На рис. 2.2 приведены примеры компоновки оборудования в РП, РТП и ТП, нашедших широкое применение в электрических сетях Москвы и Петербурга. Компоновка РУ 6—10 кВ, как правило, базируется на использовании ячеек КРУ и КСО, а до 1000 В — на использовании КРУ, ШО-70, ВРУ-78.
В РП ячейки КСО и КРУ могут располагаться в один ряд, в два ряда, отдельностоящими, а КСО и прислонно (рис. 2.2,с, б, в).
Рис. 2.2. Различная компоновка оборудования закрытых РП и ТП:
с — РП с двухрядным прислонным расположением ячеек КСО; б — РП с однорядным отдельностоящим расположением ячеек КРУ; в — РП с расположением секций РУ в разных помещениях; г — РТП (РП, совмещенное с ТП) с расположением РУ и трансформаторов в отдельных помещениях; д — двухлучевая ТП с контакторными станциями и расположением всего оборудования каждого луча в отдельном помещении; е — ТП с трансформатором 400 кВА и размещением всего оборудования в одном помещении, ж — ТП с одной трансформаторной ячейкой и РУ высшего и низшего напряжений, расположенными в разных помещениях; s — бетонная комплектная ТП с РУ высшего напряжения, РУ низшего напряжения и трансформаторами 2X630 кВА, расположенными в различных помещениях; и, к — ТП с трансформаторами 2Х Х630 кВ-А с расположением трансформаторов и РУ в разных помещениях; л — различная компоновка шкафов КТП; 1 — РУ высшего напряжения; 2 — РУ низшего напряжения; 3 — силовые трансформаторы; 4 — станция управления; 5 — одноместная сборка с предохранителями ПК; 6 — шиносоедннительный мост
При особо высоких требованиях к надежности секции РУ 6—10 кВ располагаются в разных помещениях
(рис. 2.2,в,г). Если с шин РП питаются силовые трансформаторы, то они и распредустройства 380—660 В располагаются в различных помещениях (рис. 2.2, г).
Трансформаторные подстанции по компоновке оборудования можно разделить на подстанции, в которых все оборудование размещается в одном общем помещении (рис. 2.2,д, е), и подстанции с РУ 6—10 кВ, РУ до 1000 В и трансформаторов в раздельных помещениях (рис. 2.2, ж, з, и, к).
Компоновка оборудования (рис. 2.2, с) предусматривает РУ 6—10 кВ с шинами, расположенными в вертикальной плоскости. Подсоединение к шинам осуществляется через однополюсные разъединители.
Стремление к максимальной механизации монтажа трансформаторных подстанций привело к созданию комплектных трансформаторных подстанций (КТП) различных схем, мощностей и конструктивных решений. На рис. 2.2,з показана компоновка оборудования подстанции в четырех бетонных блоках.
Двухтрансформаторные КТП могут монтироваться в один и в два ряда с устройством шинного моста, а также с П-образным расположением (рис. 2.2,л). Однотрансформаторные КТП предназначены для установки в зданиях и чаще всего монтируются в один ряд.
Комплектным распределительным устройством называется распределительное устройство, состоящее из шкафов, в которых смонтированы коммутационные аппараты, устройства защиты, автоматики и телемеханики, измерительные приборы и вспомогательные устройства, поставляемые на место установки комплектно в собранном или полностью подготовленном для сборки виде. Существуют две разновидности комплектных распределительных устройств 6—10 кВ — КРУ и КСО.
Рис. 2.3. Шкафы КРУ с различным расположением сборных шин:
а – треугольником, б - на задней стенке шинного отсека; в - на передней стенке шинного отсека; 1, 2, 3, 4 и 5-отсеки сборных шинных разъединителей: приборов, выкатной тележки, кабельных заделок: 6 — концевые заделки; 7 - выключатель
Устройства типа КРУ имеют оборудование, смонтированное в шкафу (ячейке), являющемся сплошным защитным ограждением оборудования. Они бывают одностороннего или двустороннего обслуживания с оборудованием, смонтированным стационарно или на выкатных тележках.
