Стартовая >> Книги >> Оборудование >> Применение электротехнических лент в электромонтажном производстве

Применение лент при монтаже шинопроводов - Применение электротехнических лент в электромонтажном производстве

Оглавление
Применение электротехнических лент в электромонтажном производстве
Свойства отечественных электротехнических лент
Электроизоляционные ленты
Электропроводящие и полупроводящие ленты
Герметизирующие ленты
Разделительные ленты
Электромонтажные работы с применением лент
Применение лепт при монтаже силовых кабелей
Применение лепт при монтаже концевых заделок
Применение лент при монтаже проводов, контрольных и специальных кабелей
Применение лент для взрывоопасных и пожароопасных зон
Применение лент при монтаже шинопроводов
Комплекты электротехнических лент для электромонтажных работ
Применение электротехнических лент за рубежом
Литература

10. ПРИМЕНЕНИЕ ЛЕНТ ПРИ МОНТАЖЕ ШИНОПРОВОДОВ
Изготовленные на заводах отдельные элементы магистральных шинопроводов, предназначенные для электрических сетей переменного трехфазного тока напряжением до 1000 В и для сетей постоянного тока напряжением до 1200 В, поступают в электромонтажные организации в виде прямых, угловых и ответвительных секций или в виде блоков.
Изоляция мест соединения сваркой или болтовыми сжимами электропроводящих шин секций или блоков магистральных шинопроводов типов ШМА и ШМАД, поступивших в мастерские электромонтажных заготовок или непосредственно на монтажные объекты, осуществляется электроизоляционной стеклолакотканью.
Комплекты материалов для изоляции шин на монтаже поступают вместе с секциями (блоками) шинопроводов. В комплект материалов входят полотно электроизоляционной стеклоткани марки ЛСЭ-105/130 и банка с клеем 88Н (ТУ 38-1051061—76). Стеклоткань на месте монтажа разрезается на полосы и ленты необходимой ширины в зависимости от типа секций. Разрезать полотно необходимо вдоль основы ткани. Не рекомендуется разрезать (разрывать) полотно стеклоткани непараллельно ниткам основы, так как удельная разрывная нагрузка в этом случае ниже, чем у лент такой же ширины, но разрезанных вдоль ниток, и при намотке на шины полотна или ленты при натяжении кромки могут надрываться и лента или полотно может разорваться. Один комплект материалов рассчитан для изоляции нескольких стыков или свободных концов шинопроводов.

Изолирование прямолинейных и криволинейных участков шин
Рис. 25. Изолирование прямолинейных и криволинейных участков шин стеклолакотканью марки ЛСЭ-105/130:

а — участок шины при изгибании ее на 90° перпендикулярно плоскости шины; б—участок шины при изгибании ее на 90° параллельно плоскости шины; в — прямолинейные и изогнутые участки шин; 1 — изолирование лентой; 2 — перекрытие изоляции из полотна лентой; 3 — изолирование полотном; 4 — неизолированная электропроводящая шина

При изолировании шин необходимо руководствоваться нормативными материалами: «Инструкцией по монтажу шинопроводов напряжением до 1000 В» и документацией «Изолирование шин магистральных шинопроводов».
Криволинейные участки шин изолируются лентой, а прямолинейные — полотном (рис. 25).

Изолирование токопроводящих шин шинопроводов типа ШМА
Рис. 26. Изолирование токопроводящих шин шинопроводов типа ШМА с помощью полотен из стеклолакоткани марки ЛСЭ-105/130:
1 — изоляция из полотна стеклолакоткани; 2 — электропроводящая шина
Участки приклейки полотна и количество слоев для шинопроводов, предназначенных для работы в условиях умеренного климата, показаны на рис. 26, а, а для работы в условиях тропического климата —на рис. 26,6. Верхние участки полотна на длине 25 мм приклеиваются клеем 88Н, а нижние, прилегаемые к шине, нитроэмалью НЦ-1125.
Изолирование сварных соединений прямых секций шинопроводов типа ШMA
Рис. 27. Изолирование сварных соединений прямых секций шинопроводов типа ШMA полотнами и лентами из стеклолакоткани марки ЛСЭ-105/130:
1 — гетинаксовая электроизоляционная прокладка; 2 — заводская изоляция шины из полотна; 3 — заводская изоляция шины из ленты; 4 — неизолированная электропроводящая шина; 5 — сварное соединение шнн; в — электроизоляционный вкладыш; 7 — изоляция из ленты, выполненная на месте монтажа; 8 — изоляция четырех шин из полотна, выполненная на монтаже; 9 — изоляция двух шин из полотна, выполненная на монтаже
Лента приклеивается клеем 88Н. Намотка ленты производится по спирали в два слоя для шинопроводов, эксплуатируемых в условиях умеренного климата, и в три слоя для шинопроводов тропического исполнения. На участках длиной 15 мм, где оканчивается изоляция полотном, лента наматывается поверх полотна. На рис. 25 показаны эти участки.
Намотка полотна и ленты выполняется с натягом с учетом, что лента обладает хорошей прочностью при разрыве, но небольшим относительным удлинением. Натяжение полотна или ленты выполняется так, чтобы не оставалось пустот между изолируемой частью шин и стеклотканью и не было складок у полотна и ленты.
На рис. 27 показано место соединения прямых секций шинопровода типа ШМА с помощью сварки, а также показаны изолированные сварные стыки и участки, прилегающие к ним. В табл. 7 указаны размеры изоляции.
На рис. 28 показана крайняя секция шинопровода типа ШМА с изолированными и неизолированными шинами. Кромки полотен стеклолакоткани, выходящие за пределы шин, склеивают между собой клеем 88Н, а места примыкания вновь наложенной и заводской изоляции из полотна стеклолакоткани дополнительно покрывают лентой стеклолакоткани шириной 35—40 мм.

Изолирование концов шин крайних секций шинопроводов типа ШМА
Рис. 28. Изолирование концов шин крайних секций шинопроводов типа ШМА полотнами и лентами из стеклолакоткани марки ЛСЭ-105/130:
1 — заводская изоляция шин из полотна: 2 — заводская изоляция шин из ленты; 3 — гетинаксовая электроизоляционная прокладка; 4 — изоляция одной шины из полотна, выполненная на монтаже; 5 — изоляция из ленты, выполненная на монтаже; 6 — изоляция двух шин из полотна, выполненная на монтаже: 7 — склеенные кромки полотна; 8 — неизолированные электропроводящие шины
Таблица 7. Размеры изоляции шинопроводов типа ШМА

Шинопровод

Номинальный ток, А

Размеры, мм

ленты

полотна

г

Б  длина

В  длина

Сварные соединения прямых секций (рис. 27)

ШМА68-Н

2500

40

500

260

450

80

ШМА68-Н

4000

40

500

290

500

90

ШМА73; ШМА73-П

1600

40

680

300

600

120

Крайние секции (рис. 28)

ШМА68-Н

2500

40

680

190

600

120

ШМА68-Н

4000

40

790

200

750

60

ШМА73

1600

35

500

210

500

90

Изоляцию сварных соединений с ответвлениями выполняют также с применением полотен и лент из стеклолакоткани. Для обеспечения прочности соединения приклеивать стеклолакоткань клеем 88Н к шинам и склеивать слои стеклолакоткани между собой следует при положительной температуре.



 
« Предотвращение аварий и отказов в работе оборудования   Проектирование механической части ВЛ »
электрические сети