Содержание материала

8 Требования к эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов

8.1 Общие требования безопасности, предъявляемые к конструкциям грузоподъемных машин и их эксплуатации, определяются системой стандартов безопасности труда (ССБТ), ДНАОП 0.00-1.03-93, СНиП 3.08.01-85 и СНиП III-4-80*.
8.2 Все грузоподъемные машины и необходимые для их работы вспомогательные приспособления должны быть изготовлены в соответствии с государственными стандартами и техническими условиями в порядке, установленном ДНАОП 0.00-1.03-93.
8.3 Типы монтажных кранов при реконструкции зданий следует принимать по тем же параметрам, что и для объектов нового строительства, с учетом следующих особенностей:
-ограничения в приближении кранов к месту монтажа;
-трудности маневрирования кранов в стесненных условиях;
-ограничения углов поворота и вылета стрелы;
-необходимости проносить монтируемые конструкции над существующими сооружениями;
-необходимости работы кранов внутри реконструируемых цехов;
-ограничения видимости крановщиком мест монтажа;
-трудностей в установлении оптимальных мест стоянок кранов;
-остановок и перерывов, связанных с производственной деятельностью предприятия.
8.4 Краны, предназначенные для работы в пожароопасных и взрывоопасных производствах, должны быть изготовлены по специальному проекту в соответствии с Правилами устройства электроустановок (ПУЭ) и другими соответствующими нормативными документами.
8.5 При выполнении работ в действующих цехах с применением грузоподъемных кранов или других подъемных машин и механизмов ответственный представитель строительно-монтажной организации обязан получить специальное разрешение от ответственного представителя заказчика на использование указанных машин и механизмов; в наряде-допуске должны быть указаны фамилии крановщиков и такелажников.
8.6 В закрытых помещениях использовать только механизмы с электрическим приводом.
8.7 Требования безопасности, исключающие возможность возникновения опасных зон при перемещении грузов кранами вблизи эксплуатируемых зданий, сооружений, выполнять согласно приложению 8.
8.8 Все земляные работы в зоне рельсового пути, связанные с устройством фундаментов здания (под оборудование) и прокладкой различных подземных коммуникаций, должны быть закончены до начала устройства земляного полотна или выполнены после демонтажа крана и крановых путей.
8.9 Установка грузоподъемных машин вблизи котлованов и их перемещение у неукрепленных откосов разрешается только за пределами призмы обрушения грунта согласно приложению 9.
При невозможности соблюдения требуемых расстояний откос выемки должен быть надежно укреплен. Принятая конструкция крепления подтверждается расчетом.

    • Установка крана над действующими подземными коммуникациями, а также закрытие крановыми путями колодцев допускается только по согласованию с администрацией действующего предприятия.
    • При установке кранов на коммуникациях необходимо проверить несущую способность от действия крановых нагрузок и, в случае необходимости, предусмотреть технические решения по усилению основания, согласованные со службой эксплуатации коммуникаций.
    • Укладка рельсовых крановых путей над действующими газопроводами вдоль их трассы запрещается. Минимальное расстояние от газопровода до ближайшего рельса кранового пути должно определяться по согласованию с организацией, эксплуатирующей газопровод, и составлять не менее 2 м при низком и среднем давлении газа (до 0,3 МПа) и 3 м при высоком давлении газа (свыше 0,3 МПа)

8.13 Монтаж и демонтаж грузоподъемных механизмов (башенных, козловых кранов, монтажных мачт и т.д.) необходимо осуществлять в дневное время. В ночное время выполнять только работы, вызванные необходимостью устранения последствий или предотвращения аварии, при этом освещенность рабочих мест должна быть не менее 50 лк.

    • Ремонтно-строительные работы с использованием грузоподъемных машин в охранных зонах воздушных линий электропередачи проводятся согласно ГОСТ 12.1.013-78 и ДНАОП 0.00-1.03-93.

8.15 При работе грузоподъемных машин в специфических условиях (при применении сложного такелажа, с расчаленной стрелой, при работе с жестким ригелем и т.п.) сигналы должен подавать только бригадир монтажной бригады в присутствии инженерно-технических работников, ответственных за производство работ и осуществление мероприятий по обеспечению требований безопасности. Машинистов кранов следует заранее поставить в известность, чьим командам подчиняться.
8.16 При монтаже вне поля зрения машиниста или при высоте зданий и сооружений более 36 м между машинистом и рабочими местами монтажников необходимо устанавливать радиопереговорную связь. Использовать промежуточных сигнальщиков для передачи сигналов машинисту не допускается.
8.17 При подъеме и перемещении груза двумя или несколькими кранами осуществлять автоматическую и полуавтоматическую синхронизацию. При этом канаты должны сохранять строго вертикальное положение, а нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его паспортной грузоподъемности.
8.18 Подъем и перемещение груза двумя или несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководства лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.
Монтаж конструкций двумя или несколькими кранами можно производить только в соответствии с технологической картой, в которой должны быть приведены схемы строповки и перемещения грузов с указанием последовательности выполнения монтажных операций, положения грузовых канатов и требований к подготовке и состоянию пути передвижения кранов, а также другие указания по безопасному ведению работ.