Байтер И. И., Богданова Н. А., Защита шин 6—10 кВ. — Москва, 1984
Рассмотрены требования к релейной защите сборных шин 6—10 кВ тепловых электростанций. Изложены принципы действия и особенности выполнения защит шин. Рассмотрены современные схемы защит шин 6—10 кВ. Даны методика и примеры расчета токов короткого замыкания и выбора уставок защиты шин.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Сборные шины 6—10 кВ тепловых электростанций (ТЭС) должны обладать высокой надежностью. Поэтому к релейной защите шин 6—10 кВ предъявляются повышенные требования.
В связи с тем, что в настоящее время на ТЭС единичные мощности генераторов достигают 63—100 МВт, усложнилась релейная защита сборных шин 6—10 кВ, что не нашло достаточного отражения в технической литературе. Настоящая книга написана на основе разработок схем защиты шин 6—10 кВ тепловых электростанций, выполненных в институте «Атомтеплоэлектропроект».
В предлагаемой книге изложены основные требования к релейной защите шин 6—10 кВ, приведены описания схем и методика расчета уставок защит. Особое внимание уделено схемам защиты шин 6—10 кВ крупных ТЭС. Авторы надеются, что предлагаемая книга поможет техникам, мастерам, электромонтерам электрических цехов электростанций в освоении и эксплуатации устройств релейной защиты шин 6—10 кВ ТЭС.
Авторы
