Стартовая >> Книги >> Требования безопасности к погрузочно-разгрузочным, складским и транспортным работам

Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ - Требования безопасности к погрузочно-разгрузочным, складским и транспортным работам

Оглавление
Требования безопасности к погрузочно-разгрузочным, складским и транспортным работам
Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ
Требования к местам, размещению и эксплуатации машин, персоналу, применению средств защиты
Действующие стандарты, правила и нормы
Допустимые уровни звукового давления
Минимальная ширина проездов в цехах и отделениях
Перечень неблагоприятных производственных факторов, требующих периодические медицинские осмотры
Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе
Освещенность помещений и производственных участков

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ, СКЛАДСКИХ И ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ

2.1. Разгрузка (погрузка) материалов и транспортирование на склад

2.1.1. Разгрузку (погрузку) материалов следует производить в соответствии с «Типовыми инструкциями по безопасности труда на полиграфических предприятиях», утвержденными Госкомиздатом СССР, и другими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке.
2.1.2 Разгрузку материалов следует производить непосредственно на транспортные средства для доставки к месту складирования или сразу же на постоянное место хранения в соответствии с утвержденными схемами (п. 1.5 настоящего стандарта).
2.1.3 Тяжеловесные грузы (свыше 80 кг) при разгрузке следует укладывать на прокладки, позволяющие применять средства механизации.
2.1.4 Грузы в бочках, барабанах и в виде рулонов допускается разгружать вручную путем перекатывания, если склад находится на одном уровне с полом вагона или кузова автомашины. При этом грузчик должен находиться позади перемещаемого груза, толкая его от себя.
Если склад расположен ниже уровня пола, то груз допускается разгружать двум грузчикам путем скатывания его боковой поверхностью по слегам или покатам. При этом грузчики не должны находиться перед скатываемыми по слегам барабанами, бочками, рулонами.
2.1 5. При разгрузке и транспортировании рулонов бумаги механизированным способом следует применять грузоподъемные механизмы, оборудованные специальными захватами, приспособленными для рулонов

2.1.6. Транспортировать следует только один рулон. Допускается транспортировать два рулона при наличии специальных захватов для обоих рулонов.

2.2. Складирование материалов и полуфабрикатов

2.2.1. Складировать материалы и полуфабрикаты следует в соответствии с нормами складских помещений, приведенными в «Нормах технологического проектирования предприятий полиграфической промышленности», утвержденными Госкомиздатом СССР, с соблюдением правил совместного хранения веществ и материалов, с учетом признаков однородности возгорания и огнетушащих средств в соответствии с «Правилами пожарной безопасности при эксплуатации зданий и сооружений. Предприятия и организации Госкомиздата СССР», утвержденными Госкомиздатом СССР.
2.2.2. Стеллажи для хранения материалов в условиях складских помещений должны соответствовать требованиям ГОСТ 23508—79.
2.2.3. При бесстеллажном хранении материалы и полуфабрикаты, упакованные в пачки, ящики и коробки, следует укладывать в устойчивые штабели на поддонах. Допустимая высота штабеля: 2,5 м — при использовании средств механизации, 1,6 м — при укладке вручную.
2.2.4. Материалы в мешках (химикаты, клеи, желатин, смола и т п ) следует укладывать в штабели в перевязку; через каждые шесть рядов укладывают прокладки из досок. Допустимая высота укладки мешков 6 м (18 рядов) при наличии средств механизации, обеспечивающих безопасную укладку на указанную высоту.
Материалы в мешках допускается укладывать вручную в штабели в виде усеченной пирамиды высотой не более шести рядов с шириной отступа каждого ряда не более 0,5 м. Поднимать грузы в мешках выше шестого ряда следует по сходням шириной не менее 1 м и с набитыми на них поперечными планками. Подъем грузов одним рабочим (ручная погрузка) допускается на высоту не более девятого ряда.
2.2.5. При укладке грузов в бочках, барабанах на торец второй и третий ярусы следует разделять прокладками из досок.
При укладке в накат крайние бочки или барабаны нижнего ряда необходимо закреплять клиньями с обеих сторон каждого грузового места.
2.2.6. Листовую бумагу, поступившую в кипах или пачках, следует хранить на стеллажах или в штабеле на поддоне. Листовую бумагу, упакованную в щитки, допускается хранить в штабеле на полу.
Допустимая высота штабелей бумаги и картона при укладке вручную 1,6 м, при механизированной укладке 2,5 м.
2.2.7. Рулонную бумагу следует хранить в штабелях с установкой рулонов вертикально на торец. Предельная высота складирования рулонной бумаги на торец 7 м.
2.2.8. Рулонную бумагу допускается складировать в накат на высоту не более трех рулонов с расклиниванием каждого рулона нижнего ряда.
2.2.9. На складах бумаги и картона ширина главных проходов — продольного и поперечного — должна определяться габаритами применяемых транспортных средств, но она должна быть не менее 2,0 м;
ширина проходов вдоль стен и между штабелями должна быть не менее 0,8 м; расстояние от самой высокой точки штабеля до электропроводки и светильников должно быть не менее 0,6 м.
2.2.10. На складах горюче-смазочных материалов и легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ), участках хранения краски и вспомогательных веществ должны соблюдаться требования пожарной безопасности, установленные для складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, складов красок «Правилами пожарной безопасности при эксплуатации зданий и сооружений. Предприятия и организации Госкомиздата СССР», утвержденными Госкомиздатом СССР.
2.2.11. В раздаточной кладовой цеха краски, лаки, растворители, разбавители и т. п. жидкости следует хранить в герметически закрытой таре в количестве, не превышающем их сменной потребности.
2.2.12. Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы в складских помещениях и на открытых площадках следует выполнять с соблюдением требований раздела 2.1 настоящего стандарта.

