршей более одного, должны быть оборудованы люками и трапами для спуска грузов непосредственно в складское помещение.
12.4. Подъемно-транспортное оборудование
12.4.1. Общие требования
12.4.1.1. Подъемно-транспортное оборудование, применяемое при проведении погрузочно-разгрузочных работ, должно соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003-91, Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов, Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, а также требованиям безопасности, изложенным в техническом паспорте на оборудование конкретного вида.
12.4.1.2. Установка, испытание и технический осмотр подъемно-транспортного оборудования и грузозахватных приспособлений должны быть выполнены в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и другой нормативно-технической документации.
12.4.1.3. Погрузчики всех типов, авто- и электрокары, электротележки подлежат обязательной регистрации и учету органами Госнадзорохрантруда Украины в соответствии с Правилами регистрации и учета крупнотоннажных автомобилей и других технологических транспортных средств, не подлежащих эксплуатации на улично-дорожной сети общего пользования.
12.4.1.4. Подъемно-транспортное оборудование, транспортные средства при производстве погрузочно-разгрузочных работ должны быть в состоянии, исключающем их самопроизвольное перемещение.
12.4.1.5. Вес перемещаемых грузов не должен превышать грузоподъемность подъемно-транспортного оборудования и вспомогательных приспособлений, указанных в техническом паспорте.
12.4.1.6. Производить перемещение крупногабаритных грузов, ограничивающих видимость водителю, следует в сопровождении специально выделенного и проинструктированного сигнальщика.
12.4.1.7. Самоходные машины должны быть оборудованы звуковой и световой сигнализацией. На машине или в зоне ее эксплуатации должны быть вывешены инструкции по эксплуатации, предупредительные надписи, знаки и плакаты по охране труда.
12.4.2. Эксплуатация лифтов
12.4.2.1. Эксплуатация грузовых лифтов должна соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов. Электрическое оборудование лифтов и его установка должны отвечать ПУЭ, ПТЭ и ПТБ.
12.4.2.2. Объекты розничной торговли, осуществляющие эксплуатацию лифтов, должны иметь разрешение (лицензию) органа Госнадзорохрантруда Украины на выполнение этих работ.
Разрешение должно быть получено в порядке, установленном Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов.
Разрешение органа Госнадзорохрантруда Украины на эксплуатацию и ремонт грузовых малых лифтов (грузоподъемностью не более 250 кг) не требуется.
12.4.2.3. Вновь установленный лифт, кроме грузового малого, до ввода в эксплуатацию должен быть зарегистрирован, а находящийся в эксплуатации, после его реконструкции должен быть перерегистрирован в органе Госнадзорохрантруда Украины.
Грузовой малый лифт должен быть зарегистрирован у собственника или в специализированной организации.
12.4.2.4. Собственник лифта должен обеспечить его содержание в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию.
В этих целях необходимо:
назначить лицо, ответственное за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов;
назначить лицо, ответственное за организацию эксплуатации лифта — допускается возложить эту обязанность на лицо, ответственное за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту;
обеспечить персонал, обслуживающий лифты производственными инструкциями, а лица, ответственные за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов и организацию эксплуатации лифтов — Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов, должностными инструкциями, нормативно-технической документацией;
организовать проведение периодических осмотров, технического обслуживания и ремонта лифтов;
назначить электромехаников;
организовать обучение и периодическую проверку знаний персонала, осуществляющего обслуживание лифтов.
12.4.2.5. Для эксплуатации и ремонта лифтов собственник может привлекать специализированную по лифтам организацию. В этом случае в договоре между ними должны быть определены обязанности и права сторон с учетом п.12.4.2.4.
12.4.2.6. Управление грузовым лифтом самостоятельного пользования и грузовым малым лифтом оборудованным постами управления более чем на одной погрузочной площадке, осуществляется лицами, пользующимися этими лифтами, прошедшими соответствующий инструктаж и проверку навыков по управлению лифтов.
12.4.2.7. Ответственность за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта и за организацию его эксплуатации должна быть возложена приказом по объекту розничной торговли на лиц, в штате которого они числятся.
Эти лица должны обладать соответствующей квалификацией и пройти аттестацию.
12.4.2.8. Должность, фамилия, имя, отчество и подписи лиц ответственных за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта и за его исправное состояние, а также дата и номер приказа о назначении и закреплении за ними лифта должны быть занесены в паспорт лифта.
