Стартовая >> Книги >> Учеба >> Электрические станции, подстанции, линии и сети

Стационарные автоматизированные дизельные электроагрегаты и станции - Электрические станции, подстанции, линии и сети

Оглавление
Электрические станции, подстанции, линии и сети
Особенности производства электрической энергии
Основные типы электрических станций
Передача и распределение электрической энергии
Схемы сельских электрических станций и подстанций
Принципиальные электрические схемы трансформаторных подстанций
Устройство и оборудование электрических станций
Понятие о параллельной работе генераторов
Основное оборудование сельских трансформаторных подстанций
Общие сведения по монтажу электрических генераторов и трансформаторов
Причины и виды коротких замыканий
Общая характеристика процессов короткого замыкания
Выбор и проверка электрооборудования
Требования к релейной защите и классификация реле
Устройство реле
Примеры выполнения релейной защиты
Виды и последствия перенапряжений
Устройство и характеристики грозозащитных средств
Установка и монтаж защитных средств
Гашение электрической дуги в коммутационных аппаратах
Электрические аппараты напряжением до 1000 В
Разъединители
Предохранители высокого напряжения
Выключатели нагрузки
Короткозамыкатели и отделители
Высоковольтные масляные выключатели
Приводы коммутационных аппаратов
Высоковольтные изоляторы
Шинные устройства станций и подстанций
Назначение и схемы включения измерительных приборов
Устройство и схемы включения измерительных трансформаторов
Монтаж и эксплуатация измерительных приборов и трансформаторов
Назначение и классификация распределительных устройств
Закрытые распределительные устройства
Открытые распределительные устройства напряжением 35/6-10 кВ
Открытые мачтовые подстанции потребителей 6-10/0,4 кВ
Закрытые подстанции потребителей 6-10/0,4 кВ
Комплектные подстанции потребителей 6-10/0,4 кВ
Районные трансформаторные подстанции напряжением 35-110/6-10 кВ
Монтаж и эксплуатация мачтовых трансформаторных подстанций
Монтаж и эксплуатация КТП и КРУ
Монтаж и эксплуатация высоковольтного оборудования распределительных устройств
Такелажные работы при монтаже электрооборудования
Назначение и основные характеристики дизельных электростанций
Основное оборудование и устройство дизельных электроустановок
Передвижные дизельные электростанции и электроагрегаты
Стационарные автоматизированные дизельные электроагрегаты и станции
Установка и обслуживание дизельных электроагрегатов
Краткие сведения о режимах работы дизельных электростанций
Общие сведения о сельских электрических сетях и методах их расчета
Провода и изоляторы воздушных линий напряжением до 35 кВ
Опоры воздушных линий
Сооружение воздушных линий электропередачи
Раскатка, соединение и монтаж проводов ВЛ,  приспособления и инструменты
Эксплуатация и ремонт воздушных линий и сетей
Общие сведения по низковольтным кабельным линиям
Сведения по сооружению и эксплуатации кабельных линий
Назначение заземлений и характеристики заземляющих устройств
Выполнение заземляющих устройств
Сведения по эксплуатации и испытаниям заземляющих устройств
Требования сельскохозяйственных потребителей к качеству электроэнергии
Основные способы и средства регулирования напряжения
Сведения по автоматизации установок регулирования напряжения
Требования потребителей к надежности электроснабжения
Способы и средства повышения надежности электроснабжения
Местное резервирование потребителей электроэнергии

Стационарные агрегаты вырабатывают электрическую энергию трехфазного переменного тока напряжением 400 и 230 В, частотой 50 Гц. Агрегаты типа АСДА выпускаются первой и второй степени автоматизации. Условия работы этих агрегатов таковы, что они должны обеспечивать выработку качественной энергии при длительной работе, в том числе и при несимметричной нагрузке до 25% от номинального значения тока, при отклонениях напряжения отдельных фаз, не превышающих 10% от номинального.
В состав агрегатов серии АСДА входят моноблок, дизель-генератор, щит автоматического управления, расходные топливный и масляные баки, аккумуляторные батареи, запасные части и принадлежности. На рис. 119 изображен агрегат АСДА-50Д мощностью 50 кВт с двухконтурной системой охлаждения. Корпусы дизеля и генератора крепятся на облегченной металлической раме тремя шарнирными опорами. На агрегате применен высокооборотный четырехтактный дизель 64-12/14 с вертикальным расположением цилиндров и вихрекамерным смесеобразованием. Синхронный генератор серии ЕСС оборудован блоком регулирования напряжения; для управления агрегатом предусмотрена установка щитов ЩАУ1 (ЩАУ2) и пульта дистанционного управления ДПУА.


