В конденсатном тракте энергоблоков 300 МВт предусматривается установка поверхностей в ПНД с трубной системой из нержавеющей стали, применение которой позволяет отказаться от промывки конденсатного тракта низкого давления перед пуском блока. На энергоблоках, где установлены поверхностные ПНД с латунными трубками, имеется промывочная линия из трубопровода основного конденсата за последним ПНД со сбросом воды в циркводовод. Блочная обессоливающая установка включается в тракт между конденсатными насосами I и II ступеней (КЭН-1 и КЭН-2) Для защиты фильтров БОУ от недопустимого повышения давления в схемах моноблоков выполняется блокировка, воздействующая на отключение КЭН-1 и насосов обессоленной воды. В схемах некоторых блоков для защиты БОУ от недопустимого давления устанавливают специальные регулирующие клапаны перед БОУ или клапаны рециркуляции воды после фильтров на всас КЭН-1.
Добавочная обессоленная вода вводится в конденсатор турбины. Сброс воды при отмывке проточной части турбины или пароперегревателя котла в схеме моноблока 300 МВт производится из напорного коллектора КЭН-I в циркводовод и бак грязного конденсата. Для подачи обессоленной воды на энергоблок при указанных режимах предусмотрена линия от насосов обессоленной воды пропускной способностью 83 кг/с, присоединенная к трубопроводу перед фильтрами БОУ, отключенному от КЭН-I. Для исключения гидравлических ударов на линии основного конденсата в типовых пусковых схемах энергоблоков 300 МВт за последним ПНД установлен обратный клапан. Вода на обратные соленоидные клапаны отборов турбин, а также на уплотнения питательных насосов подается из напорного коллектора КЭН-II. Для поддержания ухудшенного вакуума в конденсаторе турбины в режиме совмещенного прогрева ЦВД и системы промперегрева в типовой пусковой схеме блоков 300 МВт предусматривается байпас задвижки срыва вакуума с установкой на нем вакуумной запорной задвижки и регулирующего клапана, в пусковых схемах дубль- и моноблоков 300 МВт применяются соответственно деаэраторы типов ДСП-500 и ДСП-1000. На подводящем паропроводе деаэраторов за регулирующим клапаном установлены высокотемпературные предохранительные клапаны, пропускная способность которых уточняется при рабочем проектировании с учетом конкретных сечений трубопроводов и арматуры.
Питательная группа состоит из трех бустерных, одного пуско- резервного питательного электронасосов и одного основного питательного турбонасоса. Типовая пусковая схема дубль-блоков предусматривает установку в энергоблоке двух групп ПВД. Для заполнения котла водой и его гидравлической опрессовки в пусковой схеме дубль-блока имеется один питательный байпас на два корпуса котла. Вода к линии заполнения отбирается до ПВД, поэтому второй корпус котла при работе энергоблока заполняется водой с -более низкой температурой. На линии заполнения устанавливают шиберный клапан с отключаемым обводом и шайбовые наборы Ш-1 и Ш-2. При заполнении котла без противодавления шиберный клапан закрывается и вода проходит последовательно через оба шайбовых набора. После заполнения корпуса котла водой открывается шиберный клапан и шайбовый набор Ш-2 обеспечивает пропуск 30% номинального расхода воды на корпус при противодавлении 25 МПа и перепаде давлений на шиберном клапане 2 МПа. В типовой схеме моноблоков предусмотрены одна группа ПВД и однониточный питательный трубопровод.
При промывках котла и пусках энергоблоков вода давления в котле 1,5 МПа подается в поверхности бустерными насосами через невключенный в работу ПЭН. После ремонта конденсатного или питательного тракта на всасе ПЭН устанавливается сетчатый фильтр с ячейкой 0,35 мм. В условиях нормальной эксплуатации устанавливается фильтр с ячейкой 0,5 мм. Для подачи воды в котел при пусках блоков с давлением более 1,5 МПа, а также при остановах с расхолаживанием котла и паропроводов для исключения режимов с недопустимо большим перепадом давлений на регуляторах питания котла в типовой пусковой схеме дубль-блоков устанавливают специальный питательный байпас с набором дроссельных шайб, а в схеме моноблоков — байпас отключающей задвижки ПЭН с набором дроссельных шайб. Для защиты корпусов ПВД от недопустимого повышения давления в пусковой схеме моноблоков предусматривается на каждом корпусе установка предохранительных клапанов прямого действия.
