Стартовая >> Книги >> Оборудование >> Сборка масляных трансформаторов

Шихтовка верхнего ярма - Сборка масляных трансформаторов

Оглавление
Сборка масляных трансформаторов
Назначение трансформатора
Первичная и вторичная цепи, ЭДС и магнитопровод
Режим холостого хода трансформатора
Режим нагрузки трансформатора
Потери и коэффициент полезного действия трансформатора
Режим короткого замыкания трансформатора
Роль потоков рассеяния в трансформаторе
Напряжение короткого замыкания трансформатора
Механические усилия в трансформаторе
Регулирование напряжения трансформатора
Трехфазный трансформатор
Трехобмоточный трансформатор
Автотрансформатор
Схемы и группы соединений обмоток
Параллельная работа трансформаторов
Нагрев и охлаждение трансформатора
Основные обозначения и характеристика трансформаторов
Общие сведения о конструкции трансформаторов
Магнитопровод
Обмотки и изоляционная конструкция
Переключающие устройства
Отводы
Вводы
Бак, охладительные устройства и расширитель
Защитные устройства и контрольные приборы трансформатора
Материалы, применяемые в производстве трансформаторов
Электроизоляционные материалы
Магнитные материалы
Вспомогательные материалы
Сборка активной части трансформатора
Инструменты для сборки трансформаторов
Распрессовка верхнего ярма магнитопровода
Расшихтовка верхнего ярма магнитопровода
Подготовка магнитопровода
Насадка обмоток трансформаторов 1 и 2-го габаритов
Расклиновка обмоток трансформаторов 1 и 2-го габаритов
Насадка обмоток трансформаторов 3-го габарита 35 кВ
Шихтовка верхнего ярма
Прессовка активной части трансформатора
Сборка активной части автотрансформатора АТМК-100/0,5
Предварительные испытания активной части трансформатора
Пайка схемы оловянистым припоем
Электросварка
Электропайка
Опрессовка отводов
Холодная сварка
Аргоно-дуговая сварка
Заготовка отводов НН
Заготовка отводов из круглого провода
Изготовление компенсаторов
Соединение заготовки отвода с компенсатором
Сборка отводов ВН трансформаторов 1-го габарита до 6 кВ
Сборка отводов ВН трансформаторов 2-го габарита 6-10 кВ
Сборка отводов ВН трансформаторов 3-го габарита 35 кВ
Сборка отводов НН трансформаторов 1-го габарита
Сборка отводов НН трансформаторов 2-го габарита
Сборка отводов НН трансформаторов 3-го габарита
Сборка отводов автотрансформатора АТМК-100/0,5
Изолирование отводов
Сушка активной части трансформатора
Режим сушки
Оборудование для сушки
Армирование вводов
Приготовление магнезиальной массы
Армирование ввода на 6 кВ для внутренней установки
Армирование ввода 35 кВ для наружной установки
Третья сборка
Окраска бака, крышки бака и расширителя
Подготовка бака
Опускание в бак активной части трансформатора 1-го габарита
Опускание в бак активной части трансформаторов 2 и 3 габаритов
Опускание в бак активной части автотрансформатора АТМК-100/0,5
Окончательное испытание трансформатора
Демонтаж трансформатора
Окончательная отделка трансформатора
Охрана труда и техника безопасности
Техника безопасности в сборочном цехе
Первая помощь и литература

