Стартовая >> Книги >> Оборудование >> Сборка масляных трансформаторов

Армирование ввода 35 кВ для наружной установки - Сборка масляных трансформаторов

Оглавление
Сборка масляных трансформаторов
Назначение трансформатора
Первичная и вторичная цепи, ЭДС и магнитопровод
Режим холостого хода трансформатора
Режим нагрузки трансформатора
Потери и коэффициент полезного действия трансформатора
Режим короткого замыкания трансформатора
Роль потоков рассеяния в трансформаторе
Напряжение короткого замыкания трансформатора
Механические усилия в трансформаторе
Регулирование напряжения трансформатора
Трехфазный трансформатор
Трехобмоточный трансформатор
Автотрансформатор
Схемы и группы соединений обмоток
Параллельная работа трансформаторов
Нагрев и охлаждение трансформатора
Основные обозначения и характеристика трансформаторов
Общие сведения о конструкции трансформаторов
Магнитопровод
Обмотки и изоляционная конструкция
Переключающие устройства
Отводы
Вводы
Бак, охладительные устройства и расширитель
Защитные устройства и контрольные приборы трансформатора
Материалы, применяемые в производстве трансформаторов
Электроизоляционные материалы
Магнитные материалы
Вспомогательные материалы
Сборка активной части трансформатора
Инструменты для сборки трансформаторов
Распрессовка верхнего ярма магнитопровода
Расшихтовка верхнего ярма магнитопровода
Подготовка магнитопровода
Насадка обмоток трансформаторов 1 и 2-го габаритов
Расклиновка обмоток трансформаторов 1 и 2-го габаритов
Насадка обмоток трансформаторов 3-го габарита 35 кВ
Шихтовка верхнего ярма
Прессовка активной части трансформатора
Сборка активной части автотрансформатора АТМК-100/0,5
Предварительные испытания активной части трансформатора
Пайка схемы оловянистым припоем
Электросварка
Электропайка
Опрессовка отводов
Холодная сварка
Аргоно-дуговая сварка
Заготовка отводов НН
Заготовка отводов из круглого провода
Изготовление компенсаторов
Соединение заготовки отвода с компенсатором
Сборка отводов ВН трансформаторов 1-го габарита до 6 кВ
Сборка отводов ВН трансформаторов 2-го габарита 6-10 кВ
Сборка отводов ВН трансформаторов 3-го габарита 35 кВ
Сборка отводов НН трансформаторов 1-го габарита
Сборка отводов НН трансформаторов 2-го габарита
Сборка отводов НН трансформаторов 3-го габарита
Сборка отводов автотрансформатора АТМК-100/0,5
Изолирование отводов
Сушка активной части трансформатора
Режим сушки
Оборудование для сушки
Армирование вводов
Приготовление магнезиальной массы
Армирование ввода на 6 кВ для внутренней установки
Армирование ввода 35 кВ для наружной установки
Третья сборка
Окраска бака, крышки бака и расширителя
Подготовка бака
Опускание в бак активной части трансформатора 1-го габарита
Опускание в бак активной части трансформаторов 2 и 3 габаритов
Опускание в бак активной части автотрансформатора АТМК-100/0,5
Окончательное испытание трансформатора
Демонтаж трансформатора
Окончательная отделка трансформатора
Охрана труда и техника безопасности
Техника безопасности в сборочном цехе
Первая помощь и литература

§ 68. АРМИРОВАНИЕ ВВОДА НА НАПРЯЖЕНИЕ 35 кВ ДЛЯ НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ
Армирование ввода на напряжение 36 кВ
Рис. 144. Армирование ввода на напряжение 36 кВ в приспособлении: 1 — нижняя плита приспособления, 2 — чугунный колпак, 3 — резиновая шайба, 4 — токоведущая шпилька, 5 — бумажно-бакелитовая трубка, 6 — фарфоровый изолятор, 7 — резиновая прокладка, 8 — чугунный фланец, 9 — шпилька приспособления, 10 — верхняя плита приспособления, 11 — специальная гайка приспособления, 12 — электрокартонная шайба с вырезом, 13 — гетинаксовое кольцо, 14 — гайка, 15 — шайбы
Ввод на напряжение 35 кВ для наружной установки армируют в специальном приспособлении (рис. 144). С помощью приспособления получают хорошее качество сборки ввода при одновременной заливке магнезиальной массой колпака и чугунного фланца, посредством которого ввод крепят к крышке.
На нижнюю плиту приспособления 1 устанавливают шпильку 4 с приваренным к ней чугунным колпаком 2. Во внутреннюю часть колпака укладывают резиновую шайбу 5. На шпильку надевают бумажно-бакелитовую трубку 5.
Затем на колпак устанавливают фарфоровый изолятор 6. На шпильку надевают электрокартонную шайбу с вырезом 12, который позволяет маслу свободно проникнуть внутрь изолятора. На электрокартонную шайбу устанавливают гетинаксовое кольцо 13 и гайкой 14 затягивают детали ввода до отказа.
Далее приступают к установке чугунного фланца 8. (Заливку магнезиальной массой чугунного колпака ввода производят одновременно с заливкой чугунного фланца). Чтобы получить хорошее уплотнение между изолятором и фланцем, на фарфоровый выступ изолятора укладывают кольцеобразную резиновую прокладку 7, на которую устанавливают верхней торцовой поверхностью чугунный фланец 5.
При помощи верхней плиты 10 приспособления, шпилек .9 и гаек 11 фланец 8 плотно прижимают к резиновой прокладке 7. Этим обеспечивается вертикальная установка ввода. Убедившись, что между изолятором и фланцем получился по окружности равномерный зазор, это пространство заливают магнезиальной массой. Одновременно заливают пространство между изолятором и колпаком.
Для получения хорошего качества заливки массу следует лить тонкой струей так, чтобы она успевала равномерно растекаться по всему кольцевому пространству. Нельзя делать перерыв во время заливки или заливать массой различных замесов.
Массу надо заготовить сразу в количестве, достаточном для полной заливки.
После заливки ввод выдерживают в том же положении в течение 12 час. затем тщательно очищают от излишков и образовавшихся заплывов массы. Застывшую поверхность покрывают эмалью 624-С.
Затем на верхней и нижней частях шпильки ввода устанавливают гайки 14 и шайбы 15 для присоединения отвода к вводу  а также ввода к сети.

§ 69. АРМИРОВАНИЕ ВВОДОВ В ОБОЙМУ

Вводы НН, армированные в обойму
Рис. 145. Вводы НН, армированные в обойму: а — двухместную, б — трехместную

Фарфоровые вводы НН  на ток 800—1400 а как для внутренней, так и для наружной установки крепят в двухместной или трехместной обойме (рис. 145). Технологический процесс армирования вводов в эти обоймы аналогичен рассмотренному выше. При армировании вводов требуется большая аккуратность и тщательность. Расстояния между вводами, установленными в одной обойме, должны быть одинаковы, а их контактные шпильки или лопатки должны быть строго параллельны друг другу.



 
« Проектирование механической части ВЛ   Системы электроприводов исполнительных механизмов буровых установок »
электрические сети