Для предотвращения попадания воды в проточную часть турбины при повреждении трубной системы ПВД в типовых пусковых схемах предусмотрен быстродействующий обвод ПВД (время действия не более 5 с) Силовая вода на защиту ПВД отбирается из напорных коллекторов бустерных или конденсатных насосов II ступени. Для промывки парового пространства ПВД без ухудшения качества питательной воды, а также для подключения их в режимах пуска дополнительно к дренажным линиям из ПВД-6 в ПНД и в деаэратор включается сливной трубопровод в конденсатор, сечение которого принимается по расходу конденсата греющего пара ПВД при нагрузке блока 70% номинальной. Для приема среды из ПВД в конденсаторе предусматривается водоприемное устройство с гидравлическим сопротивлением 0,3 МПа. Для защиты трубной системы ПВД от недопустимого повышения давления при отключении их по питательной воде и при недостаточной плотности паровых задвижек в пусковых схемах всех блоков устанавливается обвод, отключающий задвижки ПВД по питательной воде, с двумя обратными клапанами и вентилем с ручным приводом. Внутренний диаметр обвода 20 мм.
Учитывая, что при закрытом вентиле обвода не допускается повышение давления в водяном тракте ПВД, предпочтительнее вместо обвода с обратными клапанами устанавливать между последним ПВД и отключающей задвижкой разрывную мембрану или пружинный предохранительный клапан внутренним диаметром не более 10 мм.
В типовых пусковых схемах блоков 300 МВт на каждом потоке котла устанавливают отдельный пусковой узел. На потоках котлов ЗиО для моноблоков применяют однокорпусный встроенный сепаратор диаметром 456X50 мм. Массовая скорость среды в ВС при пусковых режимах равна 500 кг/ (м2-с), что обеспечивает достаточную эффективность сепарации. В потоках котлов ТКЗ для дубль-блоков 300 МВт используют сепараторы из трубы диаметром 326X45 мм, а для моноблоков в параллель — два ВС из трубы диаметром 377χ50 мм с общей арматурой на подводящих и сбросных трубопроводах. Массовая скорость среды в каждом корпусе ВС составляет 350 кг / (м -с), что необходимо для учета возможной неравномерности распределения среды между параллельными корпусами. В связи с этим система подводящих и сбросных трубопроводов моноблоков усложняется. Поэтому для всех котлов моноблоков 300 МВт рекомендуется применять на каждый поток однокорпусный ВС из трубы диаметром 426X50 мм. На подводящем трубопроводе к ВС в схемах моноблоков устанавливают одно корпусный клапан Д-1, рассчитанный на срабатывание перепада давлений до 25 МПа и не имеющий нерегулируемого пропуска среды. На этом же трубопроводе дубль-блоков включают двухкорпусный клапан Д-1. На трубопроводе отвода пара из сепаратора всех блоков имеется шиберный клапан Д-3, с помощью которого можно осуществлять пуск блока из любого исходного теплового состояния без заполнения водой перегревательного тракта до ВЗ. Для регулирования отвода влаги из ВС используют клапан Д-2.
В типовой пусковой схеме моноблоков 300 МВт предусматривается для клапанов Д-1. Д-3 включение унифицированного клапана с диаметром условного прохода 175 мм и определенным исполнением профилей шиберов.