Устройства типа КСО имеют частичное ограждение оборудования, которое монтируется только стационарно. Ячейки КСО предназначаются для установки только в закрытых помещениях и позволяют вести одностороннее обслуживание.
Комплектные распределительные устройства 6— 10 кВ типа КРУ изготовляются нашими заводами с одной системой изолированных и неизолированных шин одностороннего и двустороннего обслуживания. Металлические шкафы — ячейки, в которых смонтированы высоковольтные аппараты, различные приборы и вспомогательные устройства — изготовляются из стали. Конструкция шкафа-ячейки обеспечивает необходимую прочность, ограничение разрушений при возникновении КЗ. вентиляцию и выброс газов.
Все шкафы одной серии КРУ имеют одинаковые размеры. Размеры шкафов различных серий отличаются друг от друга и определяются применяемым оборудованием и его расположением.
На рис. 2.3 показаны три варианта КРУ с различным расположением сборных шин.
В качестве материала шин в КРУ используются алюминий и медь, а на номинальные токи до 200 А допускается применение стали. Отсек сборных шин имеет откидывающиеся или снимающиеся крышки, позволяющие вести монтаж и ремонт расположенного в нем оборудования. Отсек шинных разъединителей 2 располагается под отсеком сборных шин. Отсек приборов 3 располагается над отсеком выкатной тележки. Внутри приборного отсека имеются конструкции для крепления на них приборов защиты, автоматики, телемеханики и вспомогательной аппаратуры.
Отсек выкатной тележки 4 является основным. В нем размещается выкатная тележка е укрепленным на ней оборудованием. Задняя стенка отсека выполняется складывающейся или с отверстиями, закрывающимися специальными шторками. Складывание стенки или открытие отверстий происходит автоматически при вкатывании тележки. При выкатывании тележки вся стенка занимает первоначальное положение. Шторки обеспечиваются приспособлениями, позволяющими запирать их специальным замком на время производства ремонтных работ в отсеке выкатной тележки.
На боковых стенках отсека укреплены отдельные части механизма заземления тележки, открывания и закрывания задней стенки, фиксации положения тележки, а также привод заземляющих разъединителей. В нижней части отсека расположены направляющие для колес тележки. Отсек выкатной тележки всех типов КРУ (кроме серии К-ХП) закрывается двустворчатой дверью. Отсек кабельных заделок и трансформаторов тока 5 расположен под отсеком шинных разъединителей. В нем располагаются опорные изоляторы, неподвижные контакты разъединяющего устройства, трансформаторы тока, заземляющие ножи, трансформатор тока нулевой последовательности и скоба для крепления кабелей.
Все части оборудования, расположенного в КРУ, нормально не находящиеся под напряжением, но на которых оно может оказаться вследствие нарушения изоляции, заземляются на корпус шкафа. Сам шкаф сваркой соединяется с закладными швеллерами, которые в свою очередь присоединяются к контуру заземления.
Выкатная часть — тележка представляет собой каркасную конструкцию с четырьмя колесами, обеспечивающими ее перемещение. На каркасе монтируется оборудование.
Вверху и внизу задней части тележки располагаются подвижные контакты шинных и кабельных разъединительных устройств. На верхней передней части каркаса тележки укрепляется подвижная часть контактного устройства цепей вторичной коммутации.
Для осмотра аппаратуры, смонтированной на тележке, в стальной лицевой панели имеется специальное смотровое окно. Тележки всех типов КРУ имеют механизм фиксации ее в рабочем и контрольном положениях.
Фиксация достигается временным соединением каркаса тележки с каркасом шкафа.
На тележке укреплены основные элементы механизма доводки, который позволяет уменьшить усилия оперативного персонала для передвижений тележки. Некоторые типы КРУ имеют общий механизм фиксации и доводки. На нижней части каркаса тележки укрепляются два пружинящих устройства, которые обеспечивают надежное заземление ее каркаса на всем пути движения тележки.