12.4.2.9. Техническое обслуживание лифта должно проводиться электромехаником в соответствии его производственной инструкции по эксплуатации лифта.
Электромеханиками назначаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр и имеющие практический стаж не менее 6 месяцев.
12.4.2.10. Электромеханик должен быть обучен по соответствующей программе и аттестован квалификационной комиссией.
Лицам, прошедшим аттестацию, выдается удостоверение.
12.4.2.11. Электромеханик должен периодически, не реже одного раза в 12 месяцев проходить повторную проверку знаний.
Дополнительная или внеочередная проверка знаний должна проводиться:
при переходе из одного объекта на другой;
по требованию инспектора Госнадзорохрантруда или лица, ответственного за организацию работ по техническому обслуживанию;
при переводе электромеханика на обслуживание лифтов другой конструкции.
12.4.2.12. Результаты аттестации, повторной, дополнительной и внеочередных проверок должны быть оформлены протоколом и записаны в удостоверении и журнале.
12.4.2.13. Каждый лифт должен подвергаться ежесменному осмотру электромехаником. Результаты осмотра заносятся в журнал приема и сдачи смен.
12.4.2.14. Пользоваться лифтом, у которого истек указанный в паспорте срок работы, не допускается.
12.4.2.15. В грузовом лифте одновременная транспортировка пассажиров и грузов не допускается, при этом лица сопровождающие груз, не считаются пассажирами.
12.4.2.16. В шахтах, машинном и блочном помещениях лифта запрещается хранить предметы, не относящиеся к его эксплуатации.
12.4.2.17. Машинное и блочное помещение, помещение для размещения лебедки блоков грузового малого лифта должны быть заперты, а подходы к дверям этих помещений — свободны.
На двери машинного (блочного) помещения должна быть надпись: "Машинное (блочное) помещение лифта. Посторонним вход запрещен".
12.4.3. Эксплуатация автопогрузчиков и машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта
12.4.3.1. Устройство автопогрузчиков должно соответствовать требованиям ГОСТ 16215-80*Е.
12.4.3.2. Автопогрузчики должны быть оборудованы надежными тормозами, обеспечивающими тормозной путь при скорости 10 км/час не более 1,5 м при коэффициенте сцепления 0,5.
12.4.3.3. Автопогрузчики должны быть оборудованы глушителями, искрогасителями, зеркалами заднего вида и стеклоочистителями.
12.4.3.4. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями для ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.
12.4.3.5. Концевые выключатели подъемного механизма должны останавливать приспособления захвата груза на расстоянии не менее 200 мм до верхнего предельного положения.
12.4.3.6. Захватное устройство должно обеспечить высоту подъема груза от земли не менее величины дорожного просвета погрузчика не более 0,5 м для автопогрузчиков на пневматических шинах и 0,25 м для автопогрузчиков на грузовых лентах.
12.4.3.7. При перевозке грузов через рельсовые пути для переезда автопогрузчика на уровне головки рельсов должен быть уложен настил.
12.4.3.8. Устройство машин напольного безрельсового электрифицированного транспорта (электропогрузчики, электротележки и др.) должно соответствовать требованиям ГОСТ 18962-86*.
12.4.3.9. Машины должны быть оборудованы:
тормозами с ручным и ножным управлением;
звуковым сигналом;
стоп-сигналом;
рабочим освещением (фарами), причем помимо освещения проезжей части должна быть предусмотрена возможность освещения рабочим освещением груза на машине и места его укладки;
устройством, предотвращающим пользование машиной посторонними лицами;
автоматическим устройством, отключающим двигатель передвижения и включающим тормоз при освобождении водителем рукоятки управления.
12.4.3.10. Электропогрузчики должны иметь специальные приспособления, предохраняющие механизмы подъема от перегрузки.
12.4.3. 11. Электропогрузчики с высотой подъема более 2,0 м должны быть оборудованы ограждением над головой водителя или кабины.
12.4.4. Эксплуатация конвейеров
12.4.4.1. Устройство конвейеров всех типов должно соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.022-80.
12.4.4.2. В местах передачи транспортируемого груза с одного конвейера на другой или машину должны быть предусмотрены устройства, исключающие падение груза с конвейера или машины.
12.4.4.3. Приемная часть конвейера, загружаемого вручную штучными грузами, должна быть выполнена так, чтобы обеспечивалась загрузка конвейера горизонтальным перемещением груза или с небольшим уклоном в сторону загрузки и исключался подъем груза с пола (погрузочной площадки, транспортных средств).