Для удаления влаги из трубопроводов отвода пара из ВС перед клапаном Д-3 в типовой пусковой схеме моноблоков устанавливается дренаж, присоединяемый к сбросному трубопроводу из ВС непосредственно перед растопочным расширителем. Дренажи, выполняемые также из нижних точек трубопроводов за ВЗ и Д-3, объединяются в общую линию и вводятся в расширитель дренажей турбины или в пароприемное устройство конденсатора. Для уменьшения диаметра сбросных трубопроводов из ВС, а также скорости пароводяной смеси в сбросных трубопроводах моноблоков непосредственно у растопочного расширителя располагают набор дроссельных шайб, создающий на стартовом режиме котла при закрытых Д-3 подпор, равный 2 МПа.
Вследствие этого на блоке можно поставить два сбросных трубопровода диаметром 219X25 мм, скорость пароводяной среды в которых не превышает в пусковых режимах 35 м/с.
На сбросных трубопроводах после шиберного клапана Д-2 применяют отключающую задвижку без байпаса. Главные паропроводы дубль- и моно блоков 300 МВт выполняют соответственно из труб диаметром 245x45 мм, стали 12ΧΙΜ1Φ и труб диаметром 325X56 мм, стали 15Х1МФ. Отключающие ГПЗ устанавливают перед стопорными клапанами ЦВД турбины.
Предохранительные клапаны присоединены к перемычке между нитками главных паропроводов. Перемычку рекомендуется выполнять между торцами паросбросных коллекторов котлов для уменьшения числа тройников на главных паропроводах. В типовой пусковой схеме дубль-блоков за перемычкой предохранительных клапанов установлены ремонтные задвижки, которые должны закрываться при выводе одного из корпусов котлов в ремонт при работающем втором корпусе. Перед ГПЗ выполняются дренажи, объединенные в общую дренажную линию, присоединенную к конденсатору. Для обеспечения режима останова блока с расхолаживанием паропроводов и котла в схемах моноблоков на общей дренажной линии установлен регулирующий клапан шиберного типа. В схеме дубль- блоков имеются дополнительные дренажи за ГПЗ для прогрева участков от стопорного клапана до ГПЗ при подключении второго корпуса котла к работающей турбине.
Для всех типов блоков применена однобайпасная пусковая схема, в связи с тем что промежуточные пароперегреватели расположены в зоне умеренных температур топочных газов. Байпас турбины моноблоков присоединяется к главным паропроводам непосредственно перед ГПЗ с помощью перемычек диаметром 194X36 мм. На байпасе устанавливается одно ПСБУ пропускной способностью 104 кг/с при параметрах пара 16 МПа и 560° С с приводом от электродвигателя переменного тока. В пусковой схеме дубль-блоков 300 МВт установлены два ПСБУ — по одному для каждого корпуса котла пропускной способностью по 42 кг/с при указанных выше параметрах.
При отсутствии байпасов ГПЗ в процессе пуска блока проводится одновременный прогрев всей трассы паропроводов острого пара вплоть до регулирующих клапанов ЦВД, при этом регулирующие клапаны закрыты, а ГПЗ и стопорные клапаны открыты. Сброс пара ведется одновременно через ПСБУ и дренажи первых перепускных труб или дренажи между стопорными и регулирующими клапанами. В период разворота турбины пониженное давление пара, обеспечивающее открытие всех регулирующих клапанов, достигается за счет частичного прикрытия клапана Д-3, который выполняет функцию байпаса ГПЗ.
В типовой пусковой схеме дубль-блоков сохранены байпасы ГПЗ. Укрупнение паропроводов горячего промперегрева моноблоков 300 МВт по сравнению с дубль-блоками, а также качественное выполнение изоляции паропроводов уменьшили скорость естественного остывания их и приблизили к скорости остывания паровпуска ЦСД турбины. Поэтому при простое блока до двух суток последующий пуск допускается без предтолчкового прогрева системы промперегрева, при этом перепускные трубы от регулирующих клапанов к ЦВД прогреваются с допустимой скоростью в процессе разворота турбины. Для пуска энергоблоков после более длительных простоев применяется режим совмещенного прогрева ЦВД и системы промперегрева при частоте вращения ротора турбины 13,3 с-1. При этом при открытии регулирующих клапанов пар подводится к ЦВД и сбрасывается из горячих паропроводов промперегрева при закрытых стопорных клапанах ЦСД до получения требуемого уровня их прогрева.
