ГЦЭН-310

Установка ГЦЭН-310, предназначенная для создания циркуляции в замкнутом контуре энергетического аппарата В-4М (ВВЭР-440), состоит: из моноблока, скомпонованного из асинхронного электродвигателя трехфазного переменного тока, и насоса, создающего циркуляцию теплоносителя в главном контуре; вентилятора ЭВ-310, обеспечивающего циркуляцию воздуха через полости лобовых частей обмотки статора электродвигателя ГЦЭН-310 и систему воздухоохлаждения; воздухоохладителя и воздухопроводов; холодильника ХГЦЭН- 310, предназначенного для охлаждения теплоносителя, циркулирующего по автономному контуру электронасоса ГЦЭН-310; вспомогательного насоса ВЦЭН-315, создающего циркуляцию теплоносителя в автономном контуре при остановленном главном электронасосе; обратного клапана и трубопроводов системы охлаждения статора электродвигателя главного электронасоса; трубопроводов воды промежуточного контура, охлаждающей теплоноситель в холодильнике ХЦЭН-310, воздух в воздухоохладителе и статор двигателя главного электронасоса; рам для установки электронасоса, вентилятора, воздухоохладителя и других узлов; обшивки и биологической защиты холодильника (рис. 1).

Рис. 1. Установка ГЦЭН-310.
1 — главный циркуляционный насос ГЦЭН-310; 2 — холодильник ХЦЭН; 3 — вспомогательный циркуляционный электронасос ВЦЭН-315: 4 — клапан обратный; 5 — система воздухоохлаждения ГЦЭН-310: 6 — трубопроводы охлаждения ГЦЭН-310; 7 — диафрагма; 8 — рама опорная: 9 — обшивка; 10 — опора шаровая; 11 — вентилятор ЭВ-310; 12 — воздухоохладитель.
Таблица 4

Технические данные главного электронасоса ГЦЭН-310, вентилятора ЭВ-310 и вспомогательного насоса ВЦЭН-315 приведены в табл. 4.
Электродвигатель (рис. 2) главного электронасоса ГЦЭН-310 состоит из статора, ротора, перегородки между ними и системы выводов.
Статор состоит из сердечника, обмотки, корпусных деталей и перегородки. Обмотка статора однослойная   катушечного типа с концентрическим расположением катушек.

Рис. 2. Электронасос ГЦЭН-310.
1 — ротор; 2 — корпус статора; 3 — экран; 4 — обмотка статора: 5 — нижний направляющий подшипник; 6 — рабочее колесо; 7— направляющий аппарат; 8 — прочный корпус; 9 — втулки- нижнего направляющего подшипника; 10 — шпилька главного разъема: 11 — нижняя нажимная плита; 12 — холодильник статора; 13 —  нихромовая перегородка; 14 — сердечник статора: 15 — верхняя нажимная плита; 16 — выводы фаз: 17 — коробка выводов; 18 — упорный подшипник; 19 — вспомогательное колесо; 20 — рым; 21— фазные шины; 22 — верхний направляющий подшипник; 23 — втулки верхнего направляющего подшипника; 24 — колпак; 25 — воздушный коллектор.
Изоляция ее выполнена из кремнийорганических материалов и пропитана кремний- органическим компаундом. Лобовые части обмотки дополнительно покрыты кремнийорганической эмалью. Охлаждение обмотки воздушно-водяное: водой, прокачиваемой через холодильник, охлаждаются сердечник и пазовая часть обмотки; воздухом лобовые части обмотки.
Герметичная перегородка из нихрома толщиной 0,4 мм разделяет статорную и роторную полости. По концам перегородка приварена роликовой сваркой к внутренним обечайкам колпака и экрана. Электроизоляция перегородки от сердечника статора выполнена тканью из стеклянного волокна, наклеенной на его расточку бакелитовым лаком.

Ротор состоит из активного магнитопровода (бочки ротора), короткозамкнутой обмотки (беличьей клетки), вала. Бочка ротора и вал выполнены цельноковаными из нержавеющей стали. Обмотка представляет собой стержни, припаянные по концам к короткозамыкающим кольцам.
Подшипники (радиальные и упорные) изготовлены из пресс-массы, работающей в паре с нержавеющей сталью повышенной твердости, из которой изготовлены втулки, насаживаемые на вал ротора. Смазка и охлаждение подшипников осуществляются теплоносителем автономного контура. Втулки радиальных подшипников выполнены съемными.
Вентилятор ЭВ-310 состоит из собственно вентилятора и электродвигателя. Собственно вентилятор — из центробежного колеса, спирального корпуса, воздухопровода.
Электродвигатель охлаждается воздухом, частично отобранным с собственно вентилятора и направленным через обмотку статора и шарикоподшипники, смазываемые тугоплавкой жировой смазкой 1-13.
Воздухоохладитель предназначен для охлаждения воздуха, циркулирующего в системе воздухоохлаждения обмотки статора электродвигателя насоса ГЦЭН-310.
Холодильник ХГЦЭН-310 выполнен из четырех U-образных секций, соединенных последовательно по теплоносителю автономного контура и воде промежуточного контура.
Вспомогательный насос ВЦЭН-315 — вертикального типа. Он состоит из одноступенчатого насоса и электродвигателя, выполненных в одном блоке. Рабочий объем насоса герметически отделен от атмосферы тонкой нихромовой перегородкой, опирающейся на расточку статора и приваренной к горловинам его корпуса.
Опорная рама представляет собой сварную конструкцию, опирающуюся на три шаровые опоры, что позволяет насосу и вспомогательным узлам перемещаться в любом горизонтальном направлении на расстояние до 70 мм.
Обшивка состоит из четырех секторов, соединяемых болтами и поддерживаемых снизу кронштейнами. Каждый сектор представляет собой алюминиевый кожух, заполненный тепловой изоляцией.