12.4.4.4. Скорость движения ленты при ручной грузоразборке должны быть не более:
0,5 м/сек — при массе отбираемого груза до 5 кг;
0,3 м/сек — при массе наибольшего груза, превышающего 5 кг.
12.4.4.5. Стационарные конвейеры должны быть оборудованы приемными площадками, расположенными не ниже, чем на 0,5 м от грузоведущей части конвейера.
12.4.4.6. У передвижных конвейеров для тарных грузов по бокам ленты должны быть укреплены борта; для приемки мешков с транспорта должен установлен специальный приемный стол.
12.4.4.7. Наклонные участки конвейера, кроме подвесных, должны быть снабжены ловителями для захвата тягового элемента в случае его обрыва.
12.4.4.8. В конвейерах, установленных с наклоном, должна быть исключена возможность самопроизвольного перемещения грузонесущего элемента с грузом при отключении привода.
12.4.4.9. Многоприводные конвейеры должны иметь тормозные устройства на каждом приводе.
12.4.4.10. Конвейеры в головной и хвостовой части должны быть оборудованы аварийными кнопками "Стоп".
12.4.4.11. На технологической линии, состоящих из несколько последовательно установленных и одновременно работающих конвейеров, приводы конвейеров должны быть блокированы так, чтобы в случае внезапной остановки какого-либо конвейера, предыдущие конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого груза.
12.4.4.12. Роликовые неприводные конвейеры должны иметь в разгрузочной части ограничительные упоры и приспособление для гашения инерции движущегося груза.
12.4.4.13. У роликовых конвейеров между роликами должны быть установлены щиты предотвращающие попадание перемещаемых материалов под ролики. Зазор между краем щита и роликом должен быть не более 0,01 м.
12.4.4.14. Ленточные конвейеры должны иметь приспособления для натяжения лент. Натяжное приспособление должно быть ограждено.
12.4.4.15. Ленточные конвейеры, предназначенные для транспортирования мокрых и липких грузов, должны иметь устройства для чистки налипшего груза с обеих сторон нижней ветви ленты приводных, концевых и отклоняющихся барабанов.
12.4.4.16. Ленточные конвейеры должны иметь устройства для удаления с поверхности нижней ветви просыпавшихся и упавших грузов.
12.4.4.17. На ленточных конвейерах длиной более 15 м должны быть предусмотрены направляющие и центрирующие устройства.
12.4.4.18. Места соединения транспортной ленты посредством заклепок, болтов и других приспособлений не должны иметь выступающих концов соединительных деталей.
12.4.4.19. В зоне возможного нахождения людей должны быть ограждены:
канаты и блоки натяжных устройств, груз натяжных устройств на высоту его перемещения и участок пола над ним;
загрузочные устройства для насыпных грузов периодически очищаемые обслуживающим персоналом;
приемные устройства, установленные в местах сброса грузов с конвейеров;
нижние выступающие части конвейеров, пересекающие проходы для людей (провалы), при помощи устройства навесов, продолженных за габариты конвейеров не более чем на 1,0 м;
участки трассы конвейеров, на которых запрещены проходы людей, при помощи установки вдоль трассы перил высотой не менее 1,0 м от уровня пола.
12.4.4.20. Передвижные конвейеры, если они не закрыты специальными кожухами, и конвейеры установленные в производственных помещениях ниже уровня пола, должны быть ограждены по всей длине перилами высотой не менее 1,0 м от уровня пола.
Перила, ограждающие конвейеры, установленные ниже уровня пола, должны быть закрыты на высоту не менее 0,15 м от уровня пола.
12.4.4.21. Устройство ограждений и расположение конвейеров должно обеспечить удобное, безопасное и беспрепятственное удаление из под них мусора и других отходов.
12.4.4.22. Уклон конвейеров не должен превышать 30 град.
Приводы наклонных конвейеров должны быть оборудованы автоматическим тормозом, исключающим возможность движения ленты под воздействием веса груза.
12.4.4.23. Запрещается облокачиваться на конвейер, переходить через движущуюся ленту и нагружать ее несвойственным грузом. Регулировку и натяжение ленты следует производить только после остановки конвейера.
12.4.4.24. Запрещается работать на конвейере в случае перекоса и пробуксовки ленты, набрасывать какие-либо материалы на барабан под движущуюся ленту с целью устранения ее пробуксовки, очищать ленту конвейера на ходу вручную и производить уборку под лентой и барабанами при работающем конвейере.