Используя такие режимы пуска блоков, можно отказаться от установки РОУ в типовых пусковых схемах моноблоков. Для прогрева системы промперегрева дубль-блоков используется пар растопочного расширителя. В типовой пусковой схеме дубль-блоков на каждой нитке горячего промперегрева установлены две отключающие задвижки. Кроме того, установлены две отключающие задвижки на паропроводах холодного промперегрева к котлу.
В схеме моноблоков отсутствуют все отключающие задвижки на паропроводах промежуточного перегрева, что упрощает пусковую схему и способствует повышению экономичности энергоблока вследствие уменьшения сопротивления тракта промперегрева. При этом для гидроопрессовки системы промперегрева после монтажа и ремонта устанавливают заглушки во фланцевые разъемы холодных паропроводов промперегрева и закрывают стопорные клапаны ЦСД турбины. Вода на опрессовку системы подается через аварийный впрыск котла при температуре стопорных клапанов ЦСД не выше 70° С.
Типовая пусковая схема моноблоков предусматривает присоединение трубопроводов сброса пара из системы промперегрева непосредственно перед стопорными клапанами ЦСД. В схемах блоков, где имеются тупиковые участки между сбросными трубопроводами и стопорными клапанами ЦСД, в конце этих участков выполнены дренажи. Все дренажи промперегрева заводятся в конденсатор. Сброс пара промперегрева для турбин ПОАТ ХТЗ вводится одним общим трубопроводом в конденсатор турбины через отдельные пароприемные устройства. Блоки с турбинами ПО ЛМЗ из-за отсутствия отдельного пароприемного устройства имеют два сбросных трубопровода, присоединенных к конденсатору. На сбросных трубопроводах устанавливаются быстродействующий клапан и вакуумная задвижка. В схемах некоторых действующих блоков сбросной трубопровод промперегрева присоединяется к трубопроводу ПСБУ, и для предотвращения попадания пара ПСБУ в систему промперегрева на сбросном трубопроводе промперегрева устанавливается дополнительно обратный клапан.
Быстродействующий клапан на сбросных трубопроводах промперегрева имеет специальное устройство для обеспечения полного открытия клапана в режиме совмещенного прогрева системы промперегрева и ЦВД, когда регулирующие и стопорные клапаны ЦВД открыты, а стопорный клапан ЦСД закрыт механизмом расхолаживания.
Предохранительные клапаны системы промперегрева рассчитаны на номинальную производительность котлов, их устанавливают на перемычках холодных ниток промперегрева. Место установки перемычки выбирается по конструктивным соображениям. Фланцевый разъем для гидроопрессовок устанавливается между указанной перемычкой и выхлопными патрубками ЦВД.
В типовых пусковых схемах энергоблоков 300 МВт предусматривается установка одного растопочного расширителя, рассчитанного на рабочее давление 2 МПа. Для защиты расширителя от повышения давления более 2 МПа установлены предохранительные клапаны на трубопроводах, соединенных с корпусом расширителя. Суммарная пропускная способность предохранительных клапанов определяется режимом полного открытия сбросной арматуры встроенных сепараторов при нормальной эксплуатации. Для типовой схемы моноблоков пропускная способность предохранительных клапанов равна номинальной производительности котла. Среда вводится в расширитель через специальное сепарационное устройство. % Вода из расширителя сбрасывается в сливной циркуляционный водовод и в конденсатор турбины. В типовой пусковой схеме дубль-блоков дополнительно предусмотрен сброс воды в бак загрязненного конденсата. На всех действующих блоках имеется также трубопровод сброса среды после кислотных отмывок испарительных поверхностей нагрева котлов в общестанционные шламопроводы.
