Комплектные трансформаторные подстанции модульного типа напряжением 35 кВ выпускаются в климатическом исполнении УХЛ1.
КТПМ имеет следующие функциональные блоки:
• РУ 35 кВ, состоящего из одного модуля для однотрансформаторных подстанций; одного или двух модулей для двухтрансформаторных подстанций;
• трансформаторного блока, состоящего из одного или двух модулей;
• РУ 10(6) кВ, состоящего из одного или двух модулей, соединяемых между собой на месте установки.
КТПМ оснащается системами основного и аварийного освещения, обогрева, вентиляции, устройствами микропроцессорной РЗиА и подготовлена к работе в системах телемеханики, телесигнализации, телеизмерений и телеуправления.
На стороне 35 кВ подстанции предусматриваются следующие схемы:
• Т1 и Т2 — тупиковая подстанция с вводом питания по воздушной линии с разъединителем (модули Tl. 1 и Т1.2) и с вводом питания по воздушной линии с вакуумным выключателем (модули Т2.1 и Т2.2);
• П1 и П2 — проходная подстанция с вводом питания по воздушной линии с разъединителем (модули К. 1.1 и К1.2) и с вводом питания по воздушной линии с вакуумным выключателем (модули К2.1иК2.2).
Схемы Tl, Т2 по сути представляют собой схему мостика с выключателями в цепях трансформаторов или в цепях линий без ремонтной перемычки, с подключением трансформатора собственных нужд на стороне 35 кВ. Схемы Ш и П2 в типовых проектах не применяются.
Распределительное устройство 35 кВ выполняется с одной системой шин (на двухтрансформаторных подстанциях одна секционированная выключателем система шин). Питание на сборные шины (на каждую секцию шин) подается по воздушной линии 35 кВ через разъединитель, установленный на крыше контейнера РУ 35 кВ. Для проходной подстанции предусматривается также отходящая линия (выход) с разъединителем. В распределительном устройстве устанавливаются камеры выкатното исполнения одностроннего обслуживания серии D-40 с выключателями VD4.
Каждая секция КРУ-35 кВ может иметь следующие присоединения:
• ввод с вакуумным выключателем (схема П2, Т2);
• отходящая линия с вакуумным выключателем (для проходной подстанции, схема Т2);
• присоединение к силовому трансформатору с вакуумным выключателем;
• трансформатор напряжения 35 000: л/3/100: V3/100:3;
• трансформатор собственных нужд сухой мощностью 63 или 100 кВ-А, напряжение на вторичной обмотке 0,4 или 0,231 кВ;
• секционирование, состоящее из двух камер (с выключателем и разъединителем).
В распределительном устройстве 35 кВ предусматриваются также источники питания постоянного тока, щитки стационарного питания 0,4 кВ, сигнальные шкафы системы телемеханики и телеуправления. От трансформатора собственных нужд получают питание цепи освещения, обогрева и собственного обслуживания подстанции. Устройства защиты, измерения, управления и телемеханики получают питание от выпрямительного блока с выходным напряжением 110 В постоянного тока, который подключен к обмотке трансформатора собственных нужд 230 В. Предусмотрено устройство автоматического включения резерва в цепях 220 В трансформаторов собственных нужд и в цепи постоянного тока 110 В. АВР подключает цепи постоянного тока 110 В к аккумуляторной батарее при исчезновении напряжения в цепи 220 В трансформатора собственных нужд.
Распределительное устройство 10(6) кВ выполняется в виде одного или двух модулей с камерами с выдвижной неотделяемой частью (metalclad) на токи до 3150 А серии D-12PT. Возможно однорядное и двухрядное расположение камер. На каждую секцию шин предусматриваются следующие камеры:
• ввода с выключателем;
• с трансформатором напряжения;
• отходящих линий с выключателями (число указано в табл. 4.2.2-4.2.3);
• секционного выключателя и разъединителя (на двухтрансформаторных подстанциях);
• с выключателем для подключения батареи конденсаторов 10(6) кВ;
• с конденсаторными батареями мощностью от 300 до 1200 квар.
В камерах могут устанавливаться выключатели BB/TEL, VD4, ЭВОЛИС Внешний вид однотрансформаторной подстанции 35/10(6) кВ представлен на рис. 1; варианты четырех- и шестимодульной компоновок подстанции — на рис. 2; принципиальная схема двухтрансформаторной КТПМ, выполненная по схеме Т1 на стороне 35 кВ на десять отходящих линий, — на рис. 3.
Рис. 2. Четырехмодульная и шести модульная компоновки двухтрансформаторной
подстанции 35/10(6) кВ
Рис 3 Принципиальная однолинейная схема КТПМ 35/10(6) кВ (РУ-35 кВ выполнено по схеме Т1; число воздушных отходящих линий в РУ
10(6) кВ — 8; кабельных — 2; сокращения: возд. — воздушные; каб. — кабельные)