2.3. Доставка материалов к рабочим местам.

Внутрицеховое и межцеховое транспортирование материалов и полуфабрикатов
2.3.1. Подавать рабочие составы на основе легковоспламеняющихся жидкостей к рабочим местам при отсутствии трубопроводов следует в специально оборудованных емкостях, изготовленных из металла, не дающего искр при ударах.
2.3.2. Доставлять к рабочим местам емкости с кислотами, щелочами и другими агрессивными жидкостями в стеклянной таре необходимо на носилках, тележках и других приспособлениях, оборудованных гнездами по размеру тары; стенки гнезд должны быть обиты мягким материалом (рогожей, войлоком и т. п.). Применять для переноски серной и азотной кислот в стеклянной таре деревянные ящики, плетеные корзины и стружки допускается только при условии их обработки огнезащитным составом.
2.3.3. Отопительный газ к рабочим местам в производственные, лабораторные и другие помещения следует транспортировать централизованно с соблюдением требований «Правил безопасности в газовом хозяйстве», утвержденных Госгортехнадзором СССР.
2.3.4. При транспортировании порошкообразных материалов, например, пигментов, противоотмарывающих порошков, следует применять устройства, предотвращающие их пыление.
Загрузку порошкообразных материалов вручную следует производить при включенном местном отсосе.
2.3.5. Транспортировать стереотипные и наборные формы следует с помощью транспортных конвейерных линий, передвижных шкафов, гранко-реалов и тележек, высота которых не должна превышать 1,2 м. Загружать гранко-реалы необходимо равномерно, начиная снизу.
2.3.6. Формные пластины следует транспортировать в специальных тележках, в кассетах напольным или подвесным транспортом. Тележки должны быть оборудованы приспособлениями для фиксации пластин и закрывания их кромок.
2.3.7. Формные цилиндры необходимо перевозить на специальных тележках, оборудованных защелками для надежного крепления цилиндра, или с помощью подъемно-транспортных устройств (тельферов, кран-балок).
2.3.8. При транспортировании книжных блоков, переплетных крышек их следует укладывать ровными рядами, помещая между рядами жесткие прокладки.
2.3.9. При транспортировании запечатанной и незапечатанной листовой бумаги, переплетной ткани их следует укладывать на поддоны в штабели высотой не более 1,6 м. Переплетные материалы в рулонах укладывают на торец.
2.3.10. При транспортировании запрессованных и обвязанных пачек тетрадей их следует укладывать на поддоны в штабели высотой не более 1,6 м. Высота обвязанных пачек тетрадей и порядок их укладки в штабели регламентированы технологическими инструкциями на брошюровочно-переплетные процессы.
2.3.11. Транспортировать рулоны бумаги внутри цехов следует с соблюдением требований пп. 2.1.4 и 2.1.5 настоящего стандарта.
2.3.12. Валики печатных машин необходимо транспортировать на специальных тележках, имеющих гнезда с замками для предотвращения выпадения валиков.
2.3.13. Аккумуляторные батареи следует перевозить на специальных тележках, имеющих гнезда по размеру батарей.
2.3.14. Транспортировать баллоны со сжатыми газами следует с соблюдением требований «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