Узел разветвления сбросных трубопроводов и расширителя для исключения попадания циркуляционной воды в конденсатор располагается на отметке не ниже 15 м. Среда вводится в циркуляционный водовод через гасящее устройство. Сечение сбросного трубопровода выбирается с учетом слива воды без избыточного давления в расширителе. Для блоков, где давление в сбросном циркводоводе избыточное, на трубопроводе сброса дополнительно устанавливается обратный клапан, В пусковых схемах моноблоков для поддержания уровня в расширителе используют байпас регулятора с задвижкой.
Пар из растопочного расширителя отводится в деаэратор и конденсатор. При всех пусках после подключения пароперегревателя весь пар подводится в деаэратор. До подключения пароперегревателя в некоторых режимах возникает необходимость сброса в конденсатор избыточного пара, расход которого зависит от теплового состояния блока перед пуском. Предельным режимом является пуск моноблока после простоя до 3 ч, при котором расход среды в конденсатор достигнет 14— 17 кг/с.
В пусковых схемах дубль-блоков пар из растопочных расширителей подводится также и в холодные паропроводы промперегрева для прогрева ЦВД и системы промежуточного перегрева пара при пусках. На всех трубопроводах отвода пара из расширителя устанавливаются отключающие задвижки. На трубопроводе сброса пара в конденсатор имеется дополнительно регулирующий клапан, который вместе с отключающей задвижкой располагается непосредственно перед присоединением указанного трубопровода к сбросному трубопроводу НСБУ.
Для питания паровых собственных нужд блока в период пуска в режимах холостого хода и электрической нагрузки собственных нужд типовые пусковые схемы блоков 300 МВт имеют общестанционную паровую магистраль на параметры пара 1,3 МПа и 300° С. Пар в общестанционную магистраль при сооружении станции подается от специальной пусковой котельной, в которой устанавливается не более четырех котлов, оснащенных химводоочисткой. Суммарная производительность пусковых котлов должна быть не менее 40 кг/с с параметрами пара 1,5 МПа и 250° С. Для покрытия чисто тепловой нагрузки в период строительства электростанции в пусковой котельной предусматривается установка водогрейных котлов типа ПТВМ.
После завершении строительства электростанции, а также при расширении действующих электростанций необходимость в пусковых котлах определяется при рабочем проектировании. Типовая пусковая схема моноблока предусматривает секционирование общестанционной магистрали на каждые два блока. Коллектор собственных нужд каждого блока соединен с общестанционной магистралью, отключаемой перемычкой, что облегчает проведение ремонтных работ.
На каждом блоке предусматривается подвод пара к коллектору собственных нужд из второго отбора турбины через редукционную установку РУ 4/1,3, производительность РУ 4/1,3 при всех нагрузках не должна превышать 17 кг/с для турбин ПОАТ ХТЗ. Для блоков с турбинами К-300-240 ПО ЛМЗ производительность РУ 4/1,3 должна быть не более 22 и 26 кг/с соответственно в диапазоне нагрузок блока 100 и 50% номинальной с включенными ПВД.
При отключении ПВД допускается увеличение производительности РУ 4/1,3 до 42 кг/с. Турбины ПО ЛМЗ допускают при этом одновременный отбор пара сверх регенерации в коллектор собственных нужд из I и II отборов. Для приведенных выше условий при номинальной нагрузке блока расход пара из указанных выше отборов в коллектор собственных нужд не должен превышать соответственно 12,5 и 28 кг/с. При снижении нагрузки указанные расходы пара из I отбора должны быть уменьшены пропорционально нагрузке.
