Электрические функции пружинного привода для выключателей FSA1

Принципиальная схема привода показана ниже.

Центральный шкаф управления (CCC)
Из центрально шкафа управления (CCC) осуществляется местное управление, и на него выходят соединения от пункта управления. Выключатель LTB D пополюсного управления с приводом FSA1 имеет центральный шкаф управления, интегрированный с приводом фазы B. Это техническое решение иногда называют решением с иерархической структурой ("главный - подчиненный"). Электросоединения от шкафа CCC на приводы в стандартном исполнении проходят сборку и испытания вместе с автоматическим выключателем на заводе. Благодаря этому обеспечивается оптимизированное решение, позволяющее сэкономить время на разводку и монтаж на объекте.

Цепь включения
Катушку включения (Y3) можно электрически включать с места ключом из шкафа привода или дистанционно со щита управления. Когда выключатель находится во включенном положении, цепь включения разомкнута вспомогательным контактом (BG).

Цепи отключения
Привод имеет две независимые катушки отключения (Y1 и Y2). Отключение можно производить электрически с места ключом из шкафа или дистанционно со щита управления. Когда выключатель находится в отключенном положении, цепи отключения разомкнуты вспомогательным контактом (BG).

Блокировки
Контакт на мониторе плотности (BD) выдает сигнал на вспомогательные реле (K9, K10, K11), которые блокируют управляющий импульс, если плотность элегаза (SF6) слишком мала. Реле защиты от многократных включений (K3) блокирует любые последующие импульсы на включение после выполнения выключателем операции включения.
В зависимости от плотности элегаза (SF6) и состояния привода выдаются следующие выходные сигналы:
• рекомендуется дозакачка элегаза (SF6) (аварийный уровень);
• слишком низкая плотность элегаза (SF6) (уровень блокировки);
• пускатель для прямого пуска электродвигателя отключен от сети;
• энергия пружины.

Цепи нагревателей
Привод оборудован антиконденсационным нагревателем.
Чтобы обеспечить надежную работу при низких температурах, привод оборудован нагревателем, управляемым термостатом (BT1, E2).

Клеммные колодки
Клеммные колодки используются пользователем для соединения цепей управления с внутренней схемой привода.
Стандартные клеммные колодки - зажимного типа, где неизолированный провод зажимается между двумя металлическими пластинами в клемме.
Клеммы зажимного-разжимного типа для цепей питания электродвигателя и вспомогательных устройств переменного тока обычно предназначены для подключения провода сечением 6 мм². (Entrelec M6/8.STA)
Клеммы проходного типа для цепей сигнализации предназначены для подключения провода сечением 4 мм². (Entrelec M4/6)
Все клеммы могут защищаться прозрачной крышкой.
Внутренние цепи
Во внутренних цепях привода обычно используется провода 1,5 мм² в ПХВ изоляции.
Под заказ возможна поставка пожаробезопасных проводов, не содержащих галогены.

Комбинированный шкаф CCC и механизм для пополюсного управления с приводом FSA1

Принципиальные схемы показаны, когда выключатель находится в отключенном положении, т.е. элегаз не под давлением, с невзведенными пружинами включения, с отключенным питанием и с многопозиционным переключателем выбора режима в положении «Местное».
Показаны электрические функции для пополюсного управления.
При трехполюсном управлении используются только цепи с маркировкой В.

Цепь электродвигателя
Стандарт
Вспомогательная цепь переменный ток
Стандарт
(A)
\ \ \
BW1 / / 11

Цепь включения
Стандарт
Сигнальный контакт
Стандарт

Электродвигатель
Универсальный электродвигатель на 110-125 или 220-250 В пер. или постоянного тока

В зависимости от источника питания. *) В зависимости от пружины.
Время взвода пружины

Рабочие обмотки

Вспомогательные контакты

Привод обычно содержит 7 НО и 7 НЗ свободных вспомогательных контактов.
< 15 с

Нагревательные элементы

Диапазон рабочих напряжений для электродвигателя, управления и вспомогательных устройств соответствует требованиям стандартов МЭК и ANSI C37.