2.4. Упаковка и транспортирование готовой продукции

2.4.1. Упаковывать и транспортировать готовую полиграфическую (печатную) продукцию следует с соблюдением требований ОСТ 29.2—83, ОСТ 2912.4001—82 и «Правил безопасности труда для предприятий и организаций книжной торговли», утвержденных Госкомиздатом СССР.
2.4.2. Упаковка периодической печати должна соответствовать требованиям ОСТ 45.18—80.
2.4.3. Упаковывать полиграфическую фольгу и шрифтолитейную продукцию следует в фанерные, картонные и деревянные ящики по ГОСТ 24634—81Э и ГОСТ 21140—75, картонно-навивные барабаны по ГОСТ 9338—80Е с соблюдением требований, изложенных в технических условиях на каждый вид фольги, шрифта, пробельного материала и другой продукции.
Если шрифтолитейная продукция из типографского сплава отгружается в бумажной упаковке без ящиков, то высота штабеля пачек не должна превышать 1м.
2.4.4. Упаковка и транспортирование продукции предприятий по изготовлению полиграфических красок и вспомогательных материалов должны соответствовать требованиям ГОСТ 9980—80.
2.4 5. Транспортировать готовую продукцию красочных заводов, изготовленную на основе легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, необходимо в специальных автоцистернах, оборудованных заземляющими устройствами Все автоцистерны должны быть снабжены двумя углекислотными или порошковыми огнетушителями, а в зимнее время — ящиками с сухим песком.
2.4.6. Транспортировать готовую продукцию автомобильным транспортом следует с соблюдением требований ГОСТ 12.3.017—79, «Правил по охране труда на автомобильном транспорте», утвержденных Минавтотрансом РСФСР, «Правил дорожного движения», утвержденных МВД СССР.
2.4.7. Пакетирование и транспортирование готовой продукции следует выполнять с соблюдением требований ГОСТ 21929—79, ГОСТ 24597—81, ГОСТ 21650— 76, а также «Положения о доставке пакетированной книжной продукции», утвержденного Госкомиздатом СССР.

2.5. Складирование готовой продукции

2.5.1. Готовая продукция складируется на складах и специально выделенных для этой цели местах в соответствии со схемами, утвержденными в установленном порядке.
2.5.2. Складирование готовой полиграфической продукции должно отвечать требованиям соответствующих разделов ОСТ 29.12.4.001—82, «Правил безопасности труда для предприятий и организаций книжной торговли», утвержденных
Госкомиздатом СССР, «Временного положения об условиях хранения, транспортировки, складирования полиграфической продукции на полиграфических предприятиях, базах, складах и в магазинах книжной торговли», утвержденного Госкомиздатом СССР.
2.5.3 Складирование и хранение готовой полиграфической продукции на полиграфических предприятиях и книготорговых базах следует осуществлять в пачках или ящиках путем укладки их в штабели или стеллажи на поддонах.
2.5.4. Предельная высота штабеля при укладке пачек с печатной продукцией вручную на поддоны должна быть 1,6 м
2.5 5 Складирование и формирование штабелей готовой продукции следует производить с соблюдением требований п. 2.2.3 настоящего стандарта.
2 5.6. Банки с краской следует складировать на высоту не более 1,6 м.
2.5.7. Стеллажи для хранения банок с красками должны быть металлическими или деревянными, обработанными огнезащитным составом.
2.5 8. Складирование краски следует производить в соответствии с требованиями, изложенными в пп. 2.2.10 настоящего стандарта.