Коллектор собственных нужд оснащается предохранительными клапанами в соответствии с максимальной пропускной способностью редукционных установок. Из коллектора собственных нужд пар подводится на мазутные форсунки, уплотнение турбины и в деаэратор. К трубопроводу греющего пара деаэратора присоединяются трубопроводы подвода пара из растопочного расширителя, из IV отбора турбины. На подводе пара к уплотнениям ЦВД и ЦСД турбин ПОАТ ХТЗ типовой пусковой схемой моноблоков предусматривается установка двух электронагревателей. Применение таких электронагревателей в схемах турбин ПО ЛМЗ рассчитано на эксплуатацию энергоблоков в режимах частых пусков и остановов.
В типовых пусковых схемах для регулирования температуры пара при пусках блока в каждый главный паропровод предусматривается пусковой впрыск с распыливающим устройством. Для регулирования давления воды на впрыски при пусках и сбросах нагрузки выполнена схема постоянного расхода с рециркуляцией питательной воды в деаэратор. К этой схеме присоединены как пусковые, так и штатные впрыски в тракт за ВЗ. На линии рециркуляции в деаэратор в схеме моноблоков устанавливается однокорпусный клапан Д-4, рассчитанный на срабатывание перепада давлений воды до 20 МПа. Для обеспечения в начальный период пуска давления воды на впрыски не более 6 МПа проходное сечение шибера клапана Д-4 должно составлять 3,28 см2 При открытии клапана Д-4 при нормальной эксплуатации энергоблока с включенными ПВД в деаэратор может поступать до 47 кг/с питательной воды. Выпар этой воды, достигающий 11 кг/с, учитывается при выборе пропускной способности предохранительных клапанов деаэратора.
Для снижения температуры промежуточного перегрева пара в период повышения частоты вращения ротора турбин, синхронизации турбогенератора и его начального нагружения при пусках из неостывшего и холодного состояний в типовых пусковых схемах установлены байпасы промежуточного перегревателя. На каждом байпасе устанавливается отключающая задвижка и регулирующий клапан. Паровые байпасы выполняются само- дренируемыми и компонуются вблизи турбины. Арматура байпасов располагается выше штуцеров подключения. Для обеспечения самодренирования участка между регулирующим клапаном и отключающей задвижкой байпаса в клапане предусматривается нерегулируемый пропуск.
Рис. 5.2
Рис. 5.2. Типовая пусковая схема моноблока 300 МВт:
1 — конденсатор; 2, 3 — нормальная и аварийная добавки обессоленной воды в конденсатор; 4 — конденсатные насосы I ступени; 5 -трубопровод впрыска в пароприемное устройство конденсатора от ПСБУ; 6, 7 — трубопроводы сброса воды в циркуляционный водовод и бак грязного конденсата, 8 — добавок обессоленной воды при отмывках котла и турбины; 9 — фильтры блочной обессоливающей установки, 10 — охладитель газа конденсатом; 11 — конденсатные насосы 2 ступени; 12 — трубопровод впрысков в сбросные трубопроводы промежуточного перегрева, 13 — охладитель пара уплотнений, 14 — подогреватели низкого давления; 15 деаэратор; 16 — бустерные насосы: 17 — трубопровод циркуляции бустерных насосов ; 18 — питательный электронасос; 19— питательный турбонасос; 20 — трубопровод впрыска в промперегрев из промступени питательных насосов; 21 рециркуляция питательных насосов; 22 — байпас напорной задвижки питательного электронасоса; 23 — трубопровод питательной воды: 24 байпас ПВД, 25 быстродействующий защитный клапан на обводе ПВД; 26 — ПВД, 27 — байпас, отключающий задвижки на выходе питательной воды из ПВД; 28 — трубопровод пита тельной воды на впрыски в первичный пароперегреватель; 29 -дроссельный клапан (Д-4) на линии рециркуляции впрысков в деаэратор; 30- регулирующие питательные клапаны; 31 — экономайзерные и испарительные поверхности котла; 32 — встроенная задвижка (ВЗ); 33- дроссельный клапан (Д-3) на отводе пара из сепаратора в перегреватель; 34 — встроенный сепаратор; 35 — дроссельный клапан (Д-1) па подводе среды к сепаратору: 36 — дроссельный клапан (Д-2) на сбросе среды из I ступени сепаратора; 37— арматура на линии отвода влаги из выпара сепаратора; 38 -трубопровод отвода среды из I ступени сепаратора в растопочный расширитель: 39 — трубопровод отвода влаги в расширитель из выпара сепаратора; 40 растопочный расширитель, 41 — клапан регулятора уровня в расширителе; 42 — байпас регулятора уровня в расширителе; 43 — трубопровод отвода воды из расширителя в конденсатор; 44, 45 — трубопровод отвода пара из расширителя в деаэратор и конденсатор; 46 — клапан регулятора давления пара в расширителе; 47 48 — первые и вторые впрыски в первичный пароперегреватель. 49 — перегревательные поверхности котла; 50 — пусковой впрыск в паропроводы свежего пара, 51 — паропроводы свежего пара; 52 — пускосбросные быстродействующие устройства; 53 — сбросные трубопроводы ПСБУ, 54 — впрыскивающий пароохладитель ПСБУ; 55 трубопровод подвода воды на впрыск ПСБУ; 56 - трубопровод отвода дренажа в конденсатор, 57 — главные паровые задвижки; 58 — байпас промежуточного (вторичного) пароперегревателя; 59 — перемычка паропроводов «холодного» промперегрева; 60 — трубопровод к РУ 4/1.3; 61 — паропроводы «холодно го» промперегрева; 62 — поверхности промежуточного пароперегревателя; 63 аварийный впрыск в промперегрев; 64 пусковой впрыск в паропроводы горячего промперегрева; 65 - паропроводы горячего промперегрева; 66 — сбросные трубопроводы горячего промперегрева, 67 — быстродействующий вакуумный клапан сбросных трубопроводов промперегрева; 68 — впрыскивающие пароохладители в сбросные трубопроводы промперегрева, 69 — общестанционная паровая магистраль 1,3 МПа; 70 — трубопровод подачи пара из пусковой котельной; 71 — трубопроводы подачи пара к другим блокам; 72 — перемычка между общестанционной магистралью и коллектором собственных нужд энергоблока; 73 — коллектор собственных нужд энергоблока. 74 — трубопровод пара к мазутным форсункам; 75 — трубопровод пара к деаэратору; 76, 77 — трубопроводы пара к уплотнениям ЦВД и ЦСД, 78 — электроподогреватели; 79 — трубопровод пара ПВД, 80 - трубопровод пара к турбоприводу питательного насоса; 81 82 — трубопровод пара к деаэратору от 3-го и 4-го отборов турбины
Для исключения конденсации пара на стенках отключенного участка байпаса и стекания влаги в тройники присоединения паровых байпасов к горячим паропроводам промперегрева выполняют постоянный прогрев таких участков путем установки постоянно действующих шунтов внутренним диаметром 50 мм.
Для регулирования температуры промежуточного перегрева пара после начального нагружения турбины в типовых пусковых схемах блоков 300 МВт имеются пусковые впрыски в горячие паропроводы промперегрева. Распыливающее устройство каждого впрыска для моноблока выполняется двухступенчатым, поэтому на подводе воды к нему устанавливаются два последовательно открывающихся регулирующих клапана. Расчетный расход воды на каждый пусковой впрыск моноблока 0,28 кг/с.
Вода на впрыск подается из промежуточной ступени питательных насосов. При компоновке пускового впрыска длина участка от гиба до впрыска должна быть не менее 3 м. Длина прямого участка за впрыском, в котором наиболее вероятно выпадание влаги из потока пара до следующего гиба, должна быть не менее 15 м.
На всех линиях пусковых и штатных впрысков в соответствии с типовыми пусковыми схемами выполнены электрифицированные дренажи, позволяющие избежать заброса влаги в горячие паропроводы при остановах блока или пусках ПЭН. Типовые пусковые схемы моноблоков 300 и 800 МВт изображены соответственно на рис. 5.2 и и 5.3.