12.4.4.25. Запрещается работать с передвижными конвейерами при неисправной ходовой части, отсутствии ограничительного болта на подъемной раме.
В случае выявления неисправности воспрещается продолжать работу на конвейере.
12.4.4.26. Запрещается перемещать конвейер в рабочем положении. Перед передвижением и после окончания работы необходимо опустить конвейер в крайнее нижнее положение.
12.4.5. Эксплуатация электроталей, грузовых тележек, автомобилей с грузоподъемными бортами
12.4.5.1. Корпуса электрооборудования электрических талей должны быть заземлены. Корпус кнопочного управления талей, управляемой с пола, должен быть выполнен из изоляционного материала либо заземлен не менее чем двумя проводниками. В качестве одного из заземляющих проводников может быть использован тросик, на котором подвешен кнопочный аппарат. Крепить ручные тали к трубопроводам и их подвескам запрещается. Электрические тали должны быть оборудованы концевыми выключателями для автоматической остановки грузозахватного механизма, которые устанавливаются так, чтобы после остановки грузозахватного органа при подъеме без груза зазор между ними и упором был не менее 50 мм.
12.4.5.2. При подъеме груза электрическими талями доводить обойму крюка до концевого выключателя и пользоваться последним для автоматической остановки запрещается. Электрические тали должны быть снабжены двумя тормозами: электромагнитным и грузоупорным, и оборудованы ограничителем грузоподъемности и ограничителем нижнего положения крюковой подвески.
12.4.5.3. Устройство грузовых тележек должно соответствовать требованиям ГОСТ 13188-67.
12.4.5.4. Грузовые ручные тележки должны иметь или жесткие приспособления, обеспечивающие устойчивость различных грузов, или поручни для удобства их передвижения.
12.4.5.5. Размеры платформ 3- и 4-колесных тележек должны быть такими, чтобы грузы максимальных габаритов, на которые рассчитаны тележки, размещались в пределах ее платформы.
Скорость движения ручных тележек не должна превышать 5 км/час.
12.4.5.6. Грузы, укладываемые на грузовые тележки с подвижными вилами типа ТГВ-1250, должны быть уложены на поддоны или в любую транспортную тару, размеры которой не превышают в плане 1000х1200 мм и конструкция которой позволяет завести под дно тележки вилы.
12.4.5.7. При использовании тележек полы должны быть ровными и иметь твердое покрытие. Пандусы должны иметь уклон не более 3 град. Проезды необходимо держать свободными.
12.4.5.8. Перед началом работы следует убедиться в исправности тележки. Запрещается пользоваться неисправной тележкой.
12.4.5.9. При перемещении груза вниз по наклонному полу работник должен находиться сзади тележки. При необходимости остановку гидравлической тележки производить опусканием груза. При перемещении груза, уложенного в высокий штабель, следует привлекать второго работника для поддержания штабеля.
12.4.5.10. Запрещается: поднимать, перемещать груз, превышающий грузоподъемность тележки; нахождение людей в зоне действие рамы тележки и на пути перемещения груза.
12.4.5.11. Тележки для перемещения бочек (медведки) должны быть снабжены предохранительными скобами на концах рукояток и иметь приспособления для защиты рук в случае падения или смещения грузов с тележки.
12.4.5.12. После окончания работы тележка становится на ровную поверхность, при этом рама гидравлической тележки опускается в горизонтальное положение.
12.4.5.13. При пользовании тележками с подъемными платформами предварительно проверяют исправность подъемного механизма, а затем устанавливают на них груз.
12.4.5.14. Перед укладкой грузов на подъемную площадку гидравлической тележки проверяется исправность гидравлического насоса путем небольшого подъема и опускания площадки вхолостую.
12.4.5.15. При эксплуатации автомобилей с грузоподъемными бортами запрещается:
пребывание посторонних людей в зоне производства погрузочно-разгрузочных работ;
поднимать грузы в нестабильном положении; перемещать автомобиль;
оставлять бортподъемник с поднятой в горизонтальное положение платформой;
подлезать под платформу с целью проверки технического состояния или ремонта.
12.4.5.16. После окончания погрузки (разгрузки) платформа должна быть приведена в транспортное положение и надежно закреплена фиксатором, а цепь питания электродвигателя — обесточена.
