Отбор, хранение и транспортировка проб масла

Отбор проб масла из трансформаторов осуществляется в пробоотборники шприцевого типа (далее - шприцы). Такими пробоотборными устройствами могут быть либо стеклянные медицинские шприцы вместимостью 10-100 мл, либо металлические пробоотборники шприцевого типа.
Не рекомендуется для отбора проб масла использование шприцев с резиновыми уплотнениями. Шприц должен быть проверен на герметичность. Предварительная проверка производится следующим образом: поршень шприца оттягивают до предела, надавливают на него с таким усилием, чтобы он  сместился не менее чем на половину объема; опускают весь шприц в сосуд и выдерживают под водой в сжатом состоянии в течение 2-3 мин. В случае герметичности шприца не должно быть выделения пузырьков  газа. Специальная проверка на герметичность производится путем хранения шприца с маслом, содержащим растворенный водород, в течение двух недель, и проверки содержания водорода в начале и конце хранения. Допускается к применению шприц, в котором потеря водорода   за неделю хранения не превышает 2,5%.
При отборе проб масла из трансформатора (рис. 1) маслоотборный штуцер 1 должен быть очищен от загрязнения, шланг 3 должен быть изготовлен из маслостойкой резины. При отборе необходимо следить за тем, чтобы в шприц с маслом не попадали пузырьки воздуха. Из каждого трансформатора следует отобрать не менее двух шприцев масла. В случае отбора масла в шприцы вместимостью 50-100 мл допускается отбор одного Шприца из трансформатора.

Рис. 1. Схема отбора пробы масла из трансформатора
Для отбора проб масла к маслоотборному штуцеру 1 подсоединяют шланг 3. Осторожно открывают вентиль 2 на трансформаторе и сливают 1-2 л масла (для промывки отверстия штуцера и шланга), причем перед окончанием слива свободный конец шланга приподнимают вверх для удаления пузырьков воздуха.
Для прекращения слива масла перекрывают конец шланга 3 зажимом 4. Вводят иглу в шланг и заполняют шприц 5 маслом под давлением. Для отбора используют иглу с большим внутренним диаметром. После заполнения шприца маслом снимают зажим 4 и масло из шприца 5 выдавливают в шланг 3. Перекрывают шланг 3 зажимом и снова заполняют шприц маслом. Процедуру промывки повторяют 3-4 раза. Окончательно отбирают в зависимости от вместимости шприца 10-100 мл масла под давлением. Меняют иглу с большим внутренним диаметром на иглу с малым диаметром и, держа шприц иглой вверх, выдавливают 1-2 мл масла. Вводят иглу в резиновую пробку и закрывают вентиль 2. Обтирают шприц сухой салфеткой. Прикрепляют к шприцу сопроводительную документацию.
На этикетках, сопровождающих пробы масла, должны быть указаны следующие сведения: место установки трансформатора, его тип, мощность, класс напряжения, заводской и подстанционный номера, дата ввода в эксплуатацию, нагрузка во время взятия пробы масла, причина отбора, дата отбора, фамилия лица, отобравшего пробу.
Пробы масла хранятся с момента отбора до анализа не более пяти дней в герметично закрытых резиновыми пробками шприцах при комнатной температуре в защищенном от света месте. В случае, если проведение анализа задерживается на срок не более пяти недель, целесообразно шприцы с маслом погрузить полностью в любое трансформаторное масло и хранить в таком состоянии до проведения анализа.
Пробы масла транспортируются в герметично закрытых резиновыми пробками шприцах-пробоотборниках, помещенных иглами вертикально вниз в специальных закрытых контейнерах (рис. 2).

Рис. 2. Контейнер для транспортировки шприцев с маслом: 1 - корпус контейнера; 2 - ручка; 3 - гнездо для шприца;
4 - прижимная планка; 5 - винт; 6 - барашек
При транспортировке необходимо избегать вибрации, сильной тряски, резких перепадов температур и попадания света на пробы масла. Чтобы гарантировать неизменность содержания газов в пробах, при транспортировке рекомендуются залитые полностью любым трансформаторным маслом шприцы, укрепленные в ящике. В таком состоянии их следует содержать в течение всего срока транспортировки и хранения до проведения анализа.