Рис. 120. Принципиальная схема электрических соединений резервной ДЭС;
1— комплектное устройство общестанционных нужд, 2—панель отводящей линии, 3 — щит автоматического управления дизель- генератором, 4— силовая панель дизель-генератора

Общая электрическая схема агрегата состоит из связанных между собой схем отдельных узлов: генератора, панели управления, блока отходящих линий, блока автоматики, аккумуляторных батарей, автоматизации вспомогательных устройств и ввода. Схемой агрегата предусматривается автоматическое и ручное управление выключателем ввода сети, распределение мощности между потребителями, контроль напряжения и тока нагрузки. Вся аппаратура электроагрегата легко размещается в здании станции и не требует много места.
Стационарные дизельные электроустановки применяются для резервирования ответственных сельскохозяйственных предприятий (крупных птицефабрик, элеваторов и др.), которые получают основное питание от трансформаторных подстанций. Рассмотрим устройство резервной дизельной электростанции мощностью 500 кВт, оборудованной агрегатом АС-802Д с водоводяным охлаждением с дизелем 12ЧН-18/20 типа М608 мощностью 730 л. с.

Разрез дизельной электростанции с агрегатом АС-802Д
Рис. 121. Разрез дизельной электростанции с агрегатом АС-802Д:
1 — дизельный двигатель, 2 — генератор, 3 — возбудитель, 4 — выхлопная труба станции, 5—шестеренчатые насосы, 6 — выхлопные трубопроводы, 7— пусковой баллон

Вначале остановимся на электрической схеме станции, показанной на рис. 120. На станции установлен генератор типа СГ-625-1500 мощностью 500 кВт, напряжением 400 В. Связь станции с резервируемым объектом осуществляется на напряжении 0,4 кВ. Линия связи подключается к шинам основного источника питания объекта. Таким образом схемой электрических соединений станции (см. рис. 120) предусматривается работа агрегата по схеме блока генератор — линия 0,4 кВ через автомат и рубильники. Питание потребителей собственных нужд станции выполняется на генераторном напряжении. Распределительное устройство 0,4 кВ комплектуется силовой панелью генератора АКУ-61-13, панелями общестанционных нужд КУ № 09 и отходящей линии ПНН09Б-61. Для управления генератором использована панель шкафа ЩАУ-АС. Автоматическое регулирование напряжения осуществляется регулятором типа РНА-60 в пределах ±10% от номинального напряжения. Защита генератора выполняется автоматом типа АВ, а общестанционных нужд — автоматами А3124. Шины станции защищаются комплектом разрядников РВ. Питание оперативных цепей управления, защиты и сигнализации, цепей пуска дизеля выполнено на постоянном токе 24 В от двух аккумуляторных батарей, работающих в режиме постоянного подзаряда от селенового выпрямителя типа ВСА-6А.
Дизель-электрический агрегат расположен в одноэтажном кирпичном здании станции; размещение оборудования показано на рис. 121. Дизельный двигатель 1 с генератором 2 и возбудителем 3, укрепленным на генераторе, установлены на железобетонном фундаменте в здании станции. В машинном зале установлены также компрессор для получения сжатого воздуха, шестеренчатые насосы 5 и насос для подкачки масла в двигатель. Пусковой баллон 7 устанавливается непосредственно на двигателе, рядом устанавливается расширительный бак; расходные баки топлива емкостью 0,5 м3 и масла емкостью 0,7 м3 установлены в углу здания. Под дизелем проходят выхлопные трубопроводы 6, по которым отработанный газ поступает наружу через выхлопную трубу станции 4, предварительно проходя через камеру глушения. Осевой вентилятор, расположенный на высоте 2 м в стене здания, обеспечивает необходимую вентиляцию воздуха.
Блоки распределительных шкафов состоят из торцовой панели, панели общестанционных нужд, шкафа отходящей линии и силовой панели дизель-генератора. Щит автоматического управления типа ЩАУ установлен у стены, рядом с распределительными шкафами; ящик с аккумуляторными батареями расположен рядом с входом в здание станции.

Контрольные вопросы

  1. Для чего предназначены и как используются в сельской электрификации дизельные электроагрегаты и электростанции?
  2. Как устроены и из каких основных узлов состоят дизельные электроагрегаты?
  3. На какие мощности и напряжения изготовляются дизельные электроагрегаты?
  4. Как осуществляется автоматизация дизельных электроустановок, каковы ее преимущества и сколько степеней автоматизации дизельных электроагрегатов вы знаете?
  5. Расскажите, из каких основных агрегатов и узлов состоит дизельный двигатель и как он работает.
  6. Какие генераторы применяют на дизельных электроагрегатах? Какие системы возбуждения и регулирования напряжения применяются для генераторов дизельных электроустановок?
  7. Как выполняются распределительные устройства дизельных электростанций?
  8. Приведите пример компоновки основного оборудования в передвижных в стационарных дизельных электростанциях.


 
« Электрические сети и системы   Электрооборудование подстанций промышленных предприятий »
электрические сети