Стартовая >> Книги >> Оборудование >> Сборка масляных трансформаторов

Отводы - Сборка масляных трансформаторов

Оглавление
Сборка масляных трансформаторов
Назначение трансформатора
Первичная и вторичная цепи, ЭДС и магнитопровод
Режим холостого хода трансформатора
Режим нагрузки трансформатора
Потери и коэффициент полезного действия трансформатора
Режим короткого замыкания трансформатора
Роль потоков рассеяния в трансформаторе
Напряжение короткого замыкания трансформатора
Механические усилия в трансформаторе
Регулирование напряжения трансформатора
Трехфазный трансформатор
Трехобмоточный трансформатор
Автотрансформатор
Схемы и группы соединений обмоток
Параллельная работа трансформаторов
Нагрев и охлаждение трансформатора
Основные обозначения и характеристика трансформаторов
Общие сведения о конструкции трансформаторов
Магнитопровод
Обмотки и изоляционная конструкция
Переключающие устройства
Отводы
Вводы
Бак, охладительные устройства и расширитель
Защитные устройства и контрольные приборы трансформатора
Материалы, применяемые в производстве трансформаторов
Электроизоляционные материалы
Магнитные материалы
Вспомогательные материалы
Сборка активной части трансформатора
Инструменты для сборки трансформаторов
Распрессовка верхнего ярма магнитопровода
Расшихтовка верхнего ярма магнитопровода
Подготовка магнитопровода
Насадка обмоток трансформаторов 1 и 2-го габаритов
Расклиновка обмоток трансформаторов 1 и 2-го габаритов
Насадка обмоток трансформаторов 3-го габарита 35 кВ
Шихтовка верхнего ярма
Прессовка активной части трансформатора
Сборка активной части автотрансформатора АТМК-100/0,5
Предварительные испытания активной части трансформатора
Пайка схемы оловянистым припоем
Электросварка
Электропайка
Опрессовка отводов
Холодная сварка
Аргоно-дуговая сварка
Заготовка отводов НН
Заготовка отводов из круглого провода
Изготовление компенсаторов
Соединение заготовки отвода с компенсатором
Сборка отводов ВН трансформаторов 1-го габарита до 6 кВ
Сборка отводов ВН трансформаторов 2-го габарита 6-10 кВ
Сборка отводов ВН трансформаторов 3-го габарита 35 кВ
Сборка отводов НН трансформаторов 1-го габарита
Сборка отводов НН трансформаторов 2-го габарита
Сборка отводов НН трансформаторов 3-го габарита
Сборка отводов автотрансформатора АТМК-100/0,5
Изолирование отводов
Сушка активной части трансформатора
Режим сушки
Оборудование для сушки
Армирование вводов
Приготовление магнезиальной массы
Армирование ввода на 6 кВ для внутренней установки
Армирование ввода 35 кВ для наружной установки
Третья сборка
Окраска бака, крышки бака и расширителя
Подготовка бака
Опускание в бак активной части трансформатора 1-го габарита
Опускание в бак активной части трансформаторов 2 и 3 габаритов
Опускание в бак активной части автотрансформатора АТМК-100/0,5
Окончательное испытание трансформатора
Демонтаж трансформатора
Окончательная отделка трансформатора
Охрана труда и техника безопасности
Техника безопасности в сборочном цехе
Первая помощь и литература

