Ротор выполнен в виде тонкостенного цилиндра из ферромагнитного материала
Материал ротора деформируется под действием магнитного натяжения и притягиваясь в местах максимального магнитного поля ротор приобретает форму многоугольника с плавными переходами, при вращении магнитного поля ротор обкатывается по внутренней поверхности статора. Частота вращения определяется как и у предыдущего двигателя.
