Шихтовка верхнего ярма
Верхнее ярмо шихтуют, как правило, одновременно с двух сторон от середины к краям, т. е. сначала закладывают средний пакет, образующий обычно масляный охлаждающий канал, а затем производят дальнейшую укладку пластин от середины в обе стороны. Шихтовку производят пакетами так, как это было сделано заводом, чередуя с двух сторон пластины стержней с пластинами ярма.
При шихтовке все время следят за тем, чтобы в местах стыков пластин зазоры были минимальными. Ярмо по мере шихтовки стягивают в шахматном порядке металлическими скобами, которые заранее заготовляют разной длины из полосовой стали толщиной 5—6 мм и шириной 50—60 мм. Пластины активной стали все время обстукивают сверху молотком или небольшой кувалдой через брусок из дерева, фибры или шинной меди, положенный вдоль пластин. Обстукивание производят и с торцов ярма, чтобы укладываемые слоями пластины ярма и стержней как сверху, так и с торцов были на одном уровне. При обстукивании следят за тем, чтобы не погнуть и не измять верхние края пластин.
Если ярмо прессуется стяжными шпильками, при шихтовке следят за тем, чтобы при неправильной укладке отдельной пластины или пакета не было закрыто полностью или частично то или иное отверстие для стяжных шпилек. С этой целью отверстия для стяжных шпилек в процессе шихтовки проверяют оправками необходимого диаметра, которые заранее вытачивают из круглой стальной заготовки и с одного конца обрабатывают на конус (рис. 1). Оправка должна относительно свободно проходить через все отверстия. Оправку вставляют конусным концом в отверстие и, поворачивая и покачивая, заставляют пластины стали выравниваться и правильно устанавливаться на свои места.
Рис. 1. Оправка
После окончания шихтовки и выравнивания всех пластин, а также отверстий в пластинах с помощью подбойки и оправок устанавливают с обеих сторон верхнего ярма электрокартонные мосты с наклепанными рейками (рис. 2). Эти мосты служат изоляцией ярмовых балок от активной стали ярма. Рейки должны быть обращены в сторону ярма. Если прессовка ярма осуществляется стяжными шпильками, то в мостах и в ярмовых балках должны быть отверстия, совпадающие с отверстиями в ярме.
Мосты временно привязывают к ярму киперной лентой. Затем устанавливают верхнюю уравнительную изоляцию, заполняющую выступ ярма, так, чтобы оси прокладок уравнительной изоляции совпадали с осями прокладок верхней и всей нижней изоляции. После этого определяют, какая ярмовая балка относится к стороне НН и какая к стороне ВН, поднимают и устанавливают балки на верхнюю уравнительную изоляцию. При установке ярмовые балки насаживают на вертикальные стяжные шпильки, если они есть, и скрепляют через отверстия на концах временными шпильками.
Стянув временными шпильками ярмовые балки так, чтобы ярмо, мосты и ярмовые балки выровнялись друг относительно друга и чтобы все отверстия в ярмовых балках, мостах и ярме совпали, снимают металлические скобы, которыми стягивали пластины ярма в процессе шихтовки, вставляют стяжные ярмовые шпильки с изоляцией и ставят на концах ярмовые брусья. Затем начинают прессовать ярмо, затягивая гайки на стяжных шпильках и ярмовых брусьях. Затяжку начинают со шпилек, установленных по оси стержней, а затем вправо и влево от них; производят ее равномерно, переходя от одной шпильки к другой и обратно.
При бесшпилечной конструкции магнитопровода ярмо крепят и прессуют с помощью стальных полубандажей, а также концевых постоянных шпилек вне активной стали ярма. Затем сцепляют вертикальные замковые пластины с верхними и нижними ярмовыми балками, соединяя их между собою так, и регулируют их зазоры между шипами пластин и опорными шипами ярмовых балок при помощи клинового устройства.
Рис. 2. Электрокартонный мост, изолирующий ярмовые балки от активной стали ярм:
1 — лист, 2 — рейки, 3 — заклепки
Монтаж устройств, прессующих обмотки
Окончив прессовку ярма, проверяют щупом или ножом, а также по расчетным размерам достаточность затяжки и монтируют соответствующее устройство, прессующее обмотки. Если устройство, прессующее обмотки, выполнено в виде стальной прессующей плиты и нажимных болтов, то монтируют на нижних полках верхних ярмовых балок нажимные болты, устанавливают на прессующие плиты башмаки и с помощью нажимных болтов подпрессовывают обмотки и изоляцию до размеров, указанных в чертеже. Как уже указывалось, на мощных высоковольтных трансформаторах целесообразно устанавливать гидропружинное прессующее устройство. Если имеются вертикальные стяжные шпильки, их также затягивают до соответствующих размеров и раскернивают гайки.
Затем, пока не установлено заземление магнитопровода и прессующих колец, проверяют мегомметром 2500 в изоляцию нижних и верхних ярмовых балок от ярм, а также изоляцию стяжных шпилек (полубандажей при бесшпилечной конструкции) в верхнем и нижнем ярмах. После этого раскернивают гайки на стяжных шпильках или полубандажах, чтобы они не отвинчивались в результате вибрации при работе трансформатора.
Монтаж заземлений
Затем осуществляют заземление магнитопровода в заводском исполнении по одной из схем, показанных на рис. 3, в зависимости от конструкции активной части. Обычно заземление выполняют для мощных трансформаторов медной луженой двойной лентой толщиной каждая 0,3 мм и шириной 40 мм.
Рис. 3. Схемы заземления магнитопроводов при различных конструкциях активной части: 1 — болт на крышке, 2 — подъемная шпилька, 3 — стальная поперечная планка (угольник), 4 — магнитопровод, 5 —деревянная ярмовая балка, б — деревянный опорный брусок, 7 — стальная ярмовая балка, 8 — шпилька, связывающая верхние ярмовые балки с нижними, 9 — крепление на стенке бака
Один конец заземляющей ленты закладывают между пластинами стали ярма на глубину 75 мм, а другой в зависимости от схемы или присоединяют под подъемную шпильку, или прижимают к внутренней стороне стенки ярмовой балки, или прикрепляют болтом к полке ярмовой балки.
Если схема заземления требует установки заземляющих лент как в верхнем, так и в нижнем ярмах, то ленты располагают одна под другой и на одинаковом расстоянии от края ярма, иначе будут увеличенные потери холостого хода. В некоторых конструкциях трансформаторов иностранных фирм пакеты стали разделены листами электрокартона. В этом случае пакеты стали соединяют металлическими перемычками.
