Отличительные особенности выключателей нагрузки и разъединителей фирмы Sarel по сравнению с традиционными аппаратами, выпускаемыми в нашей стране:
• малое число узлов и деталей;
• трехпозиционные конструкции выключателей нагрузки и разъединителей;
• отсутствие заменяемых вкладышей дугогасительных камер;
• пружинный привод и контактная система, не требующие обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Трехпозиционный разъединитель SML (/„=400; 630 А)
Коммутационные аппараты фирмы «Sarel»
Выключатель нагрузки IML — коммутационный аппарат, в основе принципа которого лежит гашение электрической дуги под действием автокомпрессии в воздухе. Он состоит из трех полюсов, установленных на одном валу. На металлическом основании установлены несущие опорные держатели из высокопрочного изоляционного материала, на которых закреплены неподвижные контактные элементы. Дугогасящая система состоит из пары дугогасительных контактов, расположенных коаксиально относительно главных контактов. Верхние части держателей служат одновременно для сборных шин. Выключатели нагрузки с предохранителями автоматически отключаются при перегорании одного из предохранителей.
Разъединитель SML имеет аналогичную конструкцию и отличается только наличием дугогасящего устройства.
Аппараты включают в себя заземляющий разъединитель и являются трехпозиционными, т. е. могут находиться в одном из трех положений: «включено», «отключено», «заземлено». Из положения «включено» выключатель (разъединитель) может быть переведен в положение «заземлено» только через положение «отключено» (рис. 2). В данных аппаратах применен пружинный привод с ручным или дистанционным управлением.
Рис. 2. Общий вид (а) и положения выключателя нагрузки IML или разъединителя SML (б)
Разъединитель SVR/ti — двухпозиционный ротационного типа с отдельно комплектуемым заземляющим разъединителем. Корпус разъединителя изготовлен в виде рамы из стального профильного листа, оцинкованного гальваническим способом, с боковыми пазами для легкой установки в ячейку по направляющим. Направляющие крепятся к обеим боковым стенкам ячейки. При отключении разъединитель своим корпусом и изоляцией подвижных контактов отсекает аппаратный отсек от отсека сборных шин. Подвижные контакты выполнены в виде ротора в изоляционной оболочке из эпоксидного компаунда. Из этого же материала сделаны опорные изоляторы неподвижных контактов.