§ 39. ШИХТОВКА ВЕРХНЕГО ЯРМА
Сборка (шихтовка) верхнего ярма магнитопровода — одна из ответственных операций сборки активной части трансформатора. Правильная шихтовка ярма магнитопровода, а именно точная установка пластин, отсутствие недопустимых зазоров между ними, пропусков и перекрытий пластин в местах стыка и повреждений изоляции — все это в значительной степени влияет на технические характеристики и в особенности на величину тока холостого хода трансформатора.
Основным правилом шихтовки всех магнитопроводов является чередование слоев стержня и ярма, т. е. такая установка пластин, при которой один слой пластин ярма ставится между соответствующими слоями пластин стержня, а следующий — в стык с этим слоем.
Пластины ярма, которые устанавливают между пластинами стержней крайних фаз (Л и С), обычно называют углами; пластины же ярма, устанавливаемые между пластинами стержня средней фазы (В),— серединками.
Шихтовку ярма магнитопроводов 1 и 2-го габаритов начинают со среднего пакета стержня и производят слоями. Число пластин в слое должно соответствовать чертежу. Обычно применяют три пластины в слое. Слои устанавливают между выступающими вертикальными пластинами стержня.
При шихтовке среднего пакета для точной укладки слоев у внутренних граней крайних стержней ставят временно две пластины 2 (рис. 83). Пластины верхнего ярма, имеющие бумажную изоляцию, закладывают неоклеенной стороной наружу, начиная с середины среднего пакета.
Когда шихтовка среднего пакета среднего стержня закончена, убирают временные пластины 2 и заканчивают шихтовку среднего пакета укладкой слоев угловых пластин. В том же порядке закладывают пластины остальных пакетов, т. е. сначала укладывают средние (длинные) пластины, а затем угловые.
Закладку слоев угловых пластин следует начинать с наружного края пакета для того, чтобы заложенные угловые пластины имели полный стык с верхними обрезами соответствующих коротких пластин крайнего стержня и в то же время прилегали вплотную к боковому обрезу соответствующих пластин среднего стержня. Нужно внимательно следить, чтобы каждая закладываемая угловая пластина образовывала стык с выступающей вертикальной пластиной стержня. Если при закладке угловых пластин не будут соблюдены эти условия, нельзя будет правильно (без просветов) закончить шихтовку: придется потратить много времени на нахождение ошибки и перешихтовку.
Шихтовка верхнего ярма
Рис. 83. Шихтовка верхнего ярма:
1 — пластины среднего пакета среднего стержня, 2 — направляющие пластины (временные)
Во время шихтовки верхнего ярма необходимо следовать некоторым общим положениям относительно установки отдельных слоев (из двух или трех пластин). Во-первых, угловые пластины ярма должны устанавливаться так, чтобы их торцы не выступали за края пластин стержня. Во-вторых, средние пластины должны так располагаться в ярме, чтобы их положение можно было всегда фиксировать при помощи стальных оправок, вставляемых в отверстия пластин ярма и стержней магнитопровода.
Совершенно недопустимы перекрытия краев пластин и зазоры между пластинами. Зазоры и перекрытия в стыках пластин увеличивают сопротивление магнитному потоку и, следовательно, увеличивают ток холостого хода трансформатора.
Пластины, установленные в ярмо, осаживают в процессе шихтовки по возможности до стыка с пластинами стержня. Однако сразу осадить эти пластины не удается. Поэтому прихо- дится после установки пластин ярма осаживать их через фибровую прокладку. Одновременно подбивают пластины, выступающие с торцов ярма, добиваясь по возможности уничтожения зазоров между угловыми и последующими по длине ярма пластинами. Фибру надо ставить вдоль пластин, а не поперек. Вместо фибры можно применять обрезки шинной меди толщиной 12— 15 мм. Совершенно недопустимо осаживать пластины ударами молотка или кувалды непосредственно по ним.
Шихтовка верхнего ярма трансформатора 3-го габарита
Рис. 84. Шихтовка верхнего ярма трансформатора 3-го габарита: 1 — пластины верхнего ярма, 2 — П-образные скобы, 3 — ярмовая изоляция

Шихтовку верхнего ярма магнитопровода трансформаторов 3-го габарита обычно ведут сразу с двух сторон. Очень важно начать шихтовку с того места, из которого была вынута последняя пластина при расшихтовке (она отмечена на стержне киперной лентой). Нельзя произвольно выбирать место начала шихтовки, так как это приведет к нехватке пластин для укладки в ярмо с одной его стороны и к излишку пластин с другой стороны, т. е. к нарушению порядка в расположении пластин и в конечном итоге к разборке уже зашихтованной части и повторению всей операции шихтовки верхнего ярма магнитопровода. Во время шихтовки необходимо постоянно проверять совпадение отверстий в пластинах ярма для горизонтальных стяжных шпилек. С этой целью применяют конусные стальные оправки, которыми выравнивают выступающие в отверстия пластины. Эта операция необходима для правильной шихтовки, так как она обеспечивает точное положение средних пластин ярма магнитопровода. Следует иметь в виду, что даже одна пластина, неправильно установленная относительно отверстая в ярме, не пропустит бумажно-бакелитовую трубку, которая должна свободно входить в отверстие. По мере укладки и осадки слоев их стягивают П-образньгми скобами 2, располагая последние в шахматном порядке (рис. 84).



 
« Проектирование механической части ВЛ   Системы электроприводов исполнительных механизмов буровых установок »
электрические сети