Сборка масляных трансформаторов - Сборка активной части трансформатора

Глава четвертая
СБОРКА АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА (ПЕРВАЯ СБОРКА)
§ 31. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборка трансформатора заключается в соединении основных узлов трансформатора и отдельных деталей в одно целое. Сборка состоит из ряда сборочных операций, различных по своему характеру и особенностям, например насадки обмоток, шихтовки верхнего ярма, сборки и пайки схемы, армирования или сборки съемных вводов, комплектовки крышки, опускания активной части в бак. Поэтому весь процесс сборочных работ как бы состоит из трех самостоятельных участков (сборок), которым и присвоены соответствующие наименования.
Сборка активной части (первая сборка) состоит из операций, связанных с расшихтовкой верхнего ярма магнитопровода, установкой изоляционных деталей, насадкой обмоток НН и ВН, вторичной шихтовкой и прессовкой верхнего ярма.
Сборка отводов и пайка схемы (вторая сборка) состоит из операций сборки схемы соединений обмоток, отводов переключателей и линейных отводов обмоток, пайки соединений схемы и изолирования отводов.
Подготовка внешних частей трансформатора к установке активной частив бак и опускание ее в бак (третья сборка) состоит из операций по отделке активной части после сушки, комплектовки и монтажа крышки трансформатора, установки вводов, присоединения отводов к вводам и переключателю, опускания активной части в бак и заполнению трансформатора маслом.
Несколько обособленно стоят работы по демонтажу, отделке и сдаче трансформатора после контрольных электрических испытаний. Необходимость демонтажа отдельных частей трансформаторов 3-го габарита обусловливается перевозкой трансформаторов с учетом железнодорожного габарита. Заключительным этапом работ является окончательная отделка трансформа- тора после демонтажа и комплектовки деталей, отправляемых заказчику отдельно от трансформатора.
Такое разделение сборки на отдельные участки (сборки) в условиях завода обеспечивает правильную организацию планирования работы и техническое руководство участками. Внутри каждого участка технологический процесс сборки трансформатора подразделяется на ряд операций, чем достигается высокая производительность труда и хорошее качество сборки.
Наличие большого количества типов трансформаторов 1 — 3-го габаритов, различающихся по конструкции и габаритам, не позволяет рассмотреть сборку каждого типа отдельно. Это нецелесообразно еще потому, что основные операции сборки почти одни и те же. У всех трансформаторов расшихтовывается верхнее ярмо, много общего в насадке и обработке обмоток, укладке изоляционных деталей и прессовке верхнего ярма.
Для рассмотрения вопросов сборки выбраны такие типы трансформаторов, сборка которых охватывает наибольшее количество операций, повторяющихся у большинства типов трансформаторов соответствующего габарита. Что касается особенностей сборки трансформаторов других типов, например трехфазных с напряжением ВН, равным 35 кВ, автотрансформаторов для плавного регулирования напряжения под нагрузкой и ряда других, то будут рассмотрены основные отличия их сборки от сборки принятых типовых трансформаторов.
На первую сборку доставляют Магнитопровод, обмотки НН и ВН, изоляционные детали и детали для расклиновки обмоток. Магнитопроводы всех типов трансформаторов поступают полностью собранными и скомплектованными. В таком виде надеть обмотки на магнитопровод нельзя, надо прежде раскомплектовать магнитопровод и расшихтовать верхнее ярмо.
На первый взгляд может показаться, что без всякого основания делается двойная работа: верхнее ярмо шихтуют, затем расшихтовывают и снова шихтуют. В действительности же такая сборка оправдывает себя. Магнитопровод во время сборки находится в горизонтальном положении и рабочему легко плотно пригнать пластины, избегая больших зазоров в местах стыков; шихтовка верхнего ярма пригнанными ранее пластинами получается лучшего качества. Кроме того, транспортируют собранные магнитопроводы без приспособлений и хранение их требует   значительно меньшей производственной площади, чем хранение магнитопроводов, собранных без верхнего ярма. При массовом выпуске и сборке активной части трансформаторов на конвейере целесообразно при сборке магнитопроводов отказаться от шихтовки верхнего ярма.
В сборочном цехе для удобства сборки магнитопроводы трансформаторов мощностью до 100 кВ*А устанавливают на скамейки высотой 600 мм, магнитопроводы трансформаторов мощностью до 400 кВ*А — на скамейки высотой 350 мм и мощностью 630—1000 кВ*А — непосредственно на полу около рабочего места. Трансформаторы же мощностью 1600—6300 кВ*А устанавливают на сборочную площадку, оборудованную специальными стеллажами и подготовленную к установке магнитопровода.
Особое внимание обращают на то, чтобы сборочная площадка была ровной, т. е. без выбоин и бугров. Даже небольшая неровность поверхности площадки может привести к значительному смещению стержней магнитопровода относительно друг друга. Такое смещение недопустимо, так как при шихтовке верхнего ярма магнитопровода образуются зазоры в стыках пластин. Общая длина этих зазоров равняется  величине смещения стержней магнитопровода относительно друг друга. Наличие больших зазоров ведет к значительному увеличению тока холостого хода.