На рис. 46 представлен регулятор дутья, а на рис. 47 — регулятор тяги, изготовленные, по предложению т. Ф. С. Вотинова, силами работников электростанции [15]. В качестве рабочего тела используется сжатый воздух давлением 4,5 ати.
Регулятор дутья предназначен для регулирования подачи дутьевого воздуха под колосниковую решетку и острого дутья в топку.
Регулирование производится перестановкой угла лопаток направляющих аппаратов на всасе основного вентилятора и вентилятора острого дутья.
При этом открывается канал 10, через который из трубки 13 входит сжатый воздух и проходит в верхнюю часть цилиндра сервомотора. Поршень и шток сервомотора, опускаясь книзу, при помощи рычагов воздействуют на направляющие аппараты вентиляторов и уменьшают количество подаваемого воздуха.
Золотник сервомотора снабжен рычагами обратной связи 8 и 9, которые возвращают- золотник в среднее положение; при этом подача воздуха в цилиндр сервомотора прекращается и поршень сервомотора останавливается на месте.
При понижении давления пара происходит обратное действие системы.
Рис. 46. Регулятор дутья.
Регулятор состоит из импульсной пружины 2, струйной трубки 5, поплавка 14 и сервомотора.
Принцип работы регулятора: при повышении давления пара в котле импульсная пружина 2 начинает выпрямляться и при помощи планки 3 отклоняет струйную трубку 5 влево. Сжатый воздух, выходящий из струйной трубки, начинает поступать по трубке 6 под поплавок 14, который при этом поднимается кверху, поднимая при помощи системы рычагов поршень золотника.
Рис. 47. Регулятор тяги.
Регулятор тяги предназначен для поддержания постоянного разрежения в топке котла. Перед паровым пучком кипятильных труб котла устанавливается трубка 1, которая сообщается с пространством под поплавком 2. Последний плавает в воде и через рычаги 3, 4, 5, 6, 7 передает движение золотнику сервомотора. Золотник сервомотора снабжен устройством обратной связи при помощи рычагов 5, 6, 7.
При увеличении разрежения в топке свыше 2 мм вод. ст. поплавок 2 опускается книзу и посредством рычагов 3, 4, 5 перемещает золотник также книзу. Окно 13 золотника открывается для выпуска сжатого воздуха в нижнюю часть цилиндра сервомотора. Шток сервомотора поднимается кверху, переставляя кольцо, перекрывает лопатки направляющего аппарата, т. е. снижает производительность дымососа.
Механизм обратной связи 5, 7, 8 служит для восстановления золотника в исходное среднее положение, чем уменьшается инерция регулятора. При уменьшении разрежения в топке действие регулятора происходит в обратном порядке.
Колебание разрежения при работе регулятора не превышает + 1 мм вод. ст.
