Переход на бесшпилечную конструкцию трансформаторов позволил механизировать сборку магнитных систем (особенно трудоемкие операции — прессовку и стяжку).
Магнитные системы трансформаторов мощностью да 1000 кВ-А не требуют сложных устройств для сборки из-за небольших габаритных размеров. При большой мощности в заводских условиях их собирают и прессуют на специальных механизированных пресс-стендах. После прессовки механизированным: способом стержни стягивают стеклобандажами. Механизм намотки стеклобандажей состоит из стальной коробчатой обоймы 1 (рис.) с двумя разводными сегментами 5, шарнирно связанными пальцами 4 с обоймой, вмонтированной в обойму планшайбы 3 с зубчатым венцом, установленной на планшайбе бобины 5 с рулоном стеклоленты, направляющих роликов 10 и фрикционной муфты 11, создающей необходимое усилие натяжения ленты (обычно 900—1000 Н), плиты 9 для крепления к прессующей балке пресс-стенда. Зубчатое колесо 2 вала электродвигателя приводит (во вращение планшайбу 3. Бобина, ролики и фрикцион, вращаясь вокруг стержня 7 вместе с планшайбой плотно укладывают (виток за витком) стеклоленту. Требуемую ширину стеклобандажа и возможность намотки бандажей в разных местах по высоте стержня получают перемещением каретки намоточного механизма с помощью реечной передачи, а необходимую толщину бандажа — количеством уложенных слоев ленты. В процессе бандажирования при натяжении лента разогревается, становится более эластичной и липкой, поэтому бандаж приобретает монолитность и высокую механическую прочность.
Для фиксирования стеклобандажей в буковых деталях, укладываемых в углы пакетов и на плоские стороны стержней, имеются углубления (пазы), рассчитанные на ширину и толщину стеклобандажа с подмоткой электрокартона. Для охвата и освобождения стержня от механизма намотки вывинчивают болт 6 и разводят сегменты в стороны (показано на рис. пунктиром).
Механизм намотчика стеклобандажей
Санеобразная форма стола пресс-стенда позволяет кантовать его вместе с остовом. Бандажирование можно производить непосредственно на пресс-стенде или вне его. В последнем случае после опресовки стержни временно стягивают специальными цепными бандажами, ставят остов мостовым краном в вертикальное положение и перемещают к механизму бандажирования.
Наложение бандажей производят аналогичным образом с той разницей, что в первом случае магнитная система была расположена горизонтально, а во втором вертикально. Если при ремонте шпилечную стяжку стержней заменяют стеклобандажами, то роль временных цепных бандажей могут выполнять сами стяжные шпильки. Постепенно удаляя шпильки и накладывая бандажи, переходят к бесшпилечной стяжке магнитной системы трансформатора.
