Колебание напряжений на шинах питающей подстанции при частых пусках электродвигателей, %
Номинальная | Мощность трансформатора, кВ * А | ||||||||
мощность двигателя, кВт | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 230 | 400 | 630 - | 1000 |
0,6 | 1,5 | 0,9 | 0,6 | 0,3 | 0,2 |
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0,8 | 1,9 | 1,2 | 0,7 | 0,4 | 0,3 |
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1 | 2,4 | 1,5 | 1.0 | 0,6 | 0,4 |
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1,5 | 3,2 | 2,0 | 1,3 | 0,8 | 0,5 | 0,3 |
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2,2 | 4,4 | 2,8 | 1,8 | 1,1 | 0,7 | 0,4 |
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3,0 | 5,7 | 3,7 | 2,4 | 1,5 | 0,9 | 0,6 |
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4,1 | 7,1 | 4,6 | 3,0 | 1,9 | 1,2 | 0,7 | 0,4 |
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5,5 | 9,3 | 6,1 | 4,0 | 2,5 | 1,6 | 1,0 | 0,6 | 0,4 |
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7,5 |
| 7,9 | 5,3 | 3,3 | 2,1 | 1,4 | 0,8. | 0,6 | 0,4 |
10,0 |
| 10,3 | 6,9 | 4,4 | 2,6 | 1,8 | 1,1 | 0,8 | 0,5 |
13,0 |
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| 8,6 | 5,5 | 3,6 | 2,3 | 1,4 | 1.0 | 0,6 |
17,0 |
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| 10,9 | 7,1 | 4,6 | 3,0 | 1,8 | 1,4 | 0,8 |
22,0 |
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| 8,8 | 5,8 | 3,8 | 2,3 | 1.8 | 1.1 |
30,0 |
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| 7,5 | 5,0 | 3,0 | 2.3 | 1.5 |
40,0 |
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| 9,7 | 6,5 | 4,0 | 3.1 | 1.9 |
55,0 |
| - |
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| 8,5 | 5,3 | 4.1 | 2,6 |
75,0 |
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| 11,3 | 7,1 | 5,6 | 3,6 |
100,0 |
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| 9,2 | 7,3 | 4,7 |