2.6. Погрузка и разгрузка готовой продукции на полиграфических и книготорговых предприятиях

2.6.1. Перед погрузкой готовая продукция должна быть уложена и упакована в тару в соответствии с требованиями ОСТ 29.2—83.
Тара и упаковка должны соответствовать каждому виду продукции и быть в исправном состоянии.
2.6.2. Погрузка и разгрузка готовой продукции полиграфических предприятий регламентируются соответствующими разделами ОСТ 29.124.001—82, «Правил безопасности труда для предприятий и организаций книжной торговли», утвержденных Госкомиздатом СССР.
2.6.3. Разгрузку (погрузку) готовой продукции следует производить на поддоны, обеспечивающие использование транспортных средств без дополнительных операций по перегрузке. Поддоны должны быть изготовлены в соответствии с требованиями нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
2.6.4. Пачки или ящики следует укладывать по всей площади поддона ровными и плотными рядами одинаковой высоты.
2.6.5. При погрузке в контейнеры или автофургоны продукции без поддонов пачки следует укладывать плотными рядами одинаковой высоты по всей площади.
Не допускается грузить слабо увязанные пачки или неплотно упакованные ящики, оставлять пустоты в середине или около стен автотранспортных средств (контейнеров).
2.6.6. Во время подъема, опускания и перемещения контейнера краном, автопогрузчиком или другими машинами рабочие не должны находиться на контейнере и внутри него, а также на рядом расположенных контейнерах.
2.6.7. При погрузке готовой продукции на автотранспортные средства (кузов, прицеп) следует соблюдать следующие требования:
пачки, ящики следует укладывать плотно, без промежутков во избежание их перемещения при движении. При наличии промежутков между грузами следует размещать прочные деревянные прокладки и распорки;
пачки, ящики, уложенные выше бортов, следует увязывать веревками, канатами пеньковыми или из искусственного волокна.
2.6.8. При погрузке (разгрузке) готовой продукции на транспортное средство не допускается бросать ее и брать пачки и ящики за обвязочные материалы.

3. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ, ПОЛУФАБРИКАТАМ И ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ, ПОДЛЕЖАЩИМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ, СКЛАДИРОВАНИЮ, ПОГРУЗКЕ И РАЗГРУЗКЕ

3 1. Основные исходные материалы для полиграфического, шрифтолитейного, красочного производства, книготорговых предприятий и других организаций Госкомиздата СССР должны поступать на склады в упаковке, соответствующей нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
3.2. Тара, в которой находятся материалы, готовая продукция и полуфабрикаты, должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.3.010—82, ОСТ 29.2—83.
3.3. Печатная бумага, поступающая на склад, должна соответствовать требованиям ГОСТ 1641—75 с дополнениями по ГОСТ 9094—70, ГОСТ 5.1263—72, ГОСТ 21444—75.
3.4. Полуфабрикаты полиграфических предприятий, подлежащие транспортированию и хранению, должны соответствовать следующим требованиям:
листы запечатанной и незапечатанной бумаги, переплетной ткани, поступающие на разгрузку, должны быть выровнены и уложены на поддоны в штабели, высота которых от уровня пола не должна превышать 1,6 м;
бобины переплетных тканей, марли и других материалов должны быть плотно намотаны на гильзы и по окружности обернуты бумагой или отходами ткани; концы обертки должны быть заклеены;
пачки сфальцованных тетрадей должны быть запрессованы и обвязаны в зажатом состоянии ремнями с металлическими или пластмассовыми пряжками или кольцами. При этом должна быть исключена возможность самопроизвольной распрессовки.
3.5. Наборные формы должны быть равномерно и прочно заключены в раме с усилием, обеспечивающим целостность формы при транспортировании.



 
« Технічна експлуатація електричних станцій і мереж   Требования безопасности при работе на высоте в гражданской авиации »
электрические сети