§ 22. ОТВОДЫ
Отводами называют провода различного исполнения, расположенные вне обмоток и соединяющие обмотки или их отдельные части, а также концы обмоток с вводами и регулировочные ответвления с контактными стержнями переключателей. Трудность выполнения отводов во многом зависит от электрической схемы обмоток, определяющей конструкцию отводов. Чем сложнее конструкция, тем труднее сборка и выполнение отводов. Кроме отводов в схему входят детали их крепления.
В трансформаторах 1—3.-го габаритов в качестве проводников для отводов применяют круглые медные и алюминиевые провода, голые медные и алюминиевые шины прямоугольного сечения, гибкий провод (кабель).
Круглые провода (медные и алюминиевые) без изоляции используют для напряжений до 525 в, с бумажной изоляцией — для, напряжений 6—35 кВ. Провод с бумажной изоляцией применяют при диаметре отвода до 5,2 мм; при большем диаметре отвод выполняют или совсем без изоляции или же на него надевают бумажно-бакелитовую трубку. При выполнении отвода без изоляции для напряжения 6—35 кВ необходимо выдерживать значительные изоляционные расстояния до заземленных частей трансформатора. С увеличением изоляции отвода размер изоляционных промежутков заметно уменьшается.
Круглый провод самый дешевый; при не слишком большом сечении он сравнительно легко изгибается и ему можно придать любую необходимую форму; такой провод удобно изолировать. При большом диаметре изготовление отводов из круглого провода усложняется.
Голые шины прямоугольного сечения (медные и алюминиевые) целесообразно применять при сечении отводов более 80—100 мм . В трансформаторах их используют, как правило, для отводов низшего напряжения. Благодаря прямоугольному сечению поверхность охлаждения шины больше, чем равного по сечению круглого провода, поэтому через шину можно пропускать больший ток.
Гибкий провод (кабель), сплетенный из тонких проволок диаметром 0,57 мм, часто применяют для отводов 35 кВ. Гибкий провод БОТВ обычно изолирован бумагой толщиной 3; 6 или 8 мм на одну сторону. Кабель удобен тем, что он легко гнется, поэтому ему можно придать любую самую сложную форму.
Медные отводы соединяют электропайкой твердым (медно- фосфористым) припоем. Соединяемые проводники располагают в нахлестку, зажимая между электродами электропаячной установки, и пропускают электрический ток. Ток разогревает место соединения, расплавляет припой, который заполняет все промежутки между соединяемыми проводниками, и после охлаждения прочно их соединяет. Алюминиевые отводы соединяют электросваркой в среде аргона, обеспечивающей надежный контакт между проводниками.
Болтовые соединения в отводах применяют только в отдельных случаях, например при соединении отводов с вводами трансформатора. Примеры выполнения таких соединений показаны на рис. 48» а и б. Шину 3 или кабель 4 отвода припаивают к гибкому компенсатору 2 (демпферу), набранному из тонких медных листов толщиной 0,3 мм. Другой конец компенсатора закрепляют на шпильке 1 гайками и шайбами. Применять гибкий элемент в соединении отвод—ввод удобно, так как это позволяет компенсировать допуски на длину отвода й избежать его поломки при транспортировке трансформатора.
Соединение отводов с контактной шпилькой
Рис. 48. Соединение отводов с контактной шпилькой вводов 35 кВ:
а — шинный отвод, б — кабельный отвод; 1 — шпилька ввода, 2 — компенсатор, 3 — шина отвода, 4 — кабель
Основой крепления отводов служат деревянные (буковые) планки, скрепленные с верхними и нижними ярмовыми балками. Проводники отводов зажимают между двумя планками, из которых одна является основной, а вторая — прижимной, стягивающей проводники. В местах прохода через планки отводы на напряжение 35 кВ обматывают электрокартоном толщиной 0,5 мм до получения общей толщины 2—4 мм на сторону. Планки скрепляют стальными болтами и гайками.
Большое значение имеет точное выполнение конструкции отводов. Форма изгиба проводников, строгое соблюдение указаний чертежа и изоляционных расстояний от отводов во многом определяют качество сборки трансформатора. Известны случаи, когда нарушение указаний чертежа (приближение отвода к ярмовой балке, неправильный изгиб, недостаточная толщина изоляции) приводило к пробоям трансформатора при контрольных испытаниях.
На рис. 49 показана активная часть трансформатора ТМ-100/10 с крышкой. Отводы НН (У) скреплены деревянными планками 2. Регулировочные ответвления ВН (3) подсоединены к переключателю 4\ линейные отводы ВН (5) — к вводам ВН. Во всех случаях соединение отводов с вводами осуществляется через компенсаторы. Конструкция схемы и крепление отводов в деревянных планках ясно видны и на рис. 23.
Активная часть трансформатора TM-100/10
Рис. 49. Активная часть трансформатора TM-100/10 с крышкой:
1 — отвод НН, 2 —деревянная планка, 3 — регулировочные ответвления ВН, 4 — переключатель ВН, 5 — линейный отвод ВН, 6 — ввод ВН, 7 — обмотка ВН



 
« Проектирование механической части ВЛ   Системы электроприводов исполнительных механизмов буровых установок »
